| 高管薪酬差距、治理模式和企业创新 |
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| 引用本文： | 牛建波,李胜楠,杨育龙,董晨悄.高管薪酬差距、治理模式和企业创新[J].管理科学,2019,32(2):77-93. |
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| 作者姓名： | 牛建波 李胜楠 杨育龙 董晨悄 |
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| 作者单位： | 南开大学 中国公司治理研究院,天津 300071;南开大学 商学院,天津 300071;天津大学 管理与经济 学部,天津,300072;普华永道中天会计师事务所 天津分所,天津,300051 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;教育部人文社会科学研究项目;教育部人文社会科学研究项目;天津市哲学社会科学规划项目;中央高校基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 考虑《报废机动车回收拆解管理条例》中涉及再制造的相关建议,研究了汽车生产商和汽车拆解商之间的报废汽车回收拆解合作决策问题.依据新车和再制造车的需求替代关系,构建四种合作模式下的汽车生产商和拆解商的博弈模型,比较分析了各模式下报废汽车回收拆解的再制造效果、环境影响以及双方利润.结果表明:双方完全深度合作时不能保证再制造汽车产量和再制造率的提高;制造商不提供技术支持时,拆解商按再制造要求实施拆解可降低两类汽车产品对环境的影响,且可提高回收拆解活动的环境效果;《报废机动车回收拆解管理条例》的实施会降低拆解商的利润,但可采用补偿策略促进两方的深度合作.
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| 关 键 词： | 高管薪酬差距 创新效率 监督型治理 信任型治理 治理模式 |
| 收稿时间： | 2018/2/6 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2018/11/1 0:00:00 |
Management Compensation, Governance Mode and Innovation Performance |
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| NIU Jianbo,LI Shengnan,YANG Yulong and DONG Chenqiao.Management Compensation, Governance Mode and Innovation Performance[J].Management Sciences in China,2019,32(2):77-93. |
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| Authors: | NIU Jianbo LI Shengnan YANG Yulong and DONG Chenqiao |
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| Institution: | School of Management Engineering, Anhui Polytechnic University;School of Management, Guangdong University of Technology; College of Management Science & Engineering, Nanjing Audit University |
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