国家政策与融资租赁业的发展

在国外 ,融资租赁已成为仅次于银行信贷的第二大融资方式 ,综观西方国家 ,尤其是西方发达国家 ,其融资租赁业的发展都离不开国家政策扶持。我国融资租赁业起步较晚 ,只有制定出符合我国国情的融资租赁业的扶持政策 ,才能促进其全面发展。     

中外融资租赁制度的对比分析

随着经济的快速发展,融资租赁已成为一种重要的金融工具。现阶段,许多发家国家将融资租金看作"朝阳产业",而国内的融资租赁业发展却呈现滞后的状态。因此本文将对我国当前融资租赁业存在的问题以及发达国家的融资租赁业成功发展经验进行探析,并在租赁观念、融资租赁环境、制度建设以及融资租赁机构体系等方面提出完善策略,以此促进我国融资租赁业的发展。     

关于我国发展融资租赁的思考

融资租赁作为一种新型的金融工具 ,在短短几十年里获得了长足的进展 ,给中国租赁业的发展带来了蓬勃的生机 ,但是目前我国融资租赁业的发展仍然存在不少困难和问题。文章从研究融资租赁业的特点出发 ,分析了我国 2 0多年来融资租赁业发展的现状及存在的问题 ,引出对融资租赁未来发展的对策与趋势的分析。     

论我国融资租赁业发展滞后的原因及对策

通过融资租赁业的国际对比 ,通过对我国融资租赁业的发展概况分析 ,探究融资租赁业发展滞后的原因 ,提出与之相适应的对策     

我国装备制造业发展融资租赁研究

概括介绍国内外融资租赁业的现状，系统分析中国融资租赁业存在的问题，并提出中国装备制造业发展融资租赁的政策建议。     

论加快发展我国的融资租赁业

融资租赁,这种新型的金融工具,兼有融资和融物双重功能。在我国,融资租赁对经济发展的促进作用远没有体现出来,在经济中的重要性也还没有被充分认识。文章就融资租赁与银行贷款对比的优势、功能、我国融资租赁业的发展现状,及如何加快我国融资租赁业的发展提出了一些看法。     

中国融资租赁立法构想

中国融资租赁业的持续和规范发展,急需完备而成熟的法律制度作支撑.因此,针对中国融资租赁业及其法律现状,对其立法体系的构建、模式选择以及其他有关融资租赁法律的完善进行研究并提出立法构想,对中国融资租赁立法具有一定的理论和现实意义.     

金融租赁业发展过程中存在的主要问题及对策

金融租赁作为一种新型的融资方式自二十世纪八十年代初期在我国出现以来,经过了近二十年的发展,已经初步形成了一个相对独立的金融租赁行业.金融租赁业以其独特的融资租赁优势,在引进外资和国外先进设备,促进产品销售方面发挥着越来越重要的作用.但是,我国的金融租赁业尚有不尽人意之处,本文拟从分析我国金融租赁业的现状入手,剖析制约我国金融租赁业发展的主要障碍,并在此基础上提出了对策措施,以期推动和促进我国金融租赁业的快速健康发展.     

高校思想政治教育工作应避免“合法性危机”

本文对融资租赁业风险的产生、构成作了初步分析,提出了控制和消除融资租赁业风险的几项措施。     

“营改增”后融资租赁企业税负分析及涉税风险规避

融资租赁是具有融资与融物双重功能的一种特殊金融交易,我国营业税改征增值税对融资租赁业的发展产生了很大影响。营业税改征增值税后,融资租赁业整体税负下降,但是由于政策不断变更,融资租赁企业难以准确掌握税收政策的变化。同时由于营业税改征增值税相关政策在细节上存在诸多不确定性,融资租赁企业在进行纳税筹划时容易产生涉税风险。针对融资租赁业如何结合最新的税收政策,做好税务方面的筹划与风险防范以促进融资租赁业健康发展进行研究,具有重要的现实意义。     

试论推动我国金融租赁业发展的财税激励措施

西方工业发达国家的经验表明,财税政策是迅速推动金融租赁业发展的最有效工具之一。美、日、德、英四国对金融租赁业的财税激励措施,具有针对性强、分阶段性和重点支持中小企业等特点。而我国金融租赁业长期以来发展缓慢,必须积极借鉴国外的成功经验,重新认识我国金融租赁在新形势发展中的作用,以投资抵免和加速折旧为财税激励措施的重点,从而达到刺激金融租赁业迅速发展的目的。     

