摘 要: | 我公司于2001年7月、2002年6月两次中标青藏铁路工程,因为低价中标,产生巨额亏损,生产一度停滞,引起业主、监理及施工单位的极度不满,任务迫切。青藏线不仅是国家的重点工程,更是一条举世瞩目的政治线,公司、集团公司受到生存、信誉双重危机,公司不得不在青藏铁路建设的最后一年—2005年初更换项目经理,我作为副经理一同赴任,当时公司只能拿出20万元生产启动资金,要求完成剩余的20万根轨枕生产任务和变更索赔工作。通过科学的组织、指挥,把握问题的关键,找到变更索赔的突破口,我们最终于2005年6月圆满完成青藏铁路供枕任务,于2006年底完成变更索赔工作:从当初的中标合同价0.9亿元调至1.524亿元,使该项目实现了扭亏为盈。
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