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南京国民政府十年时期的杭报娼妓书写,建构了苦难与放荡的双重娼妓形象.杭州政府的治娼行动缘于其铲除社会阴暗面、展现政权尊严的理念.同时,地方政权具体采取何种治娼模式,则受多种因素影响. 相似文献
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北宋庆历年间,周敦颐调任南安军司理,探究儒学精奥,始创理学;程颢和程颐随父调迁,拜周敦颐为师,从此专心理学.宋理宗赐匾"道源书院",确认赣南是"理学之源".其后,杨时、朱熹、张九成、陈献章、王阳明、罗洪先等许多理学名家都来到赣南寻根探源,并在这里探究理学精义,传授圣学. 相似文献
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<论语>中礼与仁的关系是外部规范与内心自觉之间的关系.学术界主流意见一直认为在这对关系中仁居于主导地位.这种意见始终忽略一个起点处的问题,孔子为什么无条件地相信礼应该是人生的引导规范?本文由追踪这个起点问题入手,一步步探讨在孔子之前就已经发生的观念运动--礼如何取代神成为精神支柱,这种取代的意义是什么,孔子如何继承这个观念运动并加以改造.以此思想史背景的梳理为依据,本文指出礼与仁之间一种特别的双向关系. 相似文献
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浅论如何引导和发展茂名特色的年例文化 总被引:1,自引:0,他引:1
年例,是流传于粤西鉴、罗两江流域村镇的一种民间传统节日,数百年来盛行不衰,民间素有"年例大过年"之说。据《茂名市志》记载:"年例"唯粤西鉴江、罗江两江流域的村落所独有,清代已十分流行。是当地民 相似文献
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守经和行权是古典司法的两种基本样态.行权主张反经而善并怀其常经,是一种坚持原则又灵活运用的法适用理论.权的实质是通过法律的合理化解释,来解决个案中律法不可用的问题.法律的有效性处置和判决的合理性证成问题,是行权司法须面对的两个难题.由于缺失具体的方法指引,行权始终存在擅权和叛经失节的可能. 相似文献
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道具:纸巾盒 适用地点:客厅茶几上 方法:用完了纸巾的盒子大家通常是随手扔掉,有没有想过用它来插花呢?为了避免被水浸透,先用塑料薄膜把纸巾盒的内壁包裹起来,再把盆栽的鲜花移植进去.然后用干净的小石子遮住裸露的泥土,让花茎和花头从取纸的地方露出来.只要寥寥几枝鲜花,就可以完成这样有创意的作品,简单而别致. 相似文献
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上世纪40年代关于法国作家加缪的介绍在中国报刊出现,60年代后其作品部分译入,80年代后其作品的译入更为全面,加缪的译介也已有相当规模.伴随这一过程,关于加缪的研究也渐次开展并不断深入.此一过程迄今已近60年.文章对加缪之译介情况作了较为系统的梳理、对其研究状况也做出总结,这对于全面把握加缪这一课题和进一步深入研究有积极的意义. 相似文献
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经过近几年来的迅速发展 ,中国目前已形成了海、陆、空口岸 ,沿海、沿江、沿边、内陆城市全方位对外开放的新格局 ,口岸经济应成为发展当地经济的增长点。口岸经济是一种复合型经济 ,它是以口岸为核心 ,直接或间接依据托口岸而存在和发展的跨行业、跨地域、多层次的经济类型。实践表明 ,口岸经济是重要的经济增长点。要强化口岸经济意识 ,树立大口岸观念。 相似文献
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河北省港口建设与临港工业发展在环渤海地区的地位和作用 总被引:6,自引:0,他引:6
珠三角以轻纺工业为龙头,加速产业发展,打造了中国第一个经济发展引擎;长三角以现代服务业为龙头,加速产业发展,打造了中国第二个经济发展引擎,随着我国向工业化、现代化迈进,重化工业成为我国加速经济发展的战略支撑产业,环渤海地区将以港口为依托,带动重化工业及其相关产业的集群发展,打造中国第三个经济发展引擎。按照世界重化工业向沿海转移的发展趋势,环渤海地区冶金、石化工业向沿海转移势在必行,首钢搬迁河北曹妃甸,将成为推动环渤海地区临港工业发展的启动点。曹妃甸工程作为全国“十一五”规划的重点工程和河北省的“一号工程”,它的实施不仅是河北省面临的一次空前的发展机遇,而且对环渤海地区生产力布局的优化调整,以及临港重化工业基地建设具有巨大的推动作用和深远的影响。 相似文献
