| 集体行动的困境：理论阐释和实证分析——以Q市水费缴纳行为为例 |
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| 引用本文： | 潘泽泉,李雪.集体行动的困境：理论阐释和实证分析——以Q市水费缴纳行为为例[J].中南大学学报(社会科学版),2009,15(1):18-21. |
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| 作者姓名： | 潘泽泉 李雪 |
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| 作者单位： | 中南大学社会学系,湖南长沙,410083 |
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| 摘 要： | 依据奥尔森的"搭便车"理论和集体行动困境的理论模型对Q市一居民小区的水费缴纳行为调查研究表明:集体行动的形成取决于成员之间存在共同利益,并依赖于组织中公认权威的号召与带领;集体行动困境的最终解决需要领导权威将成员的共同利益转化为一致的利益偏好和行动取向,从而消除成员的"搭便车"心理,采取一致行动.
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| 关 键 词： | 集体行动 公共物品 "搭便车" 集体博弈 |
The dilemma of collective action: a theoretical illustration and empirical analysis |
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| PAN Zequan,LI Xue.The dilemma of collective action: a theoretical illustration and empirical analysis[J].Journal of Central South Huiversity: Social Science,2009,15(1):18-21. |
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| Authors: | PAN Zequan LI Xue |
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