甘肃农村贫困影响因素分析——基于灰色关联度的实证研究

近年来,农村贫困问题受到广泛关注。以甘肃农村为例,分析得出了甘肃农村贫困的影响因素,主要包括自然条件、人口素质、生产资金、农民工就业、贫困文化五个方面;利用灰色关联度模型进行了各影响因素与贫困的关联度分析,确定各因素影响贫困的重要程度;根据分析所得结论,提出了解决甘肃农村贫困的对策建议。以期丰富农村贫困理论、为相关部门制定农村扶贫政策提供理论支撑和决策参考。     

皖西大别山地区致贫因素的研究

皖西大别山地区的贫困问题一直受到广泛关注。在对皖西大别山地区的致贫因素进行定性分析的基础上,分别采用2000年到2007年和2008年到2011年两个阶段的数据,以贫困发生率作为母序列,以从自然因素、经济因素、人力因素和社会因素四方面考虑选取的6个指标作为子序列,利用灰色关联度模型对8个县(区)的各指标与贫困的关联度进行分析,确定各因素影响贫困的重要程度以及趋势变化。还分析了可控影响因子与其他因子之间复杂的交互作用和影响关系。结果显示,人力因素与社会因素是皖西大别山区贫困的主要致贫因子。最后根据分析结果提出了一些针对性的政策建议。     

油田工程项目建设风险管理研究

对风险管理的相关理论进行系统梳理后,将灰色系统理论的思想引入油田工程项目建设风险管理中。在利用FHW法对项目基础数据进行分析的基础上,利用灰色关联分析法对项目中各风险因素与项目目标的关联度进行综合评价。根据分准则层权重和与目标关联度大小,得到全部工程项目方案的排序,实现项目方案优选。对国内某油田2006—2014年12个工程建设项目的实例研究发现,这种方法得到的结果客观准确,可操作性强。     

灰色关联分析在变电站施工项目投招标中的应用

本文利用灰色关联分析方法构建影响投招标市场效率的指标体系,确定各因素与最优指标的关联度,将影响因素按关联度排序,结合金厂沟梁变电站施工项目运行数据进行实证分析对照,在揭示投招标市场效率的基础上,指出此变电站施工项目存在的优势和不足之处,并做出经验总结和改进建议。     

控制权市场经济影响因素的经验分析——以美国1970-1999年的市场为例

通过对影响控制权市场的三个主要经济因素的剖析,并结合美国1970-1999年控制权市场的数据,本文建立了控制权市场与宏观经济、资本市场以及法律政策等因素的可量化指标体系,运用灰色关联度模型,对各个影响因素的重要性进行了排序.研究的主要结论为:长期来看,影响兼并与收购交易金额的因素与影响交易数量因素的重要性排序是一致的,其首要因素是股票综合指数;影响两次浪潮中并购交易数量的首要因素均为新增直接投资.     

基于灰关联模型的汽车市场需求影响因素分析

国家工业化程度的快速发展推动了汽车工业繁荣,对汽车市场的需求情况也就在不断的提升,为了能够更加准确地预测市场的需求量首先就必须分析影响汽车市场需求的主要因素。在总结国内外前人研究的基础上,提出了从定性和定量两个方面去分析影响汽车市场需求的因素,并运用灰色关联度模型分析了各种影响因素对汽车市场需求变动的影响程度,最后对各因素的重要度进行了排序,并根据排序结果提出了相应的对策建议。     

文化产业发展影响因素的实证分析

文化产业作为一种“朝阳产业”,已成为推动经济增长,增强地区和城市综合竞争力的重要因素。文章使用灰色关联模型,运用重庆市2006-2010年相关数据,分析了文化产业增加值与其影响因素的关联度大小,并对各关联度进行排序,然后依据各关联度大小进行原因分析。结果表明：产业环境、政府政策以及社会文化环境与文化产业的发展最为密切。同时也发现,城市居民自身需求及人力资源要素在文化产业发展中没有发挥十分重要的作用,其发展更多的是依赖文化产业主体——企业以及政府政策的推动。     

控制权市场经济影响因素的经验分析——以美国1970-1999年的市场为例

通过对影响控制权市场的三个主要经济因素的剖析，并结合美国1970-1999年控制权市场的数据，本文建立了控制权市场与宏观经济、资本市场以及法律政策等因素的可量化指标体系，运用灰色关联度模型，对各个影响因素的重要性进行了排序。研究的主要结论为：长期来看，影响兼并与收购交易金额的因素与影响交易数量因素的重要性排序是一致的，其首要因素是股票综合指数；影响两次浪潮中并购交易数量的首要因素均为新增直接投资。     

郑州航空港与区域经济发展的灰色关联度分析

基于对航空港与区域经济发展的关系机理分析,提出了衡量郑州航空港与河南省经济发展关联度的主要因素;运用灰色关联分析法揭示影响因素对河南省经济发展的影响力并进行排序,由大到小依次为工业因素、航空物流因素、航空港经济因素、对外贸易因素。最后从完善物流网络、保障物流人才供给、加快发展航空港经济和对外贸易4个方面提出了政策建议,有助于推动郑州航空港与河南省经济协同发展。     

海南农业发展与经济增长的实证分析

通过计算1990—2003年海南省农业对GDP增长的贡献率,结果表明农业对海南省国民经济增长的贡献最大;运用灰色关联理论,计算农业及其内部各部门与海南省GDP灰色关联度和农业与第二产业、第三产业的灰色关联度,发现农业及其种植业、牧业的总产值与GDP的灰色关联度较大,农业与第三产业的灰色关联度较大,与第二产业的灰色关联度较小。根据分析结果,提出了发展海南农业的政策建议。     