承租人融资租赁税收激励问题分析

在影响融资租赁的众多因素中,税收激励一直备受推崇,被称为促进融资租赁业发展的关键因素。借鉴发达国家的经验,实行适当的税收优惠政策,有利于国内租赁业的快速发展。文章从税收的角度出发,结合案例分析融资租入固定资产的所得税会计处理与税法处理的差异,及其对当期应交所得税的影响,指出税法在融资租赁方面值得改进的地方,并在此基础上提出税收激励的相关政策建议。     

基于金融租赁的EMC模式创新研究

我国在推行合同能源管理模式的过程中遭遇的融资难问题,严重阻碍了节能服务公司实施这种节能投资新机制,也极大地影响了我国节能服务产业的发展。金融租赁作为一种兼具融资与融物功能的融资方式,可以有效地解决合同能源管理模式的融资难题。因此,在深入分析合同能源管理模式和金融租赁业务的基础上,提出了＂基于金融租赁的EMC模式＂,并建立了其运作流程,以求能够解决我国推行合同能源管理模式的融资难题。     

我国船舶融资现状分析

目前，我国航运船舶业仍以国企为主，船舶融资主要通过国家政策性银行和商业银行混业经营渠道实现。这种转型经济特征的融资体制的缺陷是：多渠道资金的使用上仍受到不同程度的政府直接干预和控制，船企资金来源单一，偿债能力不足，金融机构专业性不强，难以防范船舶融资风险，缺乏资本雄厚的船舶融资租赁公司。综合改革方向：加快引进国际成熟的办法，健全法制和公平竞争环境，走融资主体多元化道路。船企实行股份制改革，提高企业竞争力；国家政策要从推动出1：7的贸易政策支持向产业政策支持转变，金融机构要加强与船舶专业机构的合作，完善船舶融资的项目评估体系。     

我国航空租赁业发展策略

金融界和实业界都认为航空租赁业发展到了一个历史关头,航空租赁业的发展可以促进经济增长和金融发展,满足民航运输业的跨越式发展的融资需求,并且改善民用航空制造业振兴的市场环境。我国发展航空租赁业的制度瓶颈主要包括法律与交易规则缺失、会计准则和税收条款不清晰、行业监管与市场准入复杂等问题,针对这些问题,我们需要采取加快立法与经营规则制定、以开放促发展,形成飞机租赁市场竞争机制、促进租赁金融工具创新与发展、发展租赁信用与保险工具等。     

飞机租赁合同的准据法选择及中国实践探讨

飞机租赁合同的准据法,通常由当事方在缔结合同时明示选择,英国和美国纽约州法律是最普遍的选择对象。飞机租赁合同准据法的选择方式与选择对象,是由租赁交易市场的特点、长期的交易实践、英美国家法律与法律服务特点等多方面因素决定的。参与飞机租赁交易的中国企业面临着准据法选择的两难境地。从实践需要和中国航空产业的长远发展来看,逐渐摆脱租赁合同对于英美法律的依赖是必然选择。当前,中国飞机租赁企业正处于准据法选择的过渡阶段。一方面,对继受成为合同主体的租赁合同,不宜贸然改变其准据法选择;另一方面,对新订立的合同应坚持选择中国法。除了中国租赁企业的努力外,租赁合同准据法选择的改变,也需要国内立法与司法环节的共同配合。     

融资租赁合同法律性质探究

正确认识融资租赁合同的法律性质关系到当事人权利义务的合理配置。分期付款买卖契约说、租赁契约说、货币借贷契约说、动产担保交易说仅从传统契约类型的角度阐释了融资租赁交易的局部特征。独立契约说认为融资租赁是不同于传统交易的一项独立交易,但其并未具体揭示融资租赁交易的本质特征。融资租赁合同实质上是基于信用而建立起来的具有金融性质的以租赁为表现形式的债权债务关系,即融资租赁合同是一种金融信用租赁契约。     

金融体系与法律变革

大量研究表明运行良好的金融体系能促进经济增长。法与金融理论提出法系的不同决定了不同的投资者保护水平,进而指出特殊的法律条款、契约履行机制和信息披露系统影响着金融发展,从而影响着经济的增长。世界银行专家Beck, Demirguc-Kunt和Levine通过正式的经济计量方法和历史案例研究验证了各种解释金融发展制度差异的历史因素,研究结论支持了法与金融观点,进一步证实了法律传统与金融发展有着密切的联系。由此给我们的启示是:在我国这样一个法律体系还很不健全的转型经济国家,为促进经济的发展应进行必要的法律变革。