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清末香港爆发的大规模鼠疫导致大量民众感染鼠疫及死亡,上海、厦门等各通商口岸以及东南亚许多国家为了避疫纷纷实行了严格的港口检疫,从而导致了我国港口检疫制度的建立。 相似文献
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加快黑龙江省出口运输通道的建设 总被引:2,自引:0,他引:2
90年代以来,黑龙江省出口运输通道进入快速发展时期,形成了以哈尔滨为中心的四通八达的出口通道。东北亚地区国家间运输通道的合作以及东北老工业基地的振兴为出口通道的建设提供了千载难逢的机遇。为进一步对外开放、扩大贸易,建立大通道、大通关成为当务之急。 相似文献
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论广州港口与对外贸易的历史发展 总被引:2,自引:0,他引:2
左正 《暨南学报(哲学社会科学版)》2002,24(5):39-46
鸦片战争后,广州的全国对外贸易中心地位逐渐被上海所取代,但它仍是华南地区的中心城市,广州港之所以能成为华南地区最大的外贸港口,是有着其深厚的历史底蕴和独特的地缘经济优势。 相似文献
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明清时期 ,运河漕运和贸易促使运河附近的港口城镇成为规模不一的南北商品集散中心 ,海运漕粮和沿海贸易带动和促进了沿海港口城镇的发展。根据当时的商品流通网络 ,华北地区分为两个经济区域 ,各经济区域内经济重心是在大运河和驿道等交通枢纽、首都和省会附近等华北平原农业比较发展地区。近代以后 ,华北地区的经济发展被迫纳入世界经济体系的轨道 ,沿海城镇内外贸易和工商业的发展 ,增强了自身的经济实力和辐射能力 ,成为不同范围的经济中心。随着商品运输方式的变革和商品流通网络的重组 ,港口城镇完成了向东部沿海的区位转移。但是 ,这并没有打破原来的两个经济区域的格局。其中 ,最突出的变化就是经济重心逐渐转向沿海和近代交通运输枢纽 ,其空间特征就是从偏重内地向沿海地区东移。而且 ,这种符合自由竞争市场经济的发展趋势 ,一直延续至今 相似文献
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1701-1804年间云台山与大陆相连,导致海州湾水陆态势巨变,引发海州港口和城市出现兴替.门户港从卞家口移到新浦,再移到大浦,最后移到老窑海港.城市方面,新浦依托水陆交通条件发展成为地区商贸中心,与行政、文化中心海州城共同构成区域中心城市.淮盐生产与交易中心板浦在海灌分治后成长为第一大城市.海港门户地带于1935筹划连云市,但直到1984年城市建设进展不大.近代海州城市格局不是今日新海老城与滨海新城构成的一市两城的格局,而是新海城、板浦城、连云市的三城对峙格局.另外,近代海州经济发展滞后主要在于战争时常打断基础设施建设,阻碍现代工业获得长足发展. 相似文献
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李南 《河北职业技术师范学院学报(社会科学版)》2008,(2):1-4
港口产业复杂的经济特性是传统上实施政府规制的内在经济动因,同时这多样化的产业基本属性也使其规制重构和引入竞争较为困难。通过对包括规模经济、沉淀成本、准公共物品特性和可竞争性等在内的港口产业经济特性进行的系统分析发现,基于港口经济特征来构建“产权、竞争与规制”的协同治理结构是港口改革所必需的。 相似文献
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沿海强省建设使河北省港航业务量大幅攀升,直接产生对物流人才的大量需求,产业背景和区位优势为高水平港航物流人才的重点教育提供了广阔空间.首先分析预测了河北省港航物流人才培养的供给需求平衡状况及前景,在此基础上阐述了构建港航物流人才培养体系的目标、体系和主要内容. 相似文献
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罗永华 《洛阳理工学院学报(社会科学版)》2013,(5):91-94
利用2000—2012年统计数据对广东茂名港口物流与经济发展的关系进行实证研究的结果显示,港口物流和区域经济发展存在单边的格兰杰因果关系,脉冲响应分析也得出同样的结果:经济发展促进茂名港口物流的发展,反之则不成立。促进港口物流与区域经济协调发展,应以滨海新区建设为契机,以港区联动为推手,通过完善基础设施建设,构建港口物流综合服务体系,将港口作为发展物流的突破口,带动经济发展。 相似文献