城市轨道交通PPP融资模式风险评价研究

城市轨道交通采用PPP融资模式有效地解决了目前政府部门的资金压力,为项目进行提供了强劲的动力。但由于项目持续时间长,涉及众多复杂的风险因素,因此风险评价成为项目成功运行的关键因素。采用熵权法对识别出的风险因素赋权以确定其主要风险;采用灰色关联理论进行风险评价,以确定承担风险最多的部门以及各部门承担的主要风险,从而有效的规避风险,把损失降到最小,获得最大的经济效益。     

基于灰色理论的房地产市场需求分析

运用灰色系统理论，建立了基于灰色关联熵的房地产市场需求影响因素分析模型，并用实例进行计算，为房地产市场需求分析提供了一种新方法，从而进一步完善了房地产市场评价体系。     

西部地区农民收入的灰色关联分析——以重庆为例

以重庆为例,以农民收入结构为研究对象,运用灰色关联理论,通过灰色关联分析,发现第一产业收入、转移性收入、本地企业中劳动收入对农民收入有着至关重要的影响,提出增加西部地区农民收入需要通过发展现代农业和非农产业、大力发展劳务经济、加大对农村公共品的财政转移支付力度来共同完成。     

项目档案验收的综合评价方法

提高项目档案的资源开发和利用率,档案质量的优劣是一个关键性的基础,因此,档案质量的综合评价就成为一个需要深入研究的课题。基于灰色系统关联度分析的综合评价方法充分考虑了影响档案质量的各种因素,并且综合了各因素的相对重要程度,能够为档案质量的评价提供科学的依据和理论指导,实用性强。     

交通基础设施建设能减缓城镇贫困吗？

以西部民族地区为研究样本,对交通基础设施的城镇减贫效应及其传导机制进行系统分析。研究发现：西部民族地区公路、铁路交通运营里程及其运营密度的提升将显著降低城镇绝对贫困与相对贫困状况。分类型看,相比铁路交通,公路交通基础设施带来的城镇减贫效应更为显著;相比交通运营里程,交通运营密度提升引致的减贫效应更值得关注。进一步的机制分析表明,现阶段西部民族地区交通基础设施建设主要通过促进人口流动来推进城镇减贫,而其商品流动促进机制很可能会恶化地区的城镇贫困状况。为此,更好地发挥交通基础设施的城镇减贫效应需要结合西部民族地区发展实际,着力推进交通基础设施的外通内联与成网建设,优先发展与城镇贫困人口流动密切相关的公路交通基础设施,提升普通民众的交通可获得性。     

城市居民家庭贫困脆弱性的测度、因素识别与消减策略

全球化、高科技、高风险的社会特征给城市居民家庭带来巨大风险冲击,其贫困脆弱性问题值得关注。贫困脆弱性是指因风险冲击而使得家庭或个人未来生活水平降到贫困线以下的概率或可能性,在反贫困领域有着广泛的应用。在贫困脆弱性的概念与分析框架基础上通过CFPS数据对城市居民家庭的贫困脆弱性进行测度,识别其中的影响因素,这是进行前瞻性政策设计的前提与基础。研究发现,城市居民家庭的贫困脆弱性在户主年龄、就业状态等维度呈现一定的特征分布。总体而言,有将近一半的城市居民家庭属于贫困脆弱性家庭需要政策的干预。文化程度、生活支出、家庭资产、地区、重要事件、婚姻状况、就业状态、社会保障、社会关系等是影响贫困脆弱性的重要因素,尤其要重点关注收入变动性贫困脆弱性。可以通过兜底保障、风险缓解、能力提升及行动改善等手段来消减城市居民家庭的贫困脆弱性。     

我国彩票业对经济的影响分析

首先从彩票业对财政与税收、就业和拉动消费需求等方面分析彩票对我国经济影响;在此基础上进一步对彩票对体育和福利事业发展的影响进行探讨。最后,使用灰色系统模型对彩票业与宏观经济的关系作了关联分析。     

中国城市贫困层问题

中国城市居民的贫困问题,是继中国农村贫困问题之后又一个必须关注的焦点。从宏观和微观两方面分析城市贫困层致贫的原因,可以有针对性地寻求缓解中国城市贫困问题的对策。     

中国城镇贫困的主要经济社会特征与影响因素实证分析

利用2006年中国社会科学院社会学研究所的“社会和谐稳定全国抽样调查”数据,对中国城镇贫困的主要经济社会特征和影响因素进行了实证分析。研究结果显示,基于本文设定的城镇贫困线,现阶段中国城镇贫困的调查发生率已经达到2位数的水平,城镇贫困住户在家庭人力资本、经济资源、社会结构地位和社会资本占有方面都处于不利地位,在一定程度上受到社会排斥。最后,通过回归分析,对有关贫困成因的几个假设做了检验,其结果特别表明,基于市场化通过促进经济发展而有助于减少贫困这一理论的“市场化假设”不能得到调查结果的支持。     

基于灰色关联分析的城市土地可持续利用综合评价——以湖南省为例

文章从资源节约、环境友好、经济发展和社会和谐四方面构建城市土地可持续利用评价指标体系,采用灰色关联分析方法从时间和空间两个维度对湖南省城市土地可持续利用水平进行综合评价。认为湖南省城市土地可持续利用水平逐年提高,但仍有较大提升空间;各地级市中长沙城市土地可持续利用水平最高,邵阳最低,各城市土地可持续利用水平差异显著。因此,湖南应进一步加快经济发展速度,提高城市内涵,以可持续发展理论为指导,积极改进城市土地利用中的不足。