战备航材组配优化模型研究

本文基于航材组配费用为约束条件,考虑航材串件拼修和修理对航材组配的影响,以期望满足率为评价指标,建立了战备航材组配优化模型.并对修理和串件拼修等多种情况进行了算法分析,得出了提高战备航材优化组配的措施.     

浅谈中国航空器材西南有限公司自营业务成本核算

航材外贸进出口企业一般以代理业务为主,很少涉及自营业务,科学建立自营业务下的航材成本核算模式、适应企业发展需要,是航材外贸企业财务管理水平进一步提高的重要表现。本文根据企业会计准则的规定,结合实务工作,对航材自营业务会计核算方法进行了相应探讨,力求通过有效的成本核算,为航材定价提供合理保证。     

伴随航材保障能力评估

航材的伴随保障是应急保障的一种主要形式,伴随保障能力评估是部队迫切需要解决的重要课题.本文采用期望满足率指标,对携行航材在一定保障任务下所能达到的伴随保障能力,建立了评估模型,模型考虑了修理能力和串件拼修等情况.本文模型可以应用于航材保障辅助决策系统中,为携行器材的准备提供决策依据.     

库存共享和服务水平限制下三级分销网络侧向转运模型与算法

侧向转运是库存共享的一种方式,一方面会减少库存成本,另一方面又会因转运而增加运输成本,针对这一问题考虑不同时间窗W^k的服务水平产生的服务水平的分级,构建三级分销网络中基于库存共享与时间服务水平限制的批量订货模型,分销网络模型中包含一个制造商、一个RDC、m个DC、n个客户。其中客户的需求相互独立且服从泊松分布,DC的订货提前期服从指数分布。首先,建立了基于时间服务水平限制的分销网络系统总成本最小化模型,并将再购点、订购批量等库存参数作为同时作为决策变量,以达到三级备件分销网络的成本优化;其次,根据问题和模型的特点对所建的模型开发了基于采用贪婪增加算法的求解思想求解问题,以便给管理者提供决策参考并通过降低利润的方式增加效益和资源利用率;最后,通过中航材集团推行的“航材共享”项目作为算例分析,将三个分销区域与机场群组成的备件分销系统进行建模分析,验证了本文模型的有效性,成本优化的显著性。研究结果表明,三级分销网络中,RDC采用连续盘点的（Q,R）补货策略、DC采用（Q,R,H）的补货策略时系统总成本与普遍采用的定期盘点策略和连续盘点中的One-for-One订货策略成本相比,DC之间的库存共享策略能有效降低整个系统的成本,例如,在案例研究中发现成本降低约为30%。     

多准则ABC分类法的一种简化

为了对大量的库存物资进行有效的管理,传统的方法是将库存物资划分为不同的类别,然后对这些不同的类别采用不同的库存控制方法。著名的ABC分类法既容易理解又便于操作,然而,ABC分类法仅仅是基于像年库存资金使用量这样简单的测算。现在人们已认识到其他测算准则对库存分类也是至关重要的。本文提出一种对多准则库存ABC分类法的简化模型。在此模型中,把所有库存物资的测量标准转换成一定的数值,然后根据ABC分类法测算出来的结果对库存物资进行分类。通过适当的变形,可以不通过求解线性最优而得到各种库存物资最后的计算结果。此模型可广泛地应用于库存管理工作。     

超越部门本位主义从完成走向完美——中航工业航材院大政工工作模式理论与实践

长期以来,"大政工"都被广泛地理解为解决"党政不分"和"党政两张皮"现象的基本思路,其目的在于恪守党委和行政的职能范围,最大限度发挥两者的共同作用.作为国有特大型央企下属的成员单位,中航工业航材院党委在融入中心工作,把握发展大局的实践中,探索出了一套符合时代精神要求、遵循企业发展规律的大政工理念,并通过倡导"主动作为、用心做事、大力协同"的工作态度来践行富有航材院特色的大政工工作模式,有力地促进了航材院的战略实施.     

流程工业库存优化控制问题

库存对于企业生产的稳定生产和经济运行非常重要,本文讨论了即时制造(JIT)思想,并认为在我国目前的技术条件下完全实现JIT理论上的目标还有困难.真正实现零库存的时机还不成熟,但是我们应该可以将实现零可避免库存作为目标.根据流程工业的库存问题和一般离散制造业的显著不同,本文研究了流程工业的生产特点,基于工艺过程的仿真,将库存视为异类特殊的流程生产单元,集成于化工生产过程的超结构中,提出了一种通用的流程工业库存优化模型.更进一步针对一个氯碱企业中氯乙烯厂的库存问题进行了仿真分析,对所提出的流程工业库存优化模型进行了验证,结果表明该模型是可行的.     

模糊需求信息条件下风险规避型分销商的库存决策研究

着重研究模糊需求信息条件下风险规避型分销商库存决策问题,利用模糊理论的基本运算规则、扩展原理及Markowitz提出的均值一方差模型建立两类模糊需求信息条件下风险规避型分销商库存决策模型风险规避型分销商在可接受的库存成本基础上追求库存成本方差最小的模型;风险规避型分销商在可接受的库存成本方差基础上追求库存成本最小的模型.并以数值分析的方式来分析模型内在涵义.     

随机需求直接发运的运输与库存整合优化研究

分销系统的运输与库存整合优化是供应链管理的重要研究课题.本文分析了随机需求两级分销系统的三种配送策略,并具体给出了基于整车直接发运策略的运输决策与库存控制整合优化数学模型,可得到最优的两级最优库存水平和最优的运输频率.最后对给出的算例,利用MATLAB7的规划求解功能容易获得了问题的最优解.     

基于CPFR的分销商可替代协同补货模型

针对CPFR对多级供应链库存决策和可替代性对订货概率的约束问题,给出了考虑订单分割情况下分销商库存持有成本等五种平均成本的分销商可替代协同补货策略。采用主体的建模和仿真(ABMS)方法,构建了三种情景下基于CPFR的零售商再订货点和分销商再订货点之间的协同补货模型,分析了分销商可替代性对协同补货的影响。采用REPAST模拟软件对基于ABMS模型建立的目标函数进行了数值仿真分析,其结果表明所构建的模型是有效的。