| 天津市"4个2"快速路系统的道路交通特性及其对商业网点布局的影响 |
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| 引用本文： | 丘银英,周军.天津市"4个2"快速路系统的道路交通特性及其对商业网点布局的影响[J].城市,2006(3):39-42. |
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| 作者姓名： | 丘银英 周军 |
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| 作者单位： | 天津市城市规划设计研究院交通所 |
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| 摘 要： | 一、引言 目前天津市正处于城市建设全面展开和经济快速发展时期,随着中心城区中环-外环区域快速路系统竣工路段的增加和中心区商业设施的日趋饱和,那些因快速路的交通便捷而直接受益的快速路沿线地区逐渐成为商业开发建设的新热点.为了保障快速路的交通效益,避免快速路沿线由商业用地的无序开发所引发的一系列交通问题,有必要从系统角度,分析快速路不同路段的道路交通特性,并由此得出与之相对应的适建商业形态特点,实现快速路沿线土地开发与城市交通的协调发展.
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| 文章编号： | 1005-278X(2006)03-0039-04 |
| 修稿时间： | 2006年4月1日 |
The traffic features of the rapid highway and its effect to the network of commercial establishments |
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| Qiu Yinying,Zhou Jun.The traffic features of the rapid highway and its effect to the network of commercial establishments[J].City,2006(3):39-42. |
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| Authors: | Qiu Yinying Zhou Jun |
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