农产品物流发展的关键因素探析

文章提出了我国农产品现代物流发展的四个关键因素：建立我国农产品现代物流的标准体系框架；构建我国农产品现代物流的发展模式；确定我国农产品现代物流的发展战略；攻克制约我国农产品现代物流发展的关键技术。同时阐明了四个关键因素需要深入研究的主要内容。     

我国农产品物流主体的发展沿革及培育对策

农产品物流主体是现代农产品物流的载体和价值实现者。消除我国农产品物流主体发展的不利因素,营造有利于广大物流主体成长的市场环境,是完善和健全我国农产品物流体系的主要途径。本文对我国农产品物流主体的沿革和主要制约因素进行了评析,并提出培育我国现代农产品物流主体的方法和对策。     

我国农产品物流现状及发展对策分析

论文基于对我国农产品物流现状的调研、分析和总结,指出我国农产品物流量巨大,并存在物流成本较高、损耗率大、再增值能力不强、物流基础设施不完善、技术水平低、物流主体数量多且规模小、高级物流人才缺乏等问题。参考美国、日本等发达国家农产品物流的经验,论文对我国农产品物流的发展提出了一些对策建议,包括：基于供应链成本最优理论的提高物流效率、提高农产品物流技术水平等,以期促进我国农产品物流行业的健康快速发展。     

中国农村金融对农产品物流传导效应的实证研究

采用VAR模型对中国1990年以来农村金融变迁与农产品物流发展的长期动态关系进行实证研究。结果表明:农村金融发展在很大程度上促进了农产品物流发展,而农产品物流发展却没有对农村金融发展起到应有的拉动作用,我国农村金融仍处于有效供给主体不足的状态。从破除农村金融抑制现象、培育面向农产品物流的多元化私人融资担保主体、大力发展农产品物流金融、创新农产品物流金融产品等方面提出了完善我国农村金融市场、促进农产品物流快速发展的对策建议。     

农产品物流运行模式研究

我国是一个农业大国,但农产品流通效率较低。建立更系统、更社会化的现代农产品物流运作模式,对提升我国农产品物流系统的整个社会效益和经济效益具有重要的意义。通过分析核心企业主导的农产品物流运行模式和第三方物流整合的农产品物流运行模式,探讨了我国农产品物流运作模式的选择及农产品物流运作模式发展的综合模式。     

中国农村金融变迁与农产品物流发展动态关系的实证研究

基于向量自回归模型对中国1990年至2013年农村金融变迁与农产品物流发展的长期动态关系进行实证研究。结果表明：农村金融发展对农产品物流发展起到了明显促进作用,农产品物流发展未对农村金融发展起到应有的拉动作用,验证了我国农村金融仍存在有效供给主体不足的问题。因此,从破除农村金融抑制现象、优化农村金融组织结构、培育面向农产品物流的多元化私人融资担保主体、大力发展农产品物流金融、创新农产品物流金融产品等方面,提出完善我国农村金融市场、促进农产品物流快速发展的相关对策建议。     

我国农产品物流模式改革探讨

针对我国农产品物流业发展缓慢、成本居高不下且效率较低的现状,从物流主体、物流基础设施的建设及物流环节阐述我国与国外先进物流模式的差距。通过借鉴西方发达国家物流业发展的成功经验并结合我国现状,将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织,并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式。与此同时,政府应加强对农产品物流行业的扶持,完善物流设施设备的建设,加大人才培养力度,从而突破我国农产品物流发展所遇瓶颈,促进我国农产品物流又好又快发展。     

我国农产品绿色物流的发展现状探讨

在农产品的流通中,实现农产品物流的绿色化和由此带来的节能、高效、和成本节约,这些对推广农产品绿色物流具有十分重要的意义。本文以河南省农产品绿色物流发展为例,探讨了其农产品绿色物流的发展现状、存在的问题,相应对策及对我国农产品绿色物流发展的启示。     

现代农产品绿色物流金融发展及其制约因素分析

发展现代农产品绿色物流金融,加快现代农产品绿色物流金融产品开发和利用,是时代发展的必然选择。目前我国农产品物流运营负面效应严重,农产品绿色物流金融组织缺失及金融供给短缺,致使不能满足现代农产品绿色物流发展的金融需求。因此,通过分析现代农产品绿色物流金融发展现状及其制约因素,为现代农产品绿色物流金融明确发展方向,对进一步强调统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设具有积极现实意义。     

我国农产品绿色物流面临的问题及发展对策

本文在阐述我国发展农产品绿色物流必要性的基础上,分析了目前我国农产品绿色物流存在的问题,诸如绿色物流技术落后、信息化程度低、政府的制度保障欠缺、物流组织不健全等,并提出了提高我国农产品绿色物流管理水平的相应对策。     

