德阳天元重工：匠心为本 造“百年桥梁”

<正>武汉杨泗港长江大桥、雅康高速大渡河大桥、广东南沙大桥、泰州长江大桥、贵州坝凌河大桥、青岛海湾大桥、卡塔尔卢塞尔8号桥及9号桥、越南岘港顺福桥、莫桑比克马普托大桥……一座座位于全球不同区域的大桥,看似没有什么关联,但如果把这些桥与桥的参建方连线,不同桥线的另一端都与一家名为德阳天元重工股份有限公司(以下简称"天元重工")的企业相交。25年间,先后参建国内外百余座悬索桥,参建     

右江那加滩违法采挖砂治理

航道违法采挖砂行为影响船舶通航秩序及航道通航安全,一些船主为利益所趋,无视航道管理法规规章,在航道禁采区乱采滥挖,影响航道通航条件,危害航道整治建筑物安全,给航道维护管理工作带来了诸多问题。因此,整治违法采挖砂,保证采挖砂船舶业主依法有序的进行河砂开采,是确保航道安全畅通的重要手段。     

世界最大跨径拱桥——重庆朝天门长江大桥

大桥概况:重庆朝天门长江大桥长1741米,主桥为190米+552米+190米,三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。大桥为双层公轨两用桥,大桥桥腹预留两个汽车道,轨道交通     

桥

小镇有条河,河上没有桥.姓张的镇长为民造福,提出"农民大桥农民建,建好大桥为农民"的口号.满镇的农民动了起来,有力的出力,有钱的出钱.桥很快建起来了,县里、市里的领导来了.张镇长分配任务指标到村,要求不少于多少人参加大桥通车庆典.人山人海的男女老少来看桥,看领导剪彩.     

厦门嵩禾Ⅰ、Ⅱ路#10～#11送电线路工程通航14万GT邮轮通航净空尺度分析

该文通过确定合理的弧垂最低点高程,以导线抛物线模型为基础,建立架空导线状态方程,确定航道范围内弧垂最低点高程,并与实际所需的通航净空尺度进行校核,得出14万GT邮轮可全潮通航的结论,为导线安全、东渡航道通航安全和大型邮轮常态化通航提供重要的技术依据。     

松花江大桥施工关键技术问题探讨及应对措施研究

主桥结构为五跨预应力混凝土连续箱梁的松花江大桥所在地区冬季长达五个月之久,年极端最低气温为-41．4℃,地面稳定冻结日期为11月下旬,稳定解冻日期为第二年4月中旬,受气候、场地条件、技术条件等限制,松花江大桥施工温度对大桥施工的影响以及大桥在风荷载和偏载作用下的冬期大悬臂状态下的稳定性和安全性是是施工中的技术难题。松花江大桥施工中通过现场监测温度变化对结构的影响,通过理论分析,研究了大桥冬期大悬臂状态下的稳定性,确保了大桥的安全、顺利合龙,对寒冷地区的桥梁建设及施工具有一定的参考意义。     

重庆交通科技——项目名称:《重庆嘉华嘉陵江大桥》

正位于渝中和江北之间,横跨嘉陵江,由一桥(嘉华大桥主桥)、一隧(大坪燧道)、三立交(李家坪立交、华村立交、黄沙溪立交)组成。大桥长约1000米,主跨252米,是重庆同类型连续刚构桥中跨度最大的桥梁。主桥桥面宽37.4米,被喻为"亚洲第一宽桥",设计为双向八车道。     

影响内河航道通航条件的若干因素分析

本文分析了船舶在内河航道中正常航行时,航道及航道设施、与通航有关的设施,以及与之相关联的行业法制建设及管理等对通航条件产生影响的诸多因素,并结合航道的实际软硬件环境给出了改善通航条件的相应对策。     

加强三蛱通航管理公共规制的对策研究

三峡通航管理公共规制为船闸运行、河段安全提供了有力保证,同时对促进船运企业公平、合理、有序竞争,提高经营效率起到了重要作用。但是当前三峡通航管理公共规制还存在一些问题。面对长江航运的不断发展,如何加强三峡通航管理公共规制是长江三峡通航管理局一项迫切任务。     

