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| 路权与主权：“铁路统一案”对五四运动的影响 | |
| 引用本文： | 刘雨丝.路权与主权：“铁路统一案”对五四运动的影响[J].天府新论,2019(6). |
| 作者姓名： | 刘雨丝 |
| 作者单位： | 西南交通大学马克思主义学院 |
| 基金项目： | 本文受四川省高水平研究团队——“铁路与西南社会变迁”团队项目经费资助。 |
| 摘 要： | 近代以来，大众的主权观念经历了半个多世纪的发展，终于在“五四”时期得到了确认。在这一过程中，铁路路权作为国家主权的具体象征物发挥了重要作用。五四运动前夕，北洋政府中的旧交通系、新交通系、研究系三大政治派系围绕着是否要统一铁路权益、实行五国共管进行了一场论争。这是中国历史上罕见的一次由政府内部党争引发、国外势力纷纷粉墨登场、国内有识之士踊跃参与的国是讨论。这场论争与山东问题紧密关联，使人们外争主权、内争民权的意识愈发强烈，对五四运动的爆发有着重要的影响。 |
| 关 键 词： | “铁路统一案” 路权 主权 五四运动 |
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