基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究 |
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引用本文: | 王统伟.基于熵权约束DEA方法的道路航空应急救援基地布局优化研究[J].交通与港航,2022(4):74-79. |
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作者姓名: | 王统伟 |
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作者单位: | 江苏省交通运输厅规划研究中心 |
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摘 要: | 航空救援是道路应急救援体系的重要组成部分。在道路航空应急救援基地布局规划时,如何对不同布局方案进行科学合理的评价和优化比选尤为重要。针对这一需求,文章通过综合分析道路航空应急救援基地布局建设的要素投入和效能产出,建立了基地布局效能的评价指标体系。同时,在对当前各种常用评价方法分析比较的基础上,提出将数据包络分析法(DEA)与熵权法相结合,建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束DEA模型。最后,通过对江苏省道路航空应急救援基地布局优化实例分析,论证了评价指标体系和模型的可行性和应用价值。
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关 键 词: | 道路应急救援 航空基地 布局优化 数据包络分析(DEA) 熵权法 |
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