中国分省际交通运输效率提升对策研究

中国各省(市、自治区)的交通运输发展质量到底如何?针对这一问题,结合经济学、最优化科学、交通学等多学科理论与方法,以交通运输作为投入要素,以宏观经济产出作为产出因素,就各省(市、自治区)的交通运输效率进行基于数据包络方法的测度研究.通过研究,不仅确定了各地区存在交通运输效率差异,而且确定了差异存在的根源.由此,对交通运输效率偏低地区如何提升其能力给出了从分省际到分区域,直至总体的提升路径与对策.     

区域产业集群中高速公路的影响机制与相关政策

高速公路作为现代化的交通运输方式,促使人口、资金、技术等生产要素沿高速公路沿线地区集聚和扩散,形成区域产业集群,带动沿线整个区域经济社会的发展.本文对区域产业集群中高速公路的影响机制进行了深入的理论分析和案例分析,并在此基础上提出了相关政策建议,以期为区域产业集群的研究开辟新的视角.     

中国区域经济学发展三十年

对我国区域经济发展三十年的历程进行了系统的回顾与总结.三十年来我国区域经济学发展经历了起步、发展和壮大三个阶段;在区域发展、区际关系、区域政策方面做了大量的研究工作;目前研究中存在的主要问题有:学科理论严重滞后于实践,微观理论基础尚未融入区域经济理论体系,与主流经济学还有相当距离,时区域经济现象解释不够,进入门槛低,个别研究内容的泛化.未来我国区域经济研究的前沿问题,不仅包括现实问题,而且包括理论问题.     

关于区域文化与文学研究几个问题的思考

区域文化与文学研究,要以对文化的深刻认识和文化学、人类学的理论建构为前提条件。在区域文化与文学的研究中,还要特别注意区域文化的特殊性和本土文化的普适性之间的关系、文化的流变、区域文化的识别等问题。     

区域金融研究综述

关于区域金融的研究,国内外尚没有建立起一个完整、公认的理论体系和研究框架。国内外涉及到区域层面的论著分散在对区域金融发展、金融结构及其与经济发展关系、货币政策区域效应、区域利率波动等一系列特定区域金融现象的研究上。本文按照目前各种区域金融文献在研究时所依赖的理论进行分类,对国内外区域金融研究的成果进行综述和总结。     

我国区域产业研究的理论进展

伴随着我国区域经济的发展,近年来国内区域经济研究也在不断深化和拓展。本文主要从区域产业研究角度,对国内当前关于区域产业集群理论、新型区域产业分工理论、区域产业转移理论、区域竞争力理论等区域经济研究领域的理论前沿进行了综述和评价。     

中国区域经济发展战略理论研究述评

中国区域经济发展战略理论研究述评权衡改革开放以来，中国区域经济关系发生了深刻的变化。一方面各地区经济得到了空前发展，经济实力显著增强；另一方面区域经济关系的矛盾和不协调也日益突出。如何从发展战略角度正确处理经济发展中的区域关系，在理论与实践上还有许多...     

区域可持续发展研究述评

可持续发展是人类经过实践探索和理性反思后在认识上的一次突破 ,也是人类思维方式和观念更新的一种表征。区域可持续发展的概念十分丰富 ,但其基本内涵都是一致的 ,即 :协调好区域内人口、资源、环境与发展之间的关系 ,使区域保持和谐、高效、有序、长期的发展能力 ;区域可持续发展的理论体系通常由科学基础、基础理论和核心理论三部分构成 ;对区域可持续发展评价的关键是建立合理的指标体系。未来区域可持续发展的研究一是加强理论研究 ,二是在理论研究指导下加强应用研究。     

新中国成立60年来我国城乡关系研究述评

城乡关系是学术界普遍关注的一个热点研究领域,新中国成立60年来,经过学术界几代人的不懈努力,对城乡关系的界定、中国古代城乡关系、近代城乡关系、建国后计划经济时期的城乡关系、改革开放后的城乡关系,以及区域城乡关系,城乡统筹协调一体化新型城乡关系的建立等问题,进行了卓有成效的研究,取得了丰硕的研究成果,述评这些成果,对于深化研究和解决我国城乡关系问题有很好的理论和现实意义。     

区域政府间合作的理论基础分析

加强区域改府间合作,克服政府间恶性竞争所带来的负面影响,促进区域经济健康发展,是众多学科关注的热点问题.行政管理学中政府间关系理论、区域经济学中的政府干预理论、国际贸易原理中的比较优势理论、公共经济学中关于公共物品供给低效率的模型化分析以及系统理论、相互依赖理论、协同理论等为区域政府间合作的研究奠定了坚实的理论基础.     

