综合性物流企业信息系统集成度研究

本文从综合物流企业信息系统集成的角度出发，将集成部的定义引入，利用矩阵原理将复杂物流系统整体结构分解为多级递阶的等级结构，分析了各个信息系统之间的集成程度。仓储、海运、陆运、空运、快递业务管理信息系统之间是有循环存在的强联结关系，安全和客户管理信息系统是物流管理信息系统的最高级，外部资源辅助管理系统和呼叫中心处在同一级，财务管理信息系统位于第2级，人力资源管理信息系统位于最低一级。     

第三方物流管理信息系统设计研究

阐述了第三方物流管理信息系统的系统调查(一般分为两个阶段,即初步调查和详细调查),分析了第三方物流管理信息系统的系统需求,研究了第三方物流管理信息系统的功能层次结构,分析了其主要功能.     

CIMS中集成MIS的设计及实现

本文基于ＳＯＩＳ（单项业务信息系统），从工程应用角度出发论述了开发集成ＭＩＳ（管理信息系统）的原理、体系结构及工程实现方法，如面向对象的问题求解与程序设计方法、混合编程与变参（实参、形参）策略等．利用文中介绍的方法设计的集成ＭＩＳ具有与ＣＩＭＳ良好的适应性和较强的工业应用价值．     

基于诺兰阶段模型的高校管理信息系统建设策略探讨

诺兰阶段模型将一个组织的管理信息系统的成长过程划分为初装、蔓延、控制、集成、数据管理、成熟六个不同阶段.高校管理信息系统大多处于蔓延阶段,存在数据冗余等严重问题.论文根据诺兰阶段模型为高校管理信息系统提出了建设策略.     

企业经营战略和信息系统技术战略的结合方式研究

经营战略和信息系统技术战略的结合要从两个方面加以考虑:即战略匹配和功能集成。所谓战略匹配,是指任何战略均需考虑外部定位和内部管理。功能集成是指信息系统技术战略和业务战略的集成,主要研究信息系统技术战略和企业经营战略之间的相互影响     

支持现代物流管理模式的信息系统设计方案--兼析生产型企业销售物流管理业务流程重组

现代物流管理模式是以实现顾客满意为第一目标的经营管理模式 ,在实际运作中 ,要解决以最小的成本 ,提供快速、及时、高效、优质的物流服务。可以运用互联网和信息技术 ,形成一种以信息为中心的供需对应型的供应链管理模式 ,或以最快捷的速度将可以在一起工作的合作伙伴组成临时性企业联盟 ,形成一种虚拟经营模式 ,通过对信息的共享和运作降低管理和交易成本。企业信息系统是管理信息系统和电子商务应用系统的整合     

新产品开发中R&D-营销界面集成度的实证研究

企业不同职能部门尤其是R&D与营销部门之间有效的界面集成,已成为新产品开发成功的重要条件.新产品开发中的R&D-营销界面集成度,与信息推动、组织激励和环境驱动等三类影响因素以及新产品开发绩效之间存在如下作用机制,即信息推动和组织激励因素对IT企业R&D-营销界面集成度和新产品开发绩效有着显著的正效用,环境驱动因素经由信息推动因素与组织激励因素对R&D-营销界面集成度产生一定的间接影响,R&D-营销界面集成度对新产品开发绩效存在着显著的正效用.由此可见,IT 企业为提升新产品开发绩效应从相应的影响因素着手,改进R&D-营销界面集成度.     

校园网络建设中教育管理信息系统的重构

在校园网络建设中对教育管理信息系统的重构和集成，是校园信息系统在规划、建立和管理上的重要一环。信息系统重构是指对原来已建立的、分散的教育管理子系统，通过科学、有序、规范的方法进行集中、整合和一体化。本文试从重构系统的解决方案、组织实施等创建过程在理论和实践两方面作一些探索。     

支持现代物流管理模式的信息系统设计方案—兼析生产型企业销售物流管理业务流程重组

现代物流管理模式是以实现顾客满意为第一目标的经营管理模式，在实际运作中，要解决以最小的成本，提供快速、及时、高效、优质的物流服务。可以运用互联网和信息技术，形成一种以信息为中心的供需对应型的供应链管理模式，或以最快捷的速度将可以在一起工作的合作伙伴组成临时性企业联盟，形成一种虚拟经营模式，通过对信息的共享和运作降低管理和效果成本。企业信息系统是管理信息系统和电子商务应用系统的整合。     

循环物流集成管理研究

循环物流是循环经济的子系统,是发展循环经济的必然要求.高效的循环物流必须进行集成一体化管理,而集成管理业务体系和集成管理技术体系是循环物流集成管理的两大支撑,只有这两大体系的优化才能构建高效的循环物流集成管理体系.     

