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| 中日的科技与人文 | |
| 引用本文： | 张培富.中日的科技与人文[J].山西大学学报(哲学社会科学版),2012,35(1):147. |
| 作者姓名： | 张培富 |
| 摘 要： | 2012年适逢中日两国邦交正常化40周年,虽百年恩怨一直萦绕在两个民族之间,但两国从科技到人文的亦师亦生关系并未中断,且源远流长。中国从引进时速200公里的高速列车技术,到自主开发时速380公里的"和谐号"动车组,10年走完日本用40多年走过的历程,目前高铁规模居世界第一;2011年8月中国决定适当降低新建高铁运营初期的速度,使中国高铁发展进入理性回归阶段。日本是世界上首个建成实用高速铁路 |
| 关 键 词： | 高铁 自主开发 中日两国 高速列车 科技企业 人文 高速铁路 理性回归 邦交正常化 动车组 |
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