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| 我国居民汽车保有量影响因素的计量分析 | |
| 引用本文： | 韩冰琪,李精精,崔航,曹文燕,刘敏,孟曦,赵珂.我国居民汽车保有量影响因素的计量分析[J].中国管理信息化,2013(4):39-41. |
| 作者姓名： | 韩冰琪 李精精 崔航 曹文燕 刘敏 孟曦 赵珂 |
| 作者单位： | 北京科技大学东凌经济管理学院 |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金资助(FRF-TP-12-121A);北京科技大学教育教学改革与研究项目(JG2012M49) |
| 摘 要： | 我国私人汽车拥有量呈现持续上升的趋势,汽车产业逐渐成为我国的支柱产业。汽车销售业成为热门,影响私人汽车拥有量的因素引起人们的关注。本文选择了2011年中国统计年鉴中1991-2010年共20年的相关数据,建立了计量经济学模型,并利用Eviews 6.0软件对模型进行参数估计和检验,对最后的结果进行经济意义分析。 |
| 关 键 词： | 私人汽车拥有量 计量模型 单位根检验 协整检验 |
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