区域经济广义梯度理论新解

中国地区差距扩大化态势、区域经济发展政策制度的逻辑演绎与区域经济发展战略的动态过程耦合互动 ,引致了区域经济协调发展阶段区域开发理论及其战略模式创新的需求。梯度理论与实践的困境、梯度理论与众多区域经济发展理论间的逻辑关联共同引致了创新梯度理论的偏好。广义梯度理论梯度扩展为自然要素、经济、社会、人力资源、生态环境、制度等多维层面 ,揭示了梯度分布间的耦合关系和多元交叉互动机理 ,整合了众多的区域发展理论 ,实现了对梯度理论的创新     

区域管理研究综述

国外区域管理研究的特点和趋势呈现出:区域规划编制和实施研究与区域管理研究相比较,显示出区域规划编制和实施研究向区域管理研究过渡的趋势及二者之间的融合趋势;区域管理、区域公共管理、区域管制、区域管治和区域治理等概念之间尚存争论,有待于进一步梳理;区域管理的实证研究较少,需要大量世界范围内区域管理实证研究的修正与补充;区域管理职能评价的理论还有完善的空间。国内区域管理研究的特点和趋势可概括为:对区域管理等类似的研究,以介绍和使用西方区域管理理论和模式为主,针对我国基本国情的基础性区域管理研究并不充分;区域规划编制和实施研究显示出向区域管理研究过渡的趋势,但实证研究薄弱;区域管理职能研究成果零散,还没有纳入一个统一的体系中进行研究;区域管理职能运行机制、区域管理职能评价研究薄弱。     

社会学银行交易研究述评

本文描述和分析了社会学关于银行交易研究的理论基础,介绍了社会学嵌入性理论和建构性理论对银行交易的研究,试图总结出社会学研究银行交易的范式特征:方法论整体主义、嵌入性分析逻辑以及对关系约束机制和建构性的强调,提出了社会学研究银行交易的进一步建议。     

从区域研究到区域比较研究的理论与实践

社会史研究正在向区域研究的纵深发展.为实现整体史的研究目标,学者们一方面注重区域与国家的互动关系,另一方面则注意区域间的互动,由区域研究走向区域比较研究.新近召开的"比较视野下的地域社会研究--徽州与江南的文化认同与地方发展国际学术研讨会",就史学界关注的区域比较的理论和实践、江南区域的文化认同与经济发展、区域文献资料的开拓和利用等学术前沿问题,作了介绍和深入探讨.     

区域物流与区域经济发展的互动机理

运用区域经济理论与交易理论对区域经济与区域物流之间的关系进行分析,可以看到,区域物流与区域经济之间是一种相互依存和相互促进的关系,区域物流是区域经济的重要组成部分,区域物流的发展会给区域经济提供良好的实体移动平台,而区域经济发展又会促进区域物流的集约性和规模性。     

潘懋元"教育内外部关系规律"理论的价值研究

教育规律问题的研究是教育研究中的难题,而潘懋元先生"教育内外部关系规律"的理论是对这一问题的最有力的回应,这一理论具有极高的理论和实践价值,并且至今还影响着我国的教育研究.本文通过对"教育内外部关系规律"理论提出的背景分析和理论本身具体内容的介绍,试图接近和还原这一理论的全貌,在此基础上,着重对"教育内外部关系规律"的理论价值进行探析.其理论价值主要表现在它凸显了深远的学术影响、开启了教育规律理论研究的新思路、影响了一代教育工作者的思维方式以及它构成了高等教育学的学科基础等方面.     

论教育区域的构成要素及其特点、功能

教育活动与地理环境由有着密切的关系,任何教育活动都离不开特定的地理环境并受其制约.因而也就形成了各自独特的教育区域.研究教育区域对深入理解区域教育又着重要意义.因此,本文从教育区域的构成要素方面入手,对构成教育区域各要素的内涵、特点与功能进行了较为系统的论述,为理解教育区域提供了理论参考.     

区域人口学刍议

区域人口学还没有成熟的理论和方法,一些学者常将区域人口学与人口地理学混淆,其学科名称、研究对象和研究范围需要进一步规范,与其他相关学科的关系需要进一步探讨,特别是与人口地理学之间的关系是必须解决的关键问题.注重区域人口学,加强区域人口问题的研究,才能制定切合本地实际的人口发展规划,促进社会的和谐发展.     

关于区域史研究的理论思考

区域史是近年来在国内史学界颇为流行的一个史学研究领域.随着研究的深入,其理论问题如区域史的定义、研究方法、学科价值等,成为史学界热议的话题.对这些问题的思考,是史学界规范区域史研究的学理诉求,也将推动区域史研究达到一个新的水平.鉴于此,本文在总结学术界相关研究成果的基础上,就区域史研究中区域的界定原则、区域史定义、学科价值及研究方法等理论问题提出了自己的看法,并认为:加强跨学科理论知识的学习,深化对区域史研究相关理论问题的探讨,实现区域史研究在理论和方法上的突破,是区域史研究者今后努力的一个重要方向.     

我国区域文化创意产业集群化方法研究——以湖南为例

从产业集群的角度对我国区域文化创意产业发展进行分析,使之成为区域经济社会发展的重要驱动力具有重要的理论与现实意义。通过重新界定文化创意产业,在厘清文化创意产业形成机制基础上,提出区域文化创意产业集群化方法,并以湖南为例,初步介绍了我国区域文化创意产业集群化方法应用问题,提出湖南文化创意产业集群化发展还需要从重视管理体制、创意产业理论研究、人才培育和建立公共发展基金等方面着手的政策建议。