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港口物流与区域经济协调发展:相关性及空间差异性测度——基于广东省的实证研究
引用本文:罗永华,彭璧玉.港口物流与区域经济协调发展:相关性及空间差异性测度——基于广东省的实证研究[J].重庆交通大学学报,2016(2):43-49.
作者姓名:罗永华  彭璧玉
作者单位:1. 广东石油化工学院 经济管理学院,广东 茂名,525000;2. 华南师范大学 经济与管理学院,广州,510631
基金项目:2015年国家自然科学基金资助项目"中国地区生产率差距研究——基于异质性企业、劳动力与产业空间分布的视角"(71503055),2015年广东省"创新强校"特色创新项目(人文社科类)"港口物流与区域经济协调发展:相关性和空间差异性测度——以广东省为例"(2015WTSCX068),2013年广东省哲学社会科学"十二五"规划项目"广东省城镇化与港口物流协调发展的机理与路径研究"(GD13XGL24)
摘    要:广东省珠三角、粤东、粤西三大区域港口物流与区域经济协调发展的平均关联度系数分别为0.70、0.65和0.73,表现出较强的关联性;表征空间差异性的塞尔指数显示,三大区域港口物流与区域经济协调发展的总体差异呈日益扩大趋势,其中地区内部差异成为影响总体差异的决定性因素,特别是珠三角地区各市内部不平衡是构成广东省港口物流与区域经济协调发展的空间差异的主导因素.为了促进两者协调发展,减少其空间差异,从宏观经济发展战略视角提出了相应的对策.

关 键 词:港口物流  区域经济  相关性  空间差异性

Port Logistics and Regional Economic Coordinated Development:The Measure of Correlation and Spatial Differences An Empirical Study on Guangdong Province
LUO Yonghua,PENG Biyu.Port Logistics and Regional Economic Coordinated Development:The Measure of Correlation and Spatial Differences An Empirical Study on Guangdong Province[J].Journal of Chongqing Jiaotong University(Social Sciences Edition),2016(2):43-49.
Authors:LUO Yonghua  PENG Biyu
Abstract:
Keywords:
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