构建道路客运市场招标投标制度的研究与实践

我国道路客运市场运力供应大大超过需求,已经成为道路客运市场的普遍问题,由此造成运输效率低下,恶性竞争,市场秩序混乱等等。通过四川省道路客运市场准入制度的改革,根据道路客运行业的特点,按照产业组织政策的要求,建立和完善一整套客运线路经营权招标投标制度,规范市场秩序,实现有序竞争。试行结果表明效果良好。     

客运产业组织与客运市场效率

为探索客运产业组织变迁与客运市场效率的关系,综合运用产业组织理论和制度变迁理论,分析了长途客运市场在实践中如何产生“竞争性失效”并导致客运产业组织变迁的原因。分析认为,在以车主协议发车的初始变迁失败后,以单车统管为模式的再次变迁成功地克服了初始变迁下的“囚犯困境”状态。随单车统管的实施,客运市场结构由竞争型向垄断型转变,并由此导致市场效率的变化,要求在矫正客运市场“竞争性失效”和尽可能减少垄断福利损失之间作出权衡。     

城乡客运一体化研究

城乡客运一体化是城乡统筹发展的重要前提。基于重庆市域范围的空间结构分析和城乡道路客运面临的机遇和优势分析,文章首先提出了适合重庆特征的城乡道路客运一体化的网络拓扑结构和可以先行实施的一体化运营线路;其次结合重庆市大城市带大农村的特殊城乡结构和国省干线道路缺乏的现状,提出灵活的高速公路客运临时经营模式,和农村公路沿线客运经营模式;最后,结合城乡道路客运一体化在实践环节可能碰到的问题,分别在制度、管理、政策以及技术规范等方面提出了系列建议。     

我国客运服务的短缺:制度、意识与素质

我国交通运输业已经发生了巨大的变化， 但客运服务的质量仍然偏低， 与硬件的完善不相称。客运制度、服务意识、敬业精神、乘客素质等都是影响客运服务的具体因素     

制度负外部性与铁路春运“一票难求”

铁路客运票务制度在设计初衷上尽力体现社会关怀,实现有差别的分配正义.但是,在实际的运作中,由于制度本身的缺陷和执行力扭曲等原因,铁路客运票务制度在实施中出现了制度异化,造成了春运火车票资源的分配不公.本文从制度负外部性的视角,重新审视春运“一票难求”问题,并对矫正铁路票务制度的负外部性问题的制度安排进行分析.     

城镇化道路的制度分析

从制度视角分析城镇化道路的市场取向及其基本点。以此为基础 ,阐明政府的制度供给是当前我国城镇化的重要环节 ,并营造城镇化的发展机制。     

农村客运系统安全分析及对策研究

在对农村客运系统安全现状的基础上．对系统安全要素进行深入分析,找出当前农村客运系统存在的安全问题,从交通参与者、驾驶员、车辆、道路条件、安全管理和科技保障等方面提出合理可行的安全对策,保障农村客运系统的安全有序。     

经济全球化对市场障碍的克服与启示

经济一体化是经济全球化的制度创新形式,这是二者的内在逻辑联系。市场对经济全球化产生障碍,经济以一体化方式克服市场障碍。它采取企业一体化和区域一体化二种形式为经济全球化扩张开辟道路。地区、大区直至全球一体化是其宏观发展的必然趋势。制度创新既开辟了道路又带来新的困境。从中我们可以得到某些启示。作者在文中提出了市场主观障碍的概念。     

大部制背景下城乡客运一体化对策

为促进社会主义新农村建设,加快城乡客运一体化进程,分析了国内大部制背景下构建城乡客运一体化所面临的管理机制多元分割、财政资金投入不足、道路客运城乡政策差异等问题;基于可持续发展的交通理念提出了建构城乡客运一体化的总体思路,探索了管理体制、交通结构和运营组织方面的新模式,建立了城乡客运一体化综合量化评价指标体系;并在公共交通发展、城乡规划、投融资政策、法规建设以及市场培育等方面就城乡客运一体化提出了建议。     

铁路客运市场调查及管理研究

目前,铁路客运部门缺乏对市场调查的综合计划,不注意资料积累的系统性和数据分析的连续性.客运市场调查应在调查范围、调查目的和调查时间方面具有系统性、完整性和连续性,本文对建立科学、系统的市场调查制度和市场调查方法等内容进行了探讨.