|
|||||
|
|
| 建国前后对原有铁路的修复 | |
| 引用本文： | 方海兴.建国前后对原有铁路的修复[J].天府新论,2008,1(3):116-120. |
| 作者姓名： | 方海兴 |
| 作者单位： | 陕西师范大学政治经济学院,陕西西安,710062 |
| 摘 要： | 建国前后,党和政府组织军民对因战争破坏等因素而致极其残破的原有铁路进行了彻底修复.鉴于解放战争之急需,先是进行临时抢修,继以补强.对原有铁路的修复,支援了解放战争的迅速胜利,奠定了新中国铁道建设正规化的基础,也对建国初期新生人民政权的巩固、国民经济恢复起了重要作用. |
| 关 键 词： | 建国前后 原有铁路 修复 政府重视 群众支持 苏联帮助 建国前后 铁路 作用 国民经济恢复 人民政权 新生 规化 铁道建设 新中国 胜利 补强 抢修 解放战争 修复 因素 战争破坏 军民 政府组织 |
| 文章编号： | 1004-0633(2008)03-116-05 |
| 修稿时间： | 2008年1月3日 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《天府新论》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《天府新论》下载免费的PDF全文 | |