第三方物流--中小企业的有效物流战略

随着经济和技术的发展,企业面临的竞争压力越来越大.中小企业采用新的物流战略提高自己的核心业务对赢得竞争优势有重要意义.第三方物流可以有效地降低物流成本,提高物流服务水平.文章介绍了第三方物流的概念和产生的原因,分析了中小企业发展第三方物流的必要性,提出现阶段发展第三方物流中存在的问题及对策.     

论第三方物流在我国发展的必然性和趋势

在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,第三方物流具有明显的优越性。如使企业回归主业,降低成本,减少固定资产投资等。企业应用第三方物流的优势壮大自己已被认可,但多数企业外包物流仍以"分包"为主,这基本构成了我国第三方物流的症结所在,因此第四方物流即供应链的概念被提出,随即成为第三方物流发展的新趋势。     

浅谈第三方物流企业的连锁质量管理

随着全球化竞争的加剧,信息技术的不断进步,第三方物流业有着极大的发展空间,但是我国的第三方物流企业处于起步阶段,面临许多问题.为此,笔者将商业领域中连锁经营的观点引入第三方物流企业,创立连锁物流企业质量监理模式,在ISO9000国际标准指导下进一步推进连锁经营第三方物流企业的全面质量管理.     

关于传统物流企业发展第三方物流的探讨

建立一个高效率、低成本的新兴的物流产业是发展经济的需要 ,第三方物流是物流业发展的高级阶段。文章分析了传统物流产业自身条件及面临的竞争环境 ,阐述了第三方物流市场的需求和优势 ,提出了传统物流企业积极发展第三方物流 ,促进产业优化升级的对策     

发展第三方物流促进我国经济增长

第三方物流的产生是社会分工的必然结果\.第三方物流企业将传统产业中原本各自相互独立的运输、仓储、库存、分装、配送以及定单处理等各环节的管理过程整合起来,明显提高了效率.第三方物流运行的良好效益,促进了第三方物流的立足与发展,物流服务的需求方外包自己的物流业务,而且得到了更好的物流服务和质量.通过实例,我们看到专业化的第三方物流公司的物流业务水平,比他们自己的营运物流业务水平高,同时增加了他们的外包物流的积极性.本文通过对第三方物流的现状,当前我国第三方物流发展的状况及受限原因,以及发展我国第三方物流的现实意义、方案及建议,结合成功的第三方物流的案例分析,探讨一下如何培育适合我国国情的第三方物流企业,更好的发展我国的第三方物流.     

对我国发展第三方物流的思考

第三方物流(theThirdPartyLogistics,3PL)是一种由物流业务的供需双方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。由于第三方物流可以减少企业的物流负担,降低物流成本,提高服务水平,增强企业的核心竞争力,减少人员开支,更可以使物流实现专业化、系统化、高效率地运作,因而受到了企业的广泛欢迎,成为物流领域的一大热点。突破第三方物流发展的障碍,实现第三方物流的快速发展,成为我国经济发展的必然选择。     

第三方物流应顺应供应链的发展

随着越来越多的企业对集成的物流解决方案的需求不断增长和传统物流行业的竞争日趋激烈,越来越多的第三方物流企业将向供应链方向转型.为顺应供应链的发展,第三方物流企业要加强社会资源整合,还要应用现代物流技术,融合信息流,提高人员素质,使供应链管理更加科学.     

我国民营第三方物流企业发展战略研究

采用SWOT分析法,分析现阶段我国民营第三方物流企业面临的外部机遇与威胁、内部优势与劣势;接着应用英国著名物流专家马丁.克里斯托弗的物流市场七边形模型,对民营第三方物流企业进行战略定位,提出我国民营第三方物流企业应该走区域化、专业化的发展道路,对多数企业而言,应提供基本水平、整合程度较低的物流服务;最后提出战略实施的具体措施。     

基于建筑供应链的物流资源整合研究

建筑供应链中的物流管理问题,直接关系到建筑企业物流成本的节约。以现代物流及供应链理论为指导,分析了建筑供应链的特点和存在的问题,得出应利用第三方物流企业进行建筑供应链的物流整合。通过"采用物流业务外包提高核心竞争力"、"采用第三方物流实现JIT配送"、"采用第三方物流企业提供信息共享服务"、"与第三方物流企业建立物流联盟"等一系列活动,达到降低建筑供应链物流成本、增强建筑供应链的整体竞争实力的目的。     

物流管理的发展趋势及我国企业的应对策略

现代企业竞争的焦点逐渐转向有"第三利润源泉"之称的物流领域.作者分析了现代物流管理所面对的现代市场营销环境;阐述了世界物流管理的发展趋势,即物流管理的网络化,物流成员的一体化,物流环节的自动化,物流技术的信息化以及从对市场的预测转为对市场的快速反应;针对中国企业在物流管理中存在的问题,提出相应的对策转变观念,认清物流的重要性;共建信息平台;采用第三方物流;引进国内外先进技术和设施.     

