区域特大城市发展目标与产业支撑能力研究——以合肥为例

中国城市化发展已进入特大型区域中心城市快速成长阶段。基于中心城市和城市圈发展理论,着眼于合肥加快建设现代化滨湖大城市,着力打造泛长三角地区继沪宁杭之后的新兴中心城市,朝着区域性特大城市发展的定位,研究合肥新城市定位的产业支撑。     

超大城市食品安全保障的研究探讨

文章通过对超大城市食品安全问题的剖析和民众关注度调研结果，探讨了超大城市如何做好食品安全监管和为迎接世界级盛会保障食品安全的一些措施，对超大城市健康，可持续发展和提升超大城市居民生活质量有现实意义。     

太行山周边主要城市户外游憩需求的初步研究

太行山是我国华北地区具有悠久和灿烂历史文化底蕴、丰富风景游憩资源的名山,发展以森林游憩为基本特色的户外游憩将对解决好该地区经济发展与生态环境建设的矛盾发挥重要的作用.该文通过调查和分析,得出太行山周围主要城市居民对户外游憩已有广泛需求的结论,并发现不同城市的居民对景观类型和游憩项目有着一些特殊要求.     

太行山周边主要城市户外游憩需求的初步研究

太行山是我国华北地区具有悠久和灿烂历史文化底蕴、丰富风景游憩资源的名山 ,发展以森林游憩为基本特色的户外游憩将对解决好该地区经济发展与生态环境建设的矛盾发挥重要的作用。该文通过调查和分析 ,得出太行山周围主要城市居民对户外游憩已有广泛需求的结论 ,并发现不同城市的居民对景观类型和游憩项目有着一些特殊要求     

宜兴山水甲江南

宜兴市地处江苏省最南端,与浙江、安徽两省交界,是沪宁杭大三角的中心点;总面积2191平方公里,人口110万。宜兴是中国著名陶都,太湖风景区的游览城市,享有“山水甲江南”之美誉,以“陶、洞、竹、茶”为主要特色的旅游业饮誉海     

太行山周边主要城市户外游憩需求的初步研究

太行山是我国华北地区具有悠久和灿烂历史文化底蕴、丰富风景游憩资源的名山,发展以森林游憩为基本特色的户外游憩将对解决好该地区经济发展与生态环境建设的矛盾发挥重要的作用.该文通过调查和分析,得出太行山周围主要城市居民对户外游憩已有广泛需求的结论,并发现不同城市的居民对景观类型和游憩项目有着一些特殊要求.     

游憩者对北京风景游憩林营建需求的研究

北京周边山区森林不仅在生态防护上发挥着巨大的作用,同时还是丰富的风景游憩资源。研究和管理人员可以利用其大力发展森林游憩以减轻居民生活和心理压力,使其在和谐社会和生态文明建设中发挥独特的作用,带动周边新农村建设事业的可持续发展。本文通过实地问卷调查得到游憩者对景区道路、景区设施、林内游憩设施、风景林外部特征、游憩林内乔灌草生长状况和游憩空间设置等方面的喜好,进一步提出北京山地风景游憩林景区在风景林经营、游憩林营建、游憩道路及游憩设施建设等方面的建议,以期促进北京山地风景游憩林的营建和北京森林游憩业的可持续发展。     

离开“北上广” 职场逆流是谁的机会

有54.7%的＂80后＂选择逃离京、沪、广等大城市,且不仅仅是处于城市边缘层的＂蚁族＂,还包括那些具有不错发展前景的非本地白领。     

武汉市居民城市游憩需求特征研究

通过问卷调查和现场访谈对武汉市居民的城市游憩需求特征进行实证研究,发现目前武汉市居民的城市游憩出游意愿和花费意愿较低,不同人口统计学特征的居民游憩动机、偏好、时空需求不同。     

城市居民城郊游憩偏好研究——以湖南长沙为例

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,旅游已成为重要的生活方式之一.在旅游开发的过程中,越来越多的专家学者从原有的对旅游资源的开发转变到旅游客源市场的开拓,其中旅游偏好研究是旅游市场研究中的一个重要方面.了解居民偏好不仅有利于预测居民的旅游行为,而且有助于规划和营销居民喜爱的旅游产品.文章以长沙市居民为研究对象,基于对长沙城市居民的城郊游憩偏好的问卷调查,对长沙市居民城郊游憩偏好与居民人口学特征因子进行了相关性分析.提出了与调查所反映出的居民的偏好相应的城郊游憩产品开发策略.     

居民对城市绿色空间的游憩需求与健康效益感知研究——以杭州城市公园为例

以浙江省杭州市西城广场、白堤、西湖文化广场、吴山广场和钱江新城市民中心这6个居民日常户外活动较集中的绿地为数据采集地点,调查了城市居民在绿色空间的游憩活动倾向,分析了居民对绿色空间的需求程度(想要亲近绿色空间游憩的强烈程度)与人口社会经济学特征之间的关系,探讨了在绿色空间活动对居民身心健康的效益与总体生活质量的改善程度。研究发现大多数居民对绿色空间的需求程度介于中等与比较高的水平;不同年龄和教育程度的群体对城市绿色空间的需求程度具有显著性的差异;绿色空间的游憩活动有助于增强活力、舒缓心情与缓解疲劳,并能相应提高所感知的生活质量。基于以上研究结果,提出应建造更多可达性强、环境品质高、具有功能分区的城市绿色空间,促使居民更多更好地开展户外游憩活动,充分发挥城市绿地的公共健康效益。     

