黄山风景区旅游发展对徽州古村落的影响研究

根据旅游资源的品牌效应和区域旅游空间竞争理论,通过黄山风景区旅游发展对徽州古村落的影响研究,同时对两类旅游资源的对比分析,得出黄山风景区和徽州古村落的优劣层次。借助相关分析和竞争理论建立影响关系特征,根据影响阶段的理论依据,将黄山风景区旅游发展对徽州古村落的影响划分为三个阶段,并利用相关数据对各阶段的影响进行实证,在此基础上提出徽州古村落与黄山风景区协调发展问题。     

徽州古村落旅游差异化经营策略探析

徽州古村落旅游开发渐具规模的同时,也带来文化资源利用低效,旅游产品同质化严重等诸多问题.因此,徽州古村落旅游开发,应避免古村落高度集中带来的竞争压力,重视差异化开发策略.首先,要认识到游客规模扩大、交通条件改善、游客要求提高,为徽州古村落旅游差异化经营提供了契机;其次,对旅游资源在自然风貌、文化遗存、民俗民风等方面进行深入研究,为徽州古村落旅游差异化开发提供条件;最后,应注重统筹安排,深度挖掘文化资源,积极促进合作,建立旅游资源集群化优势,提升古村落旅游品牌价值,加速推进徽州地区旅游产业发展.     

旅游承载力测算与承载指数评价实证研究——以广西巴马盘阳河沿岸为例

旅游承载力被视为一种有效的管理工具,其中运用最广泛的是游客体验与资源保护（VERP）和可接受改变的极限（LAC）这两种管理工具。作为长寿之乡的广西巴马,其旅游业的发展也加快了步伐,近几年的盘阳河沿岸,迎来了许多游客,游客量若超过某一限度,对环境同样有着很大的负面影响。虽然巴马盘阳河沿岸还有一定的旅游承载能力,但几个重要的节假日,已经处于超载状态,其限制性因子是住宿设施和溶洞景区容量。因此,建议相关部门高度关注该问题,提高其承载力,以促进旅游业的可持续发展。     

上海市2003～2012年相对资源承载力分析

在拓宽了传统相对资源承载力模型中自然资源承载力的计算方法的基础上,依据大量的统计资料,研究了上海市2003～2012年相对自然资源承载力、相对经济资源承载力和相对综合资源承载力及其演化过程。研究结果表明:无论以全国为参照区域还是以四个直辖市为参照区域,上海市的相对经济资源承载力都处于富余状态,而相对自然资源承载力都处于严重的超载状态;尽管上海市的相对综合资源承载力波动不大,但由于上海市人口的快速增长,上海市综合承载状态正由富余状态逐渐转变为超载状态。针对以上问题,建议上海市在大力发展经济的同时,利用科技优势进一步调整产业结构,合理开发和高效利用自然资源,不断提升自然资源承载能力;在稳定现有较低人口自然出生率的基础上,严格控制外来人口增长速度。     

大连市旅游环境承载力实证研究

从系统的角度出发,详尽地阐述了旅游环境承载力的概念、特征及系统构成,并以大连市为例,通过测算其生态环境承载力、资源空间承载力、居民心理承载力和经济承载力来对旅游环境承载力进行定量分析,以此为旅游景区合理规划、有效管理,最终实现可持续发展提供理论依据和科学指导.     

国内古村落旅游研究进展

国内古村落旅游研究经历了初始阶段与起步阶段的探索后,逐渐成为国内旅游研究的重要课题,其发展速度很快,研究方向全面展开,研究内容主要包括古村落旅游资源研究、古村落旅游开发研究、古村落旅游经营管理研究、古村落旅游影响与可持续发展研究。展望未来,古村落旅游研究应加强对旅游资源本体可持续性研究,提高对古村落旅游资源再创造性的认识,重视古村落旅游中游客行为研究,减少古村落个案研究的不平衡性。     

