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基于运行监测数据的城市公共交通供需失衡识别模型
作者姓名:李翔  杨佩云  邹歆  蔡润林
作者单位:中国城市规划设计研究院
基金项目:国家重点研发计划项目2019YFB1600300(城市智慧出行服务系统技术集成应用);
摘    要:随着社会经济和城镇化的高速发展,多方式交通系统开始在城市交通中崭露头角。然而目前多方式交通系统下城市出行结构优化研究成果匮乏,各种出行方式之间缺乏协同、各成体系,且对于交通供需失衡的研究集中在宏观的供需关系方面。该研究融合多方式运行状态信息和交通出行需求预测信息,研究搭建了多方式运行状态交通供需综合评价指标体系,基于出行本征数据集使用AHP-模糊综合评价方法定量分析研究单元的供需失衡程度。该研究创新性地对细分的交通单元进行微观层面的分析,为管理者开发综合交通资源智能协同调度系统,实现交通运行状态精准感知奠定理论基础,提升出行资源及路网资源利用效率。

关 键 词:交通供需失衡单元  层次分析法  模糊综合评价  综合评价指标体系
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