关于完善我国农产品物流的对策建议

通过对物流主体、信息体系、物流设施、物流技术几方面分析了我国农产品物流存在的问题,并相应从市场主体、基础设施、信息建设、人才培养、物流技术、政府作用、拍卖中心、第三方物流等几个方面提出促进我国农产品物流发展的对策。     

黑龙江省发展农产品物流存在的问题及对策

农产品物流已经成为促进农业经济发展、增强农产品市场竞争力的重要途径。研究农产品的物流在具体商品物流中具有重大意义。本文针对目前黑龙江省发展农产品物流中存在的问题进行分析比较,探索出解决问题的方法及促进黑龙江省农产品物流发展的对策。     

公路"治超"对物流业的影响

超载对物流市场和企业发展造成了极大的危害,"治超"将引发物流企业和个人经营方式的变化."治超"对中国物流市场、道路快货物流的发展和农产品加工业的发展都将产生巨大的影响.     

中国对日农产品出口的新发展、问题与对策

新世纪以来,中国对日农产品出口稳步增加,日本作为中国农产品出口第一对象国的地位不断稳固,中国农产品在日本的市场占有率也不断提高。但是,我国对日农产品出口的潜力仍没有充分发挥出来,出口增速缓慢。面对日本农产品贸易保护严重及农产品市场竞争加剧的不利局面,我国应以传统优势产品为中心,以加大科技投入为主要途径,以提高农产品质量为主要目标,采取相关措施,提高农产品国际竞争力,打破日本的贸易壁垒,促进我国对日农产品出口的发展。     

农产品标准化是提高其国际竞争力的必然趋势

以农产品频频为进口国“绿色壁垒”所阻的事件为切入点,分析农产品在国际市场上竞争乏力的原因,全面论述什么是农业标准化及其作用、我国农业标准化现状及存在的问题,提出了解决问题的对策以及农户在目前经济体制下如何搞好标准化农产品的生产的问题,指出农业标准化建设是我国农业由追求量变转向质变的跨越,是我国农业应对入世挑战、提升农产品在国际市场上竞争力的重要举措。     

关于“农超对接”的冷思考

"农超对接"主要是为优质农产品进入超市搭建平台,构建市场经济条件下的产销一体化链条,实现商家、农民、消费者共赢。学术界普遍认为"农超对接"是我国农产品流通方式的一次革命,但从实际实施情况来看效果并不明显,因此需要结合我国农产品市场现状探究影响"农超对接"在我国快速发展的原因。通过分析指出"农超对接"并不适合在我国大面积推广,而农产品批发市场、公益性批发市场、社区蔬菜批发店等多元化的农产品流通体系才是我国农产品市场的发展方向。     

农产品物流效率及其影响因素研究——基于中国2000-2011年省际面板数据的实证分析

以我国2000-2011年30省、市、自治区的面板数据为观测样本,基于SFA方法从全国和各地区的视角分别对农产品物流的技术效率进行测度,探讨了外生性环境因素对其影响的差异及全要素生产效率变化的根源.研究表明：我国及各地区农产品物流技术效率均处于较低水平且存在显著的地区差异;外生性环境因素对我国农产品物流效率的影响主要表现为正向作用;我国农产品物流的全要素生产效率的变化主要来自于技术变化和效率变化的综合效应,其中东部地区主要来自于技术效率的变化,中西部地区则几乎全部来自于技术变化.改善和提高我国农产品物流效率是一个庞大的综合工程,宏观上要依托于我国地区发展的战略布局,中观上要倚重于我国产业发展的结构调整方向,微观上要注重于合理配置物流核心过程中人员、物资、资金及信息的流动.     

关于东北区域创建国家粮食战略基地的现实论证

在全球粮食价格暴涨的背景下,粮食安全问题再次突显。东北地区水土资源丰富、气候条件稳定,适宜发展农业生产。为保障中国国家粮食安全,必须加强东北地区粮食生产能力建设,形成稳固的国家粮食战略基地。因此,必须落实国家惠农政策,提高农民种粮积极性;构建畅通无阻的粮食物流体系;建立安全、高效和低成本的粮食仓储体系;积极培育完整的粮食生产和加工行业的产业链。     

传统农区应充分发挥特色农业资源优势

农业的现代化要求特色农业产品的产业化发展,而相对于东部工业省市而言,我国中西部大部分传统农区在农业的物种资源、自然条件、生产工艺、历史文化等特色农业资源方面都具有明显的优势,充分发挥这些资源优势,以实现特色农产品的产业化发展,是传统农区提升其在区域分工中地位和作用的关键,这就要从特色农产品产业化发展所必需的农业分工、市场化和产业集群化等三大经济条件着手。