以科技资源开放共享提升上海科研公共服务水平

上海处于“创新驱动、转型发展”、建设创新型城市的关键时期，迫切需要充分利用各类科技资源，完善创新服务体系，不断提升自主创新能力：一方面，要进一步强化科技资源共享和优化配置，提升科技资源综合利用率；另一方面，更要推动“创新资源集聚”向“创新支撑服务”升级，促进科技研发公共服务发展，服务企业发展和产业技术创新。为此，上海应完善科技研发公共服务平台体系，推动企业创新发展；建立“科技资源数据中心”，优化科技创新资源配置；打造科技创新服务基地，培育壮大科技公共服务产业。     

上海加快建设共性技术研发服务体系研究

共性技术的研发服务具有"准公共物品"的性质,建设共性技术研发服务体系是政府公共科技政策的核心之一。虽然上海共性技术研发服务体系已逐步形成,但仍然存在着诸多问题。上海加快建设共性技术研发服务体系,必须从国家战略高度、上海发展全局和技术创新前景出发,进一步创新思路,大胆突破体制障碍,加强资源整合力度,着力构建和完善"一个体系"、"两个机制"和"四个系统",提升共性技术研发服务的效率。     

未来30年上海城市发展的战略驱动力在哪里?——“未来30年上海城市发展的动力及对策举措”专题研讨会综述

未来30年上海科技创新驱动力建设,关键是提升上海自主创新的能力.要充分发挥科学家自由探索的内在驱动力、市场利益驱动力和政府政策方面的战略意识力,整合科技资源,突出跨界合作,建设“重大科学基础设施”,打造行业产业技术研发创新枢纽.同时,重视技术创新与业态创新、商业模式创新相融合,支持面向服务经济的新型产业体系,支持文化科技融合与现代服务业创新,支持创意经济发展;通过推进智能交通、智慧城市、智能电网、城市安全建设,提升城市功能布局和带动相关产业转型升级.     

低碳科技公共服务平台的功能与机制研究

从低碳经济和节能减排的视角考察,加强低碳科技创新与科技公共服务是实现发展方式转变和促进节能减排的关键与前提。低碳科技公共服务平台是促进低碳科技创新而构建的科技基础条件和服务平台。低碳科技公共服务平台的功能模型主要包括功能流程、功能类型、四维主体等。实现低碳科技公共服务平台的基本功能,需要构建合作创新、政策支持、联席协商、要素流动等实现机制。     

江西推进科技金融发展的问题及对策建议

推进科技金融发展对于江西加快建设创新型省份、助推金融业高质量发展及支持民营经济发展等具有重要意义。近年来,江西在完善科技金融政策体系、产品投融资体系和服务体系上取得了明显成效,也存在职能部门统筹联动待加强、科技金融有效供给不充分、化解信息不对称较困难和科技金融统计体系待构建等问题。笔者建议,江西应完善系统化顶层设计,推动产品创新和服务完善,大力吸引金融机构和人才,完善科技金融领域基础设施建设,推进科技金融健康高效发展。     

关于生态文化基本公共服务体系建设的思考

生态文化是生态文明的重要支撑,是现代基本公共文化服务体系建设的重要内容。当前中国生态文化基本公共服务供给不足,体系建设亟待加强,需要从提高生态文化产品的生产供给;推进生态文化全民宣传教育;创新生态文化服务的传播体系;加强生态文化服务的保障机制建设;建立生态文化服务的评估体系等方面加强生态文化基本公共服务体系建设。     

上海建设全球科技创新中心的目标与政策体系

上海建设全球科技创新中心的政策应该是一个系统的政策体系,要综合运用法律、经济以及行政手段,深化体制改革,强化机制创新,重点围绕创新资源整合机制、企业活力激活机制、市场价值实现机制、技术空间扩散机制和科技统筹管理体制的建立与完善,形成创新资源集聚、创新文化凸现、企业主体明确、市场导向突出、转化机制顺畅、扩散服务优化的技术创新新局面.     

关于上海科技服务业发展环境的调研

近年来,上海科技创新体系总体呈现良好发展态势。但现阶段仍然存在着科技成果转化率低、科技成果转化供需双方两头冷的现象。究其原因,地区科技服务业发展相对滞后是一个重要原因。总体来看,上海虽已初步形成了科技创新服务体系,但科技服务能力的疲软仍是阻碍创新型城市和创新型国家的建设的短板。上海应逐步调整科技服务业的发展路径,将科技服务业列入现代服务业的主要产业来培育,进一步优化科技服务业市场化运作环境,有效激发其活力,从而提升上海城市综合服务功能和自主创新能力。     

北京城市副中心的形成机制、路径与对策

笔者通过对北京城市副中心发展历程进行分析,阐述了北京城市副中心形成的机制:以市级行政事业单位转移为起点,带动基础设施建设,提高公共服务供给水平,拉动中心城区功能疏解,最终形成产业与城市良性互动的城市综合体.同时,笔者对北京城市副中心发展路径进行了深入探讨,并提出对策建议:北京城市副中心在未来的发展中应加大建设基础设施,增加公共服务供给;实现通州与廊坊北三县的协同发展;畅通与主城区的交通联系;促进北京市域外生产要素在北京城市副中心集聚等对策.     

