构筑现代物流业发展的政策框架

现代物流业将成为新世纪国民经济一个支柱产业。构筑现代物流业发展的政策框架,要正确处理好发挥传统运输业的优势与发展现代物流业、发展国有物流业与发展民营物流业、发展干线物流与终端物流、发展国内物流业与国际物流业等八个方面的关系。     

基于循环经济的山东省物流业发展对策初探

近年来,山东省物流业发展较快,但由于承袭着传统粗放型的增长方式,物流业造成了诸多环境问题,严重地制约了物流业的可持续发展,发展循环经济成为山东省物流业发展的必由之路。本文通过对山东省物流业发展的态势分析,指出了山东省物流业发展循环经济的对策和思路。     

国际商贸中心建设中的物流业发展研究

物流业发展水平高低直接影响着北京实现建设国际商贸中心城市的目标。本文通过梳理北京物流业发展现状,分析世界城市物流业发展特点,比较世界城市间物流业发展异同,探讨了北京物流业发展的目标、方法和思路。     

我国现代物流业发展研究

本文比较了国内物流业与国际物流业的差距,分析了我国物流业发展存在的问题和现代物流发展的趋势,阐述了我国大力发展现代物流业的意义和前景,提出了一系列措施以推动我国物流业健康有序地发展。     

电子商务与物流业发展

没有发达的物流业,电子商务的开展将受到极大限制,发展电子商务需要发达物流业的支持。本文拟对电子商务下物流业的发展进行探讨,包括电子商务对物流业提出的新要求、电子商务企业物流模式的选择、电子商务下物流业发展的建议。     

物流业与制造业联动发展策略研究

随着全球市场竞争的激烈化,物流业已成为制造业运行与发展的重要环节,而制造业的发展需要物流业的支撑,物流业与制造业具有互相促进与互相制约的互动关系。如何推动物流业与制造业联动发展是当前亟待解决的问题。通过对物流业与制造业联动发展的现状进行分析,可知物流业与制造业联动发展的重要意义以及两业联动发展存在的主要问题,并提出有针对性的推动两业联动发展的策略。     

苏锡常与宁镇扬物流业竞争力比较研究

物流业作为第三产业中的新兴产业对经济发展的影响越来越明显.实证研究表明,苏锡常与宁镇扬地区物流业竞争力存在明显差异.提高各地区的物流业竞争力需重点发展其特色物流业:苏州应巩固物流业竞争地位；无锡应致力于航空物流业的发展；常州可推进医药物流业再上新台阶；南京需优化物流业竞争力；镇江应加快港口物流业的发展；扬州需大力发展公铁水联运.     

阜新市物流业发展对策

针对阜新市物流业发展问题,采用SWOT分析的方法,分析阜新市物流业的优势、劣势、面临的机遇和遇到的挑战,找出阻碍阜新物流业发展的关键问题,为全面提升阜新物流业的水平,提出发展第三方物流、加强物流园区建设、构建物流信息平台等建议,为阜新市物流业发展提供指导。     

台湾现代物流业的发展模式及其启示

2 0世纪 80年代以来 ,我国台湾地区传统物流业成功地实现了向现代物流业的转型和发展。物流业的本土化、共同化、资讯化、合理化和差别化 ,构成了台湾现代物流业的发展模式。其成功经验对于尚处于初级阶段的我国大陆物流业的发展 ,具有较为直接的借鉴作用。     

我国第三方物流业特征研究

我国第三方物流业在目前还是个新生事物,其特征已经或者即将显现出来:信息化,发展现代第三方物流业的支撑;全球化,发展第三方物流业的着眼点;合理化,发展第三方物流业的聚合质量;技术化,发展第三方物流业的科技含量;高级化,发展第三方物流业的效能和效益。对此加以认识有助于物流学科理论的丰富和发展,并对许多企业提供一些有益的启示和借鉴。     

物流业战略管理与产业发展阶段研究——以中国绿色食品产业为例

物流业与产业、企业的发展密切相关,不同类型的产业以及产业和企业不同的发展阶段需要制定和实施不同的物流业发展战略,这是一个动态演变过程。本文利用产业成长分析模型和自回归分布滞后模型,得出中国绿色食品产业已进入成长阶段的中期和第三方物流发展水平已成为影响绿色食品产业发展的重要因素,以及物流业的发展相对滞后,管理水平较低等问题,进而提出加强对物流业的战略管理对策:整体规划物流发展的战略,制定完善的物流产业政策、积极开展物流企业合作竞争的发展战略等,以促进其整体结构优化和产业在国内外市场上的竞争优势等建议。     

我国现代物流产业政策体系研究

现代物流体系是由物流基本活动、物流服务市场、类型、物流组织、物流(节点)布局、物流范围、物流产业6部分构成。在我国现代物流业发展总体水平较低、存在诸多问题的现实情况下,产业政策的作用将是巨大的。我国物流产业政策体系包括:产业结构政策、产业组织政策、产业发展政策。由于物流产业的特殊性,其产业政策的特点与其他产业有所不同。     

河南省区域物流体系规划研究——基于模糊聚类理论

河南具有发展物流业得天独厚的条件和优势,但目前规划相对滞后不能适应物流业的发展要求。对河南省区域物流中心的模糊聚类分析结果表明,全省17个地市可分为5个类别和3级中心,在此基础上构建五大物流圈,以形成布局合理、高效便捷、功能完善的区域物流体系。     

对我国第三方物流的发展及方向的思考

发展第三方物流是一项系统工程,仅靠物流企业自身的努力是远远不够的,还需要政府和行业协会的推动和调控,为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。第四方物流的出现为我国现代物流的发展指明了方向。第四方物流不仅能够管理特定的物流服务,而且可以为整个物流过程提供完整的解决方案,并通过技术手段将这个过程集成起来。第四方物流作为企业的战略伙伴,和第三方物流一样,能够与客户的制造、市场、分销等方面的数据进行全面、实时共享。     

东营市现代物流产业发展潜力研究

强化城市物流功能,是东营市提高城市综合竞争力的重要途径。优越的地理位置、东营港的特殊作用、现有及未来的物流市场、良好的基础设施以及发展中的电子商务等方面,充分说明东营市发展现代物流产业具有巨大潜力,文章对此提出了发展思路及措施建议。     

厦门航空物流业发展的SWOT分析

针对厦门航空物流业发展环境的新态势,采用SWOT方法进行研究．分析了厦门产业现状及发展航空物流业的优势、劣势、机遇、威胁,提出了促进厦门航空物流业发展的策略,研究结果对厦门航空物流业发展具有现实指导意义。     

物流保险法律制度完善研讨

物流企业在提供物流服务过程中常常面临各种风险,这种风险远远高于一般行业,并且发生比率也不易确定,但保险公司为物流业提供的保险险种却十分有限,这显然不利于我国物流产业的发展。要解决这一矛盾,应从多方面采取措施,但提供有效的法律保障无疑是关键环节。目前我国调整物流保险关系的法律制度主要有《民法通则》、《合同法》、《保险法》和《海商法》等,这些法律制度虽然在物流保险的发展中起到了重要作用,但仍存在一定问题。所以在制定物流法的同时,应进一步完善我国物流保险法律制度。     

国际物流与国际贸易关系的实证研究

根据我国2002—2008年外贸物流与交易统计数据,采用基于VAR模型的脉冲响应函数对国际物流与国际贸易的关系进行动态实证分析。分析结果表明,发展现代物流产业可以显著提升我国的对外贸易水平,但当前我国快速发展的国际贸易对物流业发展的拉动作用微弱,加工贸易占主体地位且缺乏贸易竞争力的对外贸易结构、国际物流服务有效供给不足是国际贸易对物流业发展驱动不显著的主要原因。     

新疆兵团现代物流业发展探析

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,其发展程度已成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志。该文从新疆兵团物流业发展现状、面临的机遇和优势等方面对兵团工业化进程中的现代物流业进行了分析,并提出兵团发展现代物流业的对策。