首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

广深铁路城际客运站选点分析与评价
引用本文:刘达南,王孟钧.广深铁路城际客运站选点分析与评价[J].长沙铁道学院学报(社会科学版),2011(4):196-199.
作者姓名:刘达南  王孟钧
作者单位:中南大学土木工程学院;广深铁路股份有限公司
摘    要:随着城际客运体系的不断完善,城际客运公交化势在必行,必将成为推动我国经济持续发展和城市化建设的重要支撑因素。在坚持公交化发展方向的前提下,分析广深铁路增设停靠站的影响因素,并针对备选方案合理选取选点评价指标;利用三角模糊数良好的数学性质,有效量化专家评估意见,同时结合TOPSIS法,通过数据集结及规范化处理,得到各方案的综合评价指数,从而得出广深铁路城际客运站选点最优方案。

关 键 词:城际客运站选点  公交化  三角模糊数  TOPSIS法
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号