“政府回购”的善政样板

在2011年3月初咸阳市＂两会＂上,有些代表提出关于渭河2号桥和3号桥免费通行解决城市拥堵的议案,为此咸阳市委、市政府对这两座桥的现状和通行情况进行了调研,经过认真论证,最终决定由政府回购这两座大桥的经营权,从5月1日起免费通行,方便市民出行。     

中国的造桥能力令世界关注

印度人造一座桥要多少人？多少年？答案为3000人和8年，这还是客气的估计。孟买新开通的大桥跨越阿拉伯海，堪称了不起的成就——这也是东南亚最长的桥。     

世界最大跨径公轨两用组合结构拱桥——重庆菜园坝长江大桥

重庆菜园坝长江大桥是重庆市总体规划中的一座特大型城市桥梁。大桥工程由主桥、南北引桥、菜园坝立交、苏家坝立交、南城隧道等几部分组成。大桥路线全长4000米,     

桥港新时代的南通物流发展格局分析

苏通大桥的通车,洋口港的通航,标志着南通迎来了桥港时代。南通的物流格局因此将得到更大的发展。南通物流的新发展对南通区域经济有着巨大的推动作用。本文分析了南通在桥港时代的地区优势和交通布局,提出了一些南通物流发展的思路。     

贵人故事(中篇小说梗概)

一西河大桥垮塌于强台风中。该大桥位于县城西南后坑镇,是进出县城必经之桥,建成后承担本县交通重任四十余年,渐渐成为危桥。前年底,得省交通部门支持,市、县两级政府花重金在原址拆毁旧桥,再建新桥。经近两年努力,该桥桥墩、桥身等主体工程已经基本完成,剩下的工程量主要是桥面,施工部门正在抓紧赶工。     

世界最大跨径拱桥——重庆朝天门长江大桥

大桥概况：重庆朝天门长江大桥长1741米，主桥为190米＋552米＋190米，三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。     

浅谈预制T梁桥的实施应用方案

论述对高速公路上大桥上部结构施工的工程实际预制和T梁桥桥面铺装层施工过程出现的道路竖曲线对预制T梁桥桥面标高影响的研究,分析了问题产生的主要原因,提出可行性方案,并对根据该问题引申出的类似情况提出了解决问题的方案。     

浅谈湄洲湾水域LNG船舶进出港通航安全保障工作

近年来,随着国家能源发展战略实施,国内LNG码头项目建设方兴未艾。鉴于LNG船舶的特殊操作性和对安全监管特殊要求,如何有效保障LNG船舶进出港口航行安全至关重要。结合2年多的工作实践,介绍湄洲湾水域LNG船舶进出港通航安全保障工作的开展情况和相关经验,希望能以此对国内其他港口水域LNG船舶进出港通航安全保障工作起到借鉴作用。     

上海内河船舶超载运输监管现状与对策

随着上海内河水上运输业的快速发展,船舶流量不断增大,水上通航资源日益紧张,水上通航安全的压力进一步增加。船舶超载一直是上海乃至全国水路运输业的一个顽疾。该问题不解决,势必对整个上海内河通航水域安全和水运市场产生重大的负面影响。笔者作为海事系统的一员,在亲眼目睹了这些年内河水域超载治理所取得的成就的同时也发现了存在的诸多问题。本文分析了存在的问题,并基于可操作性角度,提出了完善监管的相应对策。     

苏通大桥斜拉索风振的观察与思考

本文简介对苏通大桥斜拉索风振的观察和思考,通过与既有斜拉索风雨振现象和分析的对比,给出"该桥斜拉索风振起因非拉索直接气动响应"的定性分析结论。     

苏通大桥斜拉索风振的观察与思考

本文简介对苏通大桥斜拉索风振的观察和思考,通过与既有斜拉索风雨振现象和分析的对比,给出"该桥斜拉索风振起因非拉索直接气动响应"的定性分析结论.