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| 政府对港口投资竞争的规制研究 | |
| 作者姓名： | 郑士源 |
| 作者单位： | 上海海事大学交通运输学院,上海,200135 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(70450001); 上海市高等学校科学技术发展基金(06FS045,06FZ011) |
| 摘 要： | 文章建立了港口投资竞争的微分博弈模型,研究了政府的税收或补贴政策对港口投资竞争的影响。通过政府不同规制目标下港口投资、规模和利润的比较表明:从考虑社会福利的角度出发,政府应该对港口进行补贴,从而增加港口的投资和规模;而港口差异化程度、利率、折旧率、投资边际成本等因素对政府规制政策的效果会产生一定的影响。 |
| 关 键 词： | 港口 投资 竞争 规制 微分博弈 |
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