| *广西沿高速路经济发展战略研究 |
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| 引用本文： | 韦海鸣,龙水秀.*广西沿高速路经济发展战略研究[J].广西师范学院学报(社会科学版),2015(3). |
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| 作者姓名： | 韦海鸣 龙水秀 |
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| 作者单位： | 广西师范学院 经济与管理学院,广西 南宁,530001 |
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| 基金项目： | 2013年广西区哲社课题(13BGL013)；广西人文社会科学发展研究中心“科学研究工程”开放基金课题；2014年北部湾可持续发展监测与优化教育部重点实验室系统基金项目；2014年民族地区新型城镇化研究中心开放基金 |
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| 摘 要： | 高速路网建设会对区域经济发展产生良好的经济效应，对广西加快区域经济一体化进程，促进产业结构优化和城市间融合具有重要的意义。为更好发挥高速路的作用，广西应制定“一极多中心多轴线”的高速路网总体战略规划，打造交通重要节点城市，形成“多层次、网络化”高速路交通枢纽，构建铁路与公路联动机制和产业联动机制，形成各具特色的新型城镇带，完善交通末梢通道建设，加强横向经济联合等。
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| 关 键 词： | 高速路 经济效应 城镇化 |
On the Strategies of Economic Development along the Expressway in Guangxi |
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| WEI Hai-ming,LONG Shui-xiu.On the Strategies of Economic Development along the Expressway in Guangxi[J].Journal of Guangxi Teachers Education University,2015(3). |
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| Authors: | WEI Hai-ming LONG Shui-xiu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Expressway Economic Benefit Urbanization |
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