|
|||||
|
|
| 浅谈本田雅阁轿车发动机转速不能高速运转的故障排除 | |
| 引用本文： | 林建丰.浅谈本田雅阁轿车发动机转速不能高速运转的故障排除[J].职业,2009(21). |
| 作者姓名： | 林建丰 |
| 作者单位： | 广东省肇庆市高级技工学校 |
| 摘 要： | 当下,各大汽车公司为了提高其生产的汽车电子控制燃油喷射发动机在各种车速下的动力性和经济性,开发出发动机的转速改变配气相位的可变配气相位控制机构.该机构的结构形式很多,最简单的控制形式是根据发动机的转速变化,把凸轮轴转过一个角度,使其提前或落后.日本本田公司开发的V-TEC可变配气相位控制机构,在该机构上布置了低速、高速两种凸轮,能根据发动机的转速高低,自动切换不同的凸轮.该机构在改变配气相位的同时,也改变了气门升程.一旦V-TEC发生故障,发动机的症状是怎么样的呢?为排除故障,笔者认为,应该深刻了解V-TEC的结构原理,掌握其有关功能作用,运用科学的分析方法和维修技巧,制定出切实可行而简单有效的维修方案,以达到快速排除故障的目的. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |