基于模糊物元的区域持续创新能力评价研究--以江苏省为例

基于区域持续创新能力指标之间存在着多层次、复杂的特点,将模糊物元与欧式贴近度结合起来,并建立了基于模糊物元的欧式贴近度模型。在确定指标权重时引入熵值理论,有效地确保了在评价指标权重时的主观性和不确定性的减小。最后,以江苏省为实例,评价江苏省的持续创新能力并为江苏省的持续创新提出相关对策建议。从江苏省的实例分析表明,该方法实用、可行。     

油气管道沿线土壤腐蚀性的模糊物元综合评价

由于土壤腐蚀性的常规评价方法都是基于分级界线明确的多因素标准,往往漏失一些有用信息,甚至造成错误的结论。为此,基于模糊物元理论提出了金属管道沿线土壤腐蚀性的模糊物元综合评价的新方法。该方法的基本思路是:把模糊数学与物元分析相结合,利用模糊边界取代了常规的“清晰”边界,根据分析对象间的“相似性”的程度对其进行综合评价。该方法的关键在于:①确定土壤样品相应理化指标的隶属度;②确定各特征指标的权重复合物元;③确定关联系数复合模糊物元;④确定关联度复合模糊物元。与该方法相关的基本概念、理论及实施程序被阐明。通过四川新场气田-青白江输气管道沿线土壤的腐蚀性评价说明了其有效性。     

基于改进TOPSIS法的智能电网综合效益评价

智能电网是经济和技术发展的必然结果,节能减排的重要载体,其运行将大幅度提高发电、输配电和用电效率,综合效益显著。本文采用改进的TOPSIS法对广东省5地市智能电网综合效益进行评价。该方法综合考虑待评价电网与和理想电网之间的加权欧式距离和灰色关联度,即从整体又从局部来评价各电网的综合效益,以期为该地区未来的电力发展规划提供参考。     

基于模糊物元的农村土地综合整治效益评价

农村土地综合整治是实现城乡统筹发展的重要平台,对农村经济发展、生态环境和社会发展都有重要影响.通过分析构建了反映土地综合整治效益的各项指标体系,并利用可拓学的物元模型结合模糊集合的概念建立了土地综合整治效益评价的模糊物元模型,通过计算关联度进行评价优选,并通过实例分析进行计算判定,对土地综合整治的理论研究和实践活动具有重要的现实意义     

基于图像识别的模糊测距方法

当前智能车、智能机器人技术发展迅速,基于简易视觉的障碍物检测方法愈加重要。为此,结合部分场景障碍物检测进行研究,建立了基于拟合和模糊推理的单目测距模型。首先,选择某些典型物体作为标准可识别物,并以简单函数的拟合曲线近似其图像与距离之间的数量关系;然后,对测距场景进行模糊识别,锁定特定的标识物,以简化测距模型匹配的计算量;最后,为提高测算精度,对障碍物与标准可识别物的贴近度进行计算,选用贴近度最高值来测算障碍物与镜头之间的距离。实验结果表明:该方法具有一定的精确性,可以满足智能机器人测距的实时性和准确性要求。     

基于模糊物元模型的开发区土地集约利用评价

为探求更合适的开发区土地集约利用评价方法,文章以南京市11个典型开发区为例,运用模糊物元分析法和灰色关联分析法对开发区土地集约利用水平进行评价,并与多因素综合评价法进行比较分析.研究结果表明:南京各开发区之间的集约用地水平呈现出明显的差异,只有南京高新技术产业开发区、南京经济技术开发区的土地集约利用级别为“高度集约级”,其余的开发区土地集约利用级别为“中度集约级”和“轻度集约级”;南京各开发区集约用地主要限制因子各不相同,但主要为综合容积率、工业用地综合容积率、工业用地固定资产投入强度、工业用地产出强度等;与多因素综合评价法相比,采用模糊物元模型不仅能反映评价对象的综合集约等级,也能反映评价对象单项指标的集约等级,还能反映评价对象或评价对象单项指标在所属集约等级的稳定状态和转化趋势,反映的信息更丰富,是一种更适应土地集约利用评价的方法.     

基于物元分析的资源节约型社会综合评价研究

在建立了资源节约型社会综合评价指标体系的基础上,利用物元分析法对资源节约型社会进行综合评价研究。将资源节约型社会的节约程度分为高、较高、中、低等四个等级,通过确定经典域、节域、待评物元、指标权重以及关联函数对资源节约型社会进行综合分析,并以天津市为例进行了实证研究。结果表明,该方法简便易行,它不仅可以对资源节约型社会进行综合评价,还可以划分资源节约型社会各层指标的节约等级,对于资源节约型社会的建设具有很好的指导意义。     

基于模糊聚类与贴近度的物流供应商的选择

本文以模糊聚类与贴近度的方法,分析企业合作过的供应商,将待选供应商与以往合作过的供应商进行聚类。然后将待求供应商与划分为一类的供应商求贴近度,最后引入加权原则求待选供应商的选择度。     

模糊数学在轨道交通工程设计方案比选中的应用

针对轨道交通设计方案优选问题具有多因素和模糊性的特点,引入模糊综合评价模型对方案进行比选,首先采用层次分析法计算设计方案各影响因素的权重,然后计算影响因素对评价等级的隶属度,对评价指标的权重与隶属度进行模糊运算,得到设计方案的评价等级。最后通过实例研究,证明了这种方法的合理性和有效性。     

园区级区域综合能源系统综合评价方法及应用

随着“碳达峰、碳中和”和新型电力系统建设目标的提出,进一步发展区域综合能源系统是实现这些目标的重要途径。结合代表性园区综合能源系统项目案例,采用主客观结合的层次分析—熵权法来确定指标组合权重,优化单一层次分析法确定权重主观性过强的缺点。通过数据归一化处理,将定量指标和定性指标进行融合,建立模糊判断矩阵,通过模糊综合评价法进行综合评价。结合综合能源系统评价等级,给出该系统的总体表现得分。研究发现:选取的典型区域综合能源系统的综合水平较优,在技术效益和环境效益两个维度上的水平处于优,但在能源效益、经济效益和社会效益三个维度上的水平处于良。并且通过对19个二级指标评分结果和影响因素进行分析,提出了能源系统优化的方向和建议,为当前的区域综合能源系统运营提升,以及未来区域综合能源系统规划设计提供有益的帮助。     

高校哲学社会科学创新能力评价模型研究

在构建高校哲学社会科学创新能力评价指标体系的基础上,鉴于层次分析法的特点与优势,在专家问卷调查的基础上,利用层次分析法确定了每个指标的权重.高校哲学社会科学创新能力评价具有模糊性,故可以采用基于专家咨询的多层次模糊综合评价模型方法对哲学社会科学创新能力进行评价,其基本步骤依次是:设定指标权重向量、建立评价指标集、建立评价等级集、构建二级指标模糊判断矩阵、计算二级指标的模糊向量、构建一级指标模糊判断矩阵、计算一级指标的模糊向量、构建目标层模糊判断矩阵、计算模糊综合评价结果,按照最大隶属度原则对被评价对象所属等级进行判断.     

数控机床再制造绿色度评价体系的研究与应用

根据废旧数控机床的各个零部件的可再制造程度,结合专家打分法,依据多级模糊综合评价数学模型,对数控机床再制造绿色度进行综合评价,建立了数控机床再制造绿色度评价体系。以实验车间的某型号数控加工中心的各组成系统部件作为参照依据,列举实例并计算,最终得出该数控机床再制造的绿色度水平,利用该方法大量计算,从而验证该评价体系的有效性和实用性。结果表明:该数控机床的绿色度评价体系对数控机床的再利用率有很好的参考价值。     

基于模糊物元分析的BOT高速公路社会效益综合评价

对高速公路的社会效益进行综合评价,对于加快我国高速公路建设具有重要的促进作用。根据BOT高速公路的特点,遵循科学性、整体性、独立性和可操作性原则,构建了BOT高速公路社会效益评价体系,并利用BOT高速公路社会效益综合评价的模糊物元模型,对BOT高速公路社会效益进行了综合评价与实证分析。结果表明,该方法简便、易行,适应于BOT项目的社会效益评价,为开展BOT项目社会效益的长效监控提供了理论支撑。     

模糊物元模型在区域粮食安全评价中的应用

文章构建区域粮食安全评价指标体系,以模糊理论结合物元分析,建立区域粮食安全评价的模糊物元模型,并以中部6省为例,利用模糊物元模型对该区域粮食安全进行评价应用．研究结果显示：模糊物元模型是评价区域粮食安全的有效方法．     

基于模糊物元的区域物流发展水平评价

对区域物流发展水平进行客观、准确的分析与评价,能为政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供决策支持和依据。根据区域物流发展水平评价指标存在的不确定性和模糊性,以及指标之间的不相容性等特点,本文建立了区域物流发展水平的模糊物元评价模型,并采用熵值法来计算指标权重系数,有效地减少了计算的主观性和赋值中的不确定性。实例分析表明：评价模型计算方法简便,计算结果直观、合理,具有实用价值。     

当储层参数是分布函数时的储层分类方法

研究了当储层参数是分布函数时的储层分类方法,引入了分布贴近度、综合分布贴近度概念,并以此作为度量点与点之间的接近程度的标准,获得了相应的新分类方法。如果储层参数的分部函数是通过纵向高密度取样而得,通过计算刻划储层参数变化复杂程度的量──吸引子关联维来分类。     

高等学校投资效益的评价体系探讨

分析高等学校的投入产出关系,建立了一套高等学校投资效益评价指标体系和权重体系,通过模糊数学中隶属度的概念,采用层次分析法针对评价体系进行单因素模糊评价和多级模糊综合评判,并采集了某所高校不同年度的数据,通过软件对评价体系进行了计算和验证,得出各年度投资效益的产出率。     

基于物元模型的高速公路交通安全评价体系

为了真实反映高速公路安全的实际情况，基于科学性、可行性、实际性、可比性和定性与定量相结合原则，筛选高速公路交通安全的相关因素，建立高速公路交通安全评价体系。运用物元理论，建立了高速公路交通安全评价的物元模型，该模型以定量数值表示道路交通安全状况属于某等级的程度大小；其中可拓集合关联函数的应用使得道路交通安全的多指标评定更为精细化。江西某高速公路的该模型应用实例表明：该物元模型可较好地给出交通安全等级评定结果，并且能够较完整地反映高速公路交通安全的综合水平。     

基于熵权和可拓理论在评标中的应用

应用可拓学的理论与方法,结合熵理论,建立了评标综合评价模型。根据评标评价物元指标体系,构建物元模型,并通过可拓学物元理论计算投标人评价指标的关联函数值,利用已确定的各物元指标熵权,得出各投标人的综合关联度,进而确定中标人。将指标评价由单一的确定值转变为区间值,从而能更全面地评价对象属于集合的程度,增强评标评价指标与综合评分值之间的关联程度,提高评价指标对评标结果的贡献度,避免了主观判断投标人的弊端。     

基于参建方信用及工程质量潜在缺陷风险的IDI保险费率研究

针对工程项目IDI保险费率的厘定缺乏对项目参建方信用情况及工程质量潜在缺陷风险的综合考量,立足保险公司视角,从项目参建方信用等级与工程质量潜在缺陷风险两个维度出发,构建项目工程质量潜在缺陷风险综合测度指标体系。运用G1法与C-OWA算子对质量潜在缺陷风险综合测度指标体系进行赋权,引入云物元模型计算项目工程质量潜在缺陷风险等级,在此基础上建立IDI保险费率厘定模型,为IDI保险费率估算提供全新的定价方法。研究表明：该费率厘定指标体系和估算模型综合考虑企业信用等级和项目工程质量潜在缺陷风险,可真实客观地反映具体项目对应保险费率的动态调整。