大城市周边中小城市崛起的条件和机制研究

昆山、萧山、江宁是长江三角洲地区 2 0世纪 90年代以来迅速崛起的中小城市。它们是沪宁、沪杭或者宁杭城市带上的一个节点 ,又位于上海、杭州和南京大都市圈的周边地区。通过分析发现沪宁杭周边地区中小城市的崛起的条件如下 :这些中小城市所在区域为企业选址提供了必要的宏观区位背景、交通条件 ,为企业“落脚”提供了良好的微观选址条件 ,并且创造了多核心的产业载体。此外 ,本文对沪宁杭周边地区中小城市的崛起机制进行了剖析。     

略论明清时期江南的城市化

明清时期,江南地区形成了以杭州—苏州—南京为一级城市,松江—嘉兴—湖州—常州—镇江等二级城市,周边无数市镇为三级城市的国内最大都市群,由此奠定了今天长三角都市群的基础.杭州与苏州、南京等超级大都市,既共同形成了国内最庞大的都市丝织业商品市场,也构建了国内著名大都市—区域中心城市—地方重要城镇的三级市场网络体系.     

拉动农村居民消费增长促进南京经济又好又快发展

南京农村居民消费对推动南京经济又好又快增长具有重要意义。近年来，南京农村居民消费水平大幅提高，消费结构优化升级。同时，南京市农村居民消费中还存在一些问题，如农村居民消费水平和消费倾向低于城镇居民、消费结构升级缓慢。为了推动南京农村居民消费需求的进一步增长，提出了稳步提高南京农村居民收入，加快发展农村基础设施，健全农村社会保障体系，改善农村消费环境，更新消费观念等一系列对策措施。     

铁路车站设施建设与旅客游憩活动——以上海站和杭州东站为例

通过对铁路上海站和杭州东站的实地考察,以及问卷调查分析,着重探讨铁路车站设施现状与旅客游憩活动的需求关系,为进一步研究铁路车站旅游功能与模式的开发提供参考。     

长江三角洲城市带发展探讨

长江三角洲城市带已基本形成且正在扩展之中。其规模可与国外的五大城市带相比，但在城市化水平、交通通信网络结构和城市职能结构等方一面，存在着较大的差距，城市带的空间格局也在变化之中。未来的长江三角洲城市带，将以国际经济中心城市上海为中心城市，以南京、杭州、宁波为二级中心城市，以长江三角洲特大组合港和上海国际航空港为对外联系枢纽，以“Ｚ”字型复合发展轴为主体轴线，形成规模巨大、经济发达的世界特大城市带。     

《南京！南京！》的创作与接受”研讨会综述

在上海大学影视与文学创作批评中心组织的“《南京！南京！》的创作与接受”学术研讨会上,上海大学的教授们与该片导演陆川从社会文化及电影史等多个角度,对影片创作与接受之间存在差距的原因进行了畅所欲言的探讨和交流。石川、陈犀禾、葛红兵等教授认为,影片所采用的多重角度叙事,一方面突破了中国抗战题材影片传统的叙事模式,另一方面也造成了人们的观影困境,创作与接受之间的尴尬和争议由此产生。曲春景教授指出,“反法西斯” 环节的缺失是影片创作与接受之间出现错位的主要原因,反法西斯维度的建立是反思战争的前提。金丹元教授、程波和葛颖副教授、黄望莉和陈晓达老师以及影视学院的研究生们从电影的叙事立场与中国观众的观影心理的角度探讨了产生这一现象的原因。葛红兵教授、刘海波和聂伟副教授还谈到了导演陆川对同类影片的超越,认为该片超越了中国以往同类题材的影片。陆川导演针对提出的问题进行了导演阐述,认为将“小概率的日本人与普遍意义的中国人”并置,“是对创作的一种不公平”;所谓表现“日本人的忏悔”是一种误读。     

“美丽中国”建设在长三角地区的实践研究——基于耦合协调度模型

构建包括经济、社会文化和生态环境3个子系统的“美丽中国”评价体系,并借助耦合协调度模型对2015年长三角地区30市的“美丽中国”建设水平进行评价,得出以下结论:从耦合度来看,均处于拮抗阶段;从耦合协调度来看,上海、南京、杭州处于“美丽中国”建设的较高水平,苏州、合肥等7市处于中等水平,而绍兴、舟山、扬州等19市处于低水平。不同的“美丽中国”建设水平应采取不一样的发展战略。     

长江三角洲城市旅游资源空间一体化分析

由上海、南京、杭州、苏州等15座旅游城市组成的长江三角洲城市旅游空间一体化发展区域,在我国的区域旅游发展中占有极其重要的地位。对该区域城市旅游空间一体化发展加以研究具有深刻的意义。文章对长江三角洲城市旅游资源的类型结构、强度效应、聚集效应、城际差异、绝对丰度、相对丰度、总丰度、空间结构及其主题功能进行了系统分析与比较。     

构建沪-杭-甬组合城市的新探索

环杭州湾上海、杭州、宁波等六城市,城市之间社会、经济相互联系密切,交通等基础设施日益完善,特别是杭州湾大桥的建设,形成了沪、杭、甬之间的两小时交通"金三角"区.当今世界城市群、城市带、城市圈在各地兴起,杭州湾地区沪、杭、甬完全有可能形成组合城市.