基于旅游环境可持续承载的相关对策研究

为达到旅游环境的可持续承载,维持旅游环境承载力各要素之间的动态平衡,使之既满足旅游者的旅游需求,又不对旅游环境造成破坏,必须制定合理的调控对策,包括提高客体子系统的弹性力、提高媒体子系统的保障力、提高主体子系统的意识力,以实现旅游地的可持续发展。     

青岛市蓝色经济区建设的海洋资源承载力评价

从胶州湾海域资源环境供给和青岛市海洋产业增长需求的角度,构建了青岛市海洋资源承载力综合评价指标体系,利用模糊综合评价方法,对青岛市2001--2010年间海洋资源承载状况进行测度。结果表明,2001—2006年及2008年青岛市海洋资源承载力处于超载状态,其余年份处于适载状态。海岸带开发的港口建设在一定程度上提高了海洋资源的供给能力,但传统海洋产业的排污需求依然较大,是海洋资源承载力超载的重要原因。建议在蓝色经济区建设中,加快对传统养殖业的改造,大力发展休闲渔业、滨海旅游业等能耗低、排污少的产业。     

烟台市相对资源承载力分析评价

以全国和山东省作为参照区,计算分析了1981—2003年烟台市相对土地资源承载力、相对经济资源承载力和综合承载力及变化过程.结果表明:(1)烟台市的经济资源对综合承载力的贡献大于自然资源,是烟台市人口的主要承载资源.(2)1981年以后烟台市的综合承载力超过实际人口数量,一直处于相对富余状态.(3)烟台市的自然资源承载力处于超载状态,经济资源承载力处于富余状态.     

北京市城市综合承载力指数研究——基于主成分分析

本文首先以自然生态系统的种群承载力为起始点,界定城市综合承载力的内涵。其次根据指标选取原则,对应于承载主体和承载客体分别选取相应的评价指标。最后基于主成分分析法构建城市综合承载力指数评价模型,并测算出北京市综合承载力指数。研究结果表明北京市已经由2009年前的超载状态逐渐转变为富余状态。但也建议北京市要警惕城市承载压力变化带来城市综合承载能力降低的可能。     

传统村镇旅游规划与开发模式探讨——以黟县西递古村落为例

传统村镇旅游发展存在着旅游过程生活化与村镇设施功能实用性、景区面积有限性与旅游者人数增长、传统村镇景区面积局限性与旅游者人数增长等之间的矛盾。结合西递古村落实际，认为传统村镇旅游地在发展过程中应坚持“修旧如旧”的原则，对少部分村落内居民进行迁居，同时坚持景区分区、建筑分类、游览分线、服务建区等规划与开发构想，考虑资源本体特征和游客需求等要素，合理开发。     

古村落居民行为对游客心理承载力影响研究

游客心理承载力是衡量古村落旅游业可持续发展的指标,而古村落中居民行为又会对游客产生重要的影响,探究古村落居民行为与游客心理承载力之间的影响过程对古村落旅游业的发展具有借鉴意义。以游客体验为中间变量运用结构方程模型探究古村落居民与游客的互动、古村落居民的生活方式、古村落居民的商业行为对游客心理承载力的影响过程。研究结果表明,古村落居民的生活方式、古村落居民的商业行为会通过游客体验影响游客心理承载力。     

皖南古村落旅游小企业经营特征研究

经营特征一直是旅游小企业领域的主要研究内容之一,已有成果较少探讨古村落景区旅游小企业经营特征的形成因素。通过对皖南古村落旅游小企业的调查,总结归纳旅游小企业的经营特征。研究发现,旅游小企业经营特征的形成是地理区位和历史传统、古村落文化、市场需求、管理机构变迁、旅游发展等多重因素共同作用的结果。研究结论有助于古村落目的地旅游小企业可持续发展。     

基于承载力和旅游价值分析的森林公园设计——以重庆黄水国家森林公园为例

森林公园旅游的发展对旅游地的经济、社会、环境、生态造成各种正面负面影响。作为旅游开发规划与管理的重要工具,旅游承载力分析与旅游价值评估是衡量旅游经济效益、社会效益和环境效益是否和谐统一的重要指标。正确地评价森林公园的价值和环境承受能力,对实现可持续发展框架下的森林公园高效运营和管理起着至关重要的作用,同时也为森林公园旅游资源开发和环境保护提供决策依据,促进森林公园旅游业的可持续发展。     

