| 梁士诒与清末铁路利权回收 |
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| 引用本文： | 苏全有.梁士诒与清末铁路利权回收[J].河南大学学报(社会科学版),2009,49(6). |
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| 作者姓名： | 苏全有 |
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| 作者单位： | 河南师范大学,社会发展学院,河南,新乡,453007 |
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| 基金项目： | 教育部人文社会科学研究2008年度规划项目"清末社会危机与政府应对" |
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| 摘 要： | 清末粱士诒的铁路利权回收活动,大要有三:一是筹款赎回京汉铁路路权;二是沪宁、广九等路的利权交涉;三是设立交通银行.梁士诒作为执政集团成员致力于铁路利权回收,且功效卓著,这充分说明清末当政者对利权回收问题的关注.学界只重视民间的利权回收运动,乃"商办情结"在作祟,及革命史范式的制约,并不足取.
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| 关 键 词： | 梁士诒 铁路 利权回收 清末 |
Liang Shi-yi and the Railroad Rights Recovery in the Late Qing Dynasty |
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| SU Quan-you.Liang Shi-yi and the Railroad Rights Recovery in the Late Qing Dynasty[J].Journal of Henan University(Social Science),2009,49(6). |
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| Authors: | SU Quan-you |
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