首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

关于珠三角河网地带路桥衔接处沉降差问题的探析
引用本文:杨炜国,李新平. 关于珠三角河网地带路桥衔接处沉降差问题的探析[J]. 广州大学学报(社会科学版), 2001, 0(11)
作者姓名:杨炜国  李新平
作者单位:中山市市政工程总公司设计室 广东中山528400(杨炜国),华南理工大学交通学院 广东(李新平)
摘    要:对珠江三角河网地带存在严重的路桥衔接处路面沉降差问题的原因进行了分析,指出目前设计规范存 在的不足,提出了解决该问题的建议,并介绍处理该问题的工程实践方法.

关 键 词:路桥衔接处理  沉降差  软基处理

On Analysis of the Subsidence Difference at the Joint of Road and Bridge in Pearl River Triangle Zone
YANG Wei-guo,U Xin-ping. On Analysis of the Subsidence Difference at the Joint of Road and Bridge in Pearl River Triangle Zone[J]. Journal of Guangzhou University(Social Science Edition), 2001, 0(11)
Authors:YANG Wei-guo  U Xin-ping
Abstract:This paper studies the reason of the severe subsidence difference at the joint of road and bridge in Pearl River Triangle Zone. It points out the deficiency in the present design criterion, and gives the advice and introduces the engineering practice ways on how to solve the problem.
Keywords:disposal of the joint of road and bridge  subsidence difference  disposal of soft base  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号