成渝地区具有全国影响力的科技创新中心建设及协同发展研究

建设具有全国影响力的科技创新中心是成渝地区双城经济圈创新发展的重要任务。成渝地区宜居环境优越、基础设施配套良好、科技平台完善且产业应用场景丰富,有利于吸引创新资源要素汇集,同时面临创新投入力度不足、一流大学及学科建设有待加强、标志性科技基础设施欠缺和区域创新协同水平有待提升等问题。需要进一步细化成渝地区协同创新顶层设计,优化创新功能布局,加快区域创新平台构建,推动科技基础设施联合建设,开创开放化、国际化协同创新格局。     

纽约城市转型与绿色发展对北京的启示

纽约城市转型表现为由制造业到服务业再到高端知识型服务业和绿色发展的城市演变轨迹,其特征主要表现为重视创新驱动、高端服务业集群、人才教育培养、城市功能融合、城市绿化建设等。借鉴纽约城市转型经验,北京应加强城市功能的均衡化疏解、基本公共服务均等化,加强产业多中心集聚和分散布局,大力发展教育、医疗、卫生、文化休闲等服务业,完善公共交通系统,加快绿色产业、绿色技术创新和城市绿化建设,促进城市转型与绿色发展。     

上海服务业综合改革试点的成效及亟待突破的困境

上海首批服务业综合改革试点工作取得了显著成效,但也面临着困境。为了加快构筑以服务经济为主的产业结构、加快完善与国际接轨的服务经济制度,上海亟需在首批服务业综合改革试点工作的基础上,开展新一轮的服务业综合改革试点,实现"以点上的探索突破,带动面上的创新发展"。同时,为了深入推进服务业综合改革试点,上海需强化服务业综合改革试点工作的总体指导;建立全市层面的服务业综合改革的评价考核机制;完善服务业综合改革试点单位的申报和淘汰机制;对服务业综合改革试点单位给予权限下放或政策倾斜;总结服务业综合改革试点的创新经验,开展第二批试点工作。     

天津科技服务业发展研究——产业协同和制度谐振的视角

在界定科技服务业内涵的基础上,提出了科技服务业发展动因的理论框架,认为科技服务业与其他高技术行业的产业协同和科技服务业与制度的谐振是科技服务业发展的主要动因。运用统计数据分析了天津市科技服务业的发展历程和现状,对比了天津、深圳、北京和上海的科技服务业发展。分析了天津高新技术产业和制度环境对科技服务业发展的影响,以及这两方面动因与其他城市的差别。天津科技服务业发展与其他城市相比还有差距,主因在于高新技术产业发展和制度环境滞后,未来的发展需要从借力金融创新和滨海新区建设、加大政策倾斜和投入、推进市场化改革等方向入手。     

未来30年互联网发展提升上海城市能级与智慧城市研究

上海应以推进智慧城市建设、提升城市能级、建设世界级全球城市为目标导向,打造 “智能发达、创新活跃、生态宜居、和谐包容”的智慧城市:实施“网络空间强国战略”,持续提升形成全球网络与信息枢纽；深化“四个中心”建设,提升上海全球资源战略配置能力；布局“大数据、人工智能”产业,提升上海科技创新全球影响力与领导力；加速“互联网+”的融合与重构,激发上海产业与市场活力；加强智慧城市建设,提升城市规划、治理、服务能级；凝练城市文化,抢占“中国文化”输出战略高地；推动区域联动发展,打造世界级城市群全球门户.     

国际科技园区发展历程、经验与新趋势

各国科技园区的成功经验表明,创新制度安排、创新服务网络、创新政策体系、创新人才培养和创新文化体系是造就园区创新活力的关键所在。随着新技术的研发与产业化应用模式出现的新变化,各国成功的科技园区在全新的起点上进入了新一轮的发展循环,其面向未来的演化趋势主要体现在产业体系、运营管理模式、创新服务网络和园区综合功能等方面。     

弯道超车：湖南体育产业发展的优势、困境与对策

在阐释湖南体育产业发展基本态势的基础上，指出了“十二五”时期湖南体育产业实现“弯道超车”的有利条件和现实困境，并切合实际地提出了加快经济发展，着力提升民众体育消费水平；转变政府职能，健全体育产业管理体制；提升体育产业的自主创新能力和竞争力；加强产业人才队伍建设，重点培养一批高层次复合型人才；改善产业投融资环境，拓展资金融汇渠道；加强和改进体育产业统计工作；重点扶持体育本体产业的发展等方面的对策。     

关于上海“四个中心”建设的若干思考

"创新驱动,转型发展",最终要服务的是上海的"四个中心"建设。上海通过制度创新,推动了金融、贸易、航运"三个中心"的建设,但不能说上海的制度创新推动了经济中心的建设,因为金融、贸易、航运都是服务业,把信息技术加进去就是现代服务业;上海要成为"四个中心",还必须通过科技创新发展先进制造业、发展实体经济,而发展实体经济,更要注重发展文化创意产业,发展绿色经济、平台经济、健康经济,发展智能制造业。     

金融与上海国际航运中心联动研究

金融与航运之间关系是互融、互动和互推关系。金融政策、投资、创新、服务等推动航运发展。上海国际航运中心的金融服务领域由环节向整个产业链不断拓宽,手段由传统方式向新方式不断创新,区域由上海向长三角地区不断延伸,政策由限制性向鼓励性不断深化,市场由单一向全面综合不断扩大,机构由＂点＂向＂团＂不断集聚。要抓住中央给予上海的先行先试政策和国际航运金融等服务业向上海转移的机遇,创新金融体制机制和金融服务手段,大力发展航运金融、物流金融,着眼于服务整个航运产业链,努力在离岸金融、保险与再保险等领域中有所突破,在提升金融综合服务水平中推动上海国际航运中转和高端航运服务业发展。