铁路开放式集成再造系统模型研究

适应铁路跨越式发展需要,以MIS、ERP和SCM为起点对业务流程再造,提出建立包括面向市场的开放式服务系统、面向铁路资源的系统集成、面向路网的运输调度指挥和安全控制系统、信息资源整合平台等内容的铁路开放式集成再造系统模型,在理论上明确了信息化发展的三大重点方向,在操作上确定了系统整合的地位.     

系统资源集成管理的案例:校园卡职能及其优化

学校具有多样化的服务资源，校园卡体现了服务媒介的整合，这是实现资源集成和服务职能优化的重要步骤。校园卡系统的建设，涉及系统设计、管理理念、核心职能实现等多方面问题，需要认真加以探讨。     

基于资源整合的顾客资产管理研究

从资源整合角度研究顾客资产管理的必要性,构建基于资源整合的顾客资产管理模型,从分析可以得出：基于资源整合进行顾客资产管理的关键是顾客价值,以顾客资产为导向进行资源整合需整合信息资源、产品与服务、营销资源、人力资源、组织资源、客户资源、文化、供应链等8个方面。     

信息资源整合技术框架构建

信息资源整合已经成为信息化建设的核心问题之一,信息资源整合技术是信息资源整合的基础。本文从系统性的角度探讨了信息资源整合技术基本概念,并提出信息资源整合技术的层次架构。     

工程建设项目集成管理绩效评价指标体系研究

在对工程建设项目集成管理研究的基础上，结合供应链管理的基本思想，以工程项目为核心，依据建筑企业工程项目实际，对工程建设项目信息流、物流和资金流进行综合考虑，从过程控制能力、敏捷性、项目效益、项目满意性、合作能力和环保能力等方面构建工程建设项目集成管理绩效评价指标体系。该指标体系较全面、完整、系统地体现了工程建设项目集成管理绩效评价的特点，保障工程建设项目集成管理绩效评价的客观性和科学性。     

区域一体化文献信息资源管理科学发展探要

通过对国内外城市一体化进程中文献信息资源管理科学发展比较及存在的普遍问题和原因分析,研究探讨了建立评估监督管理体系、提高文献资源利用率,明确服务广佛地域经济、文化建设的发展方向,建立科学的共享管理体制与运作机制、确保文献资源建设科学发展,确立广佛文献资源共享计划、实现社会共享发展目标等促进文献信息、资源管理科学发展的具体措施。     

军民融合深度发展模式研究

军民融合已经上升为国家战略,发展模式研究是在全国范围内推进军民融合深度发展的基础性研究工作。在分析军民融合发展思想变迁的基础上,界定了军民融合深度发展的内涵,明确了发展目标,提出了发展原则,并从模式的概念出发,以资源为配置对象,设计了军民融合深度发展模式。军民融合发展思想的变迁反映了国家对统筹经济建设和国防建设认识的不断深化,其本质在于优化资源配置,目标在于形成全要素、多领域、高效益的军民深度融合发展格局。军民融合深度发展模式由体制融合、机制融合、法制融合和资源融合构成。体制、机制和法制三大体系的融合,有利于发挥政府在军民融合深度发展过程中的主导作用,有利于发挥市场配置资源的基础性作用,有利于实现资源的优化配置,加快军民深度融合发展格局的形成。     

高校物资管理信息集成探析

从目前高校发展的要求出发,探讨高校物资管理工作在网络信息时代信息集成的重要性和必要性,阐述高校物资管理的内涵及特征,信息集成的原则及实施过程,提出运用先进的信息技术手段,提高信息化水平,提升综合素质,增强高校竞争力,同时指出在高校物资管理过程中信息集成可能遇到的问题及解决的对策。     

生态农业产业化经营模式比较研究——以陕西宝鸡市为例

生态农业产业化是在农业产业化基础上,把"农民(基地)-高附加值的加工企业(龙头企业)-大市场"三者紧密、有机结合而建立的,生态良性循环的生态经济系统,其产业化经营组织模式的选择应依据不同地区的生态农产品和生态农业产业的特点,通过产业链条的延伸,形成产加销、贸工农一体化经营的体系.陕西宝鸡在生态农业产业化经营中,形成了龙头企业牵动型、农业科技专家大院引导型、主导产业带动型和农村专业协会自助型模式.依托地域资源优势,采用积极有效的经营机制,对提高农业生态系统生产能力,实现生态、经济、社会的协调发展具有重要意义.