陕西省区域经济发展差异分析

运用相对极差和绝对极差等相关指标分析了陕西省2005—2014年间区域经济发展的差异特征,并通过泰尔指数分别对陕西省区域内部差异和区域间差异进行分解研究,得出陕南、关中、陕北地区内部差异逐渐减小,地区内差异为构成全省总差异的主体的结论。在此基础上,针对导致区域经济差异的几个主要因素——资源条件、经济基础、产业结构等,提出了具体的改进建议。     

资源税改革对陕西资源地区经济增长影响研究

在简述陕西省资源税发展状况的基础上,研究了资源税改革对陕西省各地区经济增长所起的作用.采用陕西10个地市相关数据建立模型进行实证分析,得出资源税收的增加对陕西北部资源地区经济增长起到促进作用,对陕西南部资源匮乏地区影响不显著.藉此提出了以资源税改革为契机,促进陕西省资源地区经济发展的对策建议.     

陕西省产业结构升级与城乡富余人力资本蓄纳

针对陕西省区域经济发展滞后的现状，从产业结构错位的角度，对陕西省改革开放以来的产业结构和就业结构进行了跟踪与实证分析，揭示了1979—2005年度间的陕西省产业结构调整，虽然第一、二产业的就业人数有向第三产业大量转移的现象，但同国内经济发展较快地区的同时期板面数据相比较，产业结构错位幅度较大，人力资本的转化利用率低，使人力资本对经济增长发展的推动作用不能充分发挥，成为制约陕西省经济发展缓慢的主要原因之一。据此。为了促进产业结构升级，加大对城乡富余人力资本的蓄纳，论文提出了发展高附加值的第一、三产业，兼顾第二产业中劳动密集型行业的发展，促进第一产业的剩余劳动力在产业内的吸纳和产业间的转移，提升人力资本对经济增长点贡献率的发展思路。     

基于主成分分析的陕西省三大区域经济差异评价

近年来,虽然陕西省的经济发展速度较快,但其经济发展水平在全国仍处于落后地位,而且其内部经济发展也极不平衡。文章首先分析了陕西省三大区域经济发展现状,然后选取三大区域的10个地级城市,构建了由10个指标组成的区域经济差异评价体系,采用多元统计中的主成分分析法,对陕西省三大区域的经济差异进行了定量评价和分析比较,将三大区域划分为四大经济发展梯度区,结果是陕北经济发展最快,有取代关中领头羊地位之势,陕南经济发展滞后。     

省域城市综合竞争力比较分析——以陕西为例的实证研究

通过构建区域竞争力模型和指标,采用spss因子分析法,利用2011年相关统计数据,对陕西省西安、咸阳等10个市进行了客观科学的综合比较分析.通过考量发现,陕西省经济发展区域化问题较为突出,关中,陕北地区呈现明显优势,陕南相对较弱,而各地区之间差异化也比较明显.需要进一步加大城乡统筹和区域协调发展力度,各市也要因地制宜,制定符合自己的发展的战略决策.     

县域旅游产品的设计与开发及实证研究——以陕西省洛川县为例

结合县域旅游产品的内涵与开发原则来分析陕西省洛川县旅游开发中旅游产品开发的现状和存在的问题,再根据相关要素为本地区设计出合理的旅游产品谱系,全面提高陕西省洛川县的旅游经济发展水平,并以期为其他地区尤其是西部县域旅游产品的设计与开发提供借鉴。     

二十世纪前半叶陕西城市发展初探

城市是社会文明和进步的载体,城市化程度是衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志.陕西省作为一个西部大省,在西部地区,特别是西北地区的社会经济发展中具有举足轻重的地位.陕西省现有7个省辖市和6个县级市,其分布很不平衡,形成了关中、陕北与陕南三大区域的差异.全省13个城市,除陕北的延安、榆林和陕南的汉中、安康、商州外,其余8个都集中在关中平原.面积约占全省四分之一的关中平原,城市数量占到了全省的61.5%,在城市人口和经济总量上也占有绝对优势.城市的形成和发展并非一蹴而就,任何城市均是历史的延续.本文即欲对民国时期陕西城市的发展历史及其特征进行初步探讨,以期能为西部大开发背景下的陕西城市发展提供历史借鉴.     