徽州古村落旅游者实证研究——以西递和宏村为例

鉴于旅游者是旅游系统中最重要的＂参与者＂,对旅游地的发展有着关键影响。笔者的问卷调查结果显示：徽州古村落经过多年发展已成为一项相对独立于黄山的旅游产品,旅游者主要来周边省市和国内经济发达地区,以高学历的中青年为中坚群体,自组微型团体的份额已超越传统的旅行社团队并成为主流,＂古＂和＂村＂这两个基本属性是徽州古村落吸引旅游者的关键因素。多数旅游者满意其在徽州古村落的旅游经历,但当地在改善旅游接待条件和保护古村氛围等方面仍需努力。     

旅游可持续发展:内涵探讨及桂林应对分析

旅游可持续发展指在一个地区范围内,旅游产业能够在一个较长时间内保持其规模并维持其发展,因此其内涵包括旅游资源可持续利用、旅游市场的可持续和旅游生计的可持续三个维度.桂林旅游可持续发展面临自然环境破坏、文化资源的不合理利用、市场竞争力不足、品牌吸引力下降、旅游对财政总收入和居民收入的贡献值有限等制约,加强资源环境保护、促进文化资源挖掘、加强产业能力建设、提升旅游经济及社会带动力等对策措施有利于实现桂林旅游可持续发展.     

旅游城市可持续发展研究

旅游城市是城市发展的必然产物,有三种基本类型:资源都市型、经济都市型和综合都市型,其主要功能是消费。旅游城市可持续发展的主要制约因素是:资源危机、旅游业的负面影响和政府的管理决策水平。主要对策是:培育城市综合吸引力、分析区域环境承载力、进行环境影响评估,推广变通性旅游;结合旅游开发规划的城市规划,拓展城市空间,提高环境承载力;运用灵活务实的行政管理体制和符合WTO规则的政府运行机制,在城市设计的指导下进行旅游城市的建设和管理,实现可持续发展。     

旅游环境承载力的影响因素与提升路径研究——基于中国三大城市群的模糊集定性比较分析

旅游环境承载力是区域旅游业可持续发展的重要表征,其提升是一个复杂的因果交互过程。选取中国三大城市群为研究单元,在对三大城市群旅游环境承载力水平进行测度的基础上,采用模糊集定性比较分析方法探讨游客密度、经济发展水平、科技进步水平、环境规制强度、旅游产业集聚和旅游生态效率对城市群旅游环境承载力的组态效应与提升路径。结果表明：单一条件变量均不能构成城市群高旅游环境承载力的必要条件,承载力提升受多个因素的交互影响与联合作用。其中,京津冀城市群共有游客与产业布局调控型、多种因素综合作用型、资源要素整合优化型、旅游产业集聚促进型4条提升路径,长三角城市群共有区域经济发展驱动型、经济与生态效率协同型、旅游生态效率提升型、科技与环保资金扶持型4条提升路径,珠三角城市群则有游客密度与科技推进型1条提升路径。各城市群应因地制宜选择符合自身实际的旅游环境承载力组合提升路径。     

淮南市环境承载力评价与分析

在分析了淮南市社会经济环境系统现状的基础上,建立了淮南市环境承载力评价指标体系,并采用环境承载力的相对剩余率模型,对淮南市环境承载力状况进行了评价。结果表明,淮南市环境承载力处于超载状态,即环境承载力相对剩余率P=-0．267,超载26．7％。     

肇庆市旅游目的地发展战略框架研究

城市型传统旅游目的地发展战略的核心是依托旅游城市,将城市的旅游资源保护、产品开发、市场营销和消费管理有机统一,通过不断规范与创新形成差异,提升地域文化的功能识别力、特色产品的市场吸引力和经济社会的持续承载力,从而强化整体竞争实力.作为传统观光型旅游目的地的肇庆市,应以发展城市旅游为主线,突出度假功能,增强企业实力,构建创新体系,实现转型升级.