构建地区现代物流体系的探讨

现代物流对国民经济发展具有重大的推动作用,已成为各国重点扶植的产业。在分析地区物流体系化的基础上,构建了地区现代物流体系,探讨了地区物流发展定位、功能、结构及目标,从地区物流3大平台、市场层次和物流产业等角度提出对策建议,以推动地区现代物流发展。     

新世纪的中国物流

20世纪80年代初期到90末期,中国现代物流实现了萌芽和启动。进入21世纪,我国各级政府、产业界和理论界高度重视并切实推进现代物流发展,在物流政策环境建设、物流规划工作、物流平台建设等方面出现了良好的发展势头,促进商品及各种要素的高效流动和配置优化。今后,我们应当从战略的角度上提出并且认真解决能源问题和综合物流结点问题这两个可能影响中国现代物流未来发展的重要问题,全面推进现代物流的发展。     

对中日韩三国物流协作问题的探讨

随着东北亚地区经济和区域内经济合作交流的迅速发展,加强中日韩三国物流领域合作的重要性日益突出。目前,中日韩区域内的物流协作相当不足,域内物流体系的发展比较迟缓,这与相互间贸易的高速发展状况极不相符。文章探讨了中日韩三国之间区域物流协作的现状和存在的问题,并针对问题从构建港口组群、托盘标准化、区域物流网络建设、物流人才的培养、政府协作五方面提出建议,以达到促进区域物流协作,促进区域贸易发展的目的。      

我国第三方物流市场竞争者分析

根据现代物流和第三方物流 (Third PartyLogistics ,以下简称 3PL)的基本原理、方法 ,从 3PL占社会物流总成本的比重 ,工商企业、进出口贸易等对 3PL服务的需求调查 ,分析现阶段我国 3PL市场的需求状况和发展趋势。根据国外的先进经验和我国 3PL发展的现状 ,阐明了我国 3PL市场的主要竞争者为 :大型制造企业、储运企业、流通批发企业、大型连锁企业、货代企业、邮政物流企业、跨国物流企业 ,重点分析了它们各自的优势、不足和发展策略     

中国农村物流发展水平评价及地区差异分析——基于28个省级行政区数据

本文从经济发展、基础设施、人力资源、物流需求、政府政策等五个维度构建了评价农村物流发展水平的指标体系,进而利用2016年我国28个省级行政区的数据,对各地区农村物流发展水平进行了定量评价.结果显示,我国农村物流发展水平存在明显的地区差异,东部地区农村物流发展水平显著高于其他地区,东、中、西呈现出依次递减态势;经济发展水平地区差异对农村物流发展水平地区差异的贡献最大,人力资源水平地区差异的贡献也较高,农村经济发展水平和人力资源水平是影响农村物流发展水平的两个关键因素;西部地区内部各省(市、自治区)之间的农村物流发展水平差异大,而东部、中部和东北地区的内部地区差异小.     

我国城市物流中心的现状及发展分析

物流业是全球最具发展潜力的新兴行业,被称为是“第三利润源泉”。随着中国经济的加速增长和飞速发展,城市必将成为物流的汇聚地,而物流的发展必须充分利用城市的集散功能。笔者阐释了城市物流中心的特征和作用,利用物流发展的指标体系分析了我国城市物流中心的发展现状,从总体格局上讨论了我国城市物流中心的布局特征,指出了城市物流发展存在的问题,提出了发展我国城市物流中心的建议。     

关于4PL在中国应用与发展的浅层分析

在阐明了第三方物流(TPL)与第四方物流(4PL)之间关系的基础上,介绍了第四方物流在国内的应用现状,采用SWOT矩阵分析法对我国物流的现状作了系统的分析,并在此基础上提出了第四方物流在我国发展的相应思路.     

成都市第三方物流企业发展探讨

目前国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中,确立了成都市作为全国性21个物流节点城市的地位,使得成都物流业面临空前的机遇和巨大的物流服务需求。但目前成都第三方物流企业在发展中存在企业规模偏小、服务单一等问题。本文针对存在的问题和困境进行研究并提出了成都第三方物流企业发展的一些措施。     

数字化管理在高校后勤中的应用

随着高校后勤社会化改革的逐步深入,数字化后勤建设蓬勃发展。本文对数字化管理在高校后勤中的应用进行了论述,就后勤数字化涉及的主要内容、意义等方面进行阐述,并提出了后勤数字化建设的合理途径:加强宣传、提高认识、制度约束、设置专门岗位等,为后勤数字化管理之路提供了一定的思路。     

我国物流信息化建设研究

我国物流信息化尚处在起步阶段,差距还很明显,这势必会影响到对客户的服务水平。鉴于目前我国物流信息化的需求仍以基础信息化为主,所以我国物流信息化建设必须以客户需求为中心,注重实效,走循序渐进的信息化之路。