西部地区县域经济差异评价研究——以陕西省为例

通过建立陕西省县域经济发展水平的评价指标体系,利用层次分析法确定各指标权重,结合2004年社会经济统计数据对全省85个县(县级市)进行综合评价。并采用W ard聚类法进行系统聚类分析,将全省县域划分为五大经济发展梯度区,全省县域空间差异特征明显表现为中心城市周围地区发展水平高于外围地区,"沿线"地区高于内陆地区,资源丰富地区高于贫瘠地区。提出陕西县域经济发展必须以区域对接促进互动发展,以"一线两带"经济引领发展新契机,以比较优势突出特色经济,以城市化推进集聚和辐射效应,从而促进陕西县域经济协调发展。     

基于循环修正模型的陕西省现代农业发展综合评价

通过构建现代农业综合发展水平评价指标体系,运用循环修正模型对陕西省各地市现代农业综合发展水平进行评价和一致性检验,并利用K—均值聚类对各地市现代农业发展状况进行聚类分析。结果表明：陕西省现代农业发展状况受地区社会经济发展水平的影响,且呈现出关中—陕北—陕南梯度发展态势;关中地区现代农业发展优势因素明显,陕南地区现代农业发展的制约因素较多,而陕北地区农业可持续发展能力较弱,成为影响当地现代农业发展的明显制约因素。基于以上分析,提出了从农业产业结构、农业投入、农业投入 产出管理、农业体制机制创新等4个方面提高现代农业综合发展水平的对策建议。     

陕西省县域经济发展水平的差异

建立陕西省县域经济发展水平的评价指标体系,利用层次分析法确定各指标权重,结合2003年社会经济统计数据对陕西省85个县(县级市)进行综合评价;采用Ward聚类法进行系统聚类分析,将陕西省县域划分为五大经济发展梯度区,分析其县域差异的空间特征,探讨经济协调发展对策。结果认为:陕西省县域经济发展必须充分把握西部大开发的历史机遇,以稳定发展为基础,以倾斜发展为手段,以区域整体经济实力的快速与协调增长为目标。     

陕西省油气产业集群发展现状综合研究

在集群经济迅速崛起的今天,陕西省油气产业集群发展也已起步。先用SWOT分析法对陕西省油气产业集群发展现状进行定性分析,然后用产业企业数量区位熵法和产业产值区位熵法对油气产业集群发展程度进行定量测度分析,总结发展中存在的问题,并提出解决对策,以期促进陕西省油气产业集群的快速发展壮大,更好地推动区域经济发展。     

解析“陕西现象”——关于陕西高等教育与区域经济发展的思考

学校自古以来就是人类智慧的荟萃之地，是任何国家或民族强国富民不可或缺的重要因素，陕西作为老牌的教育大省，拥有丰厚的高等教育资源，研究陕西省高等教育与区域经济发展的关系具有重要的现实意义。本文分析了所谓的“陕西现象”及陕西高等教育在区域经济发展中失衡的原因，并对调整陕西高等教育事业、促进区域经济发展提出了几点建议。     

陕西省区域经济发展差异研究

首先运用标准差、极差、变异系数等指标分析了陕西省1999-2008年间区域经济差异的变化特征,然后通过泰尔指数对陕西区域内部差异和区域间差异进行分解研究,得出陕南、关中、陕北地区内部差异逐渐减小,地区间差异为构成全省总差异的主体。在此基础上分析了导致区域经济差异的因素——资源条件、经济基础、产业结构等,最后从如何围绕中心城市,发挥资源优势,调整产业结构等方面,提出促进陕南、关中、陕北经济协调发展的一些建议。     

榆林经济发展水平的聚类分析

以陕西榆林12个县（区）为研究对象，选取反映区域经济发展水平的重要经济指标，通过对原始数据的采集处理，运用系统聚类分析的方法对社会经济发展水平进行聚类。最终将各地级县的经济发展水平划分为4类，分别进行客观评价，并就经济发展不平衡的现状提出了一些相应的对策和建议，以期为有关部门的政策制定提供参考。     

西部区域农业技术创新能力评价与分析

采用2008年的统计数据,运用因子分析和聚类分析法,分别对西部12个省市的农业技术创新能力进行了实证研究,结果表明西部除四川省和陕西省外的各省份的农业技术创新能力均不足,且区域差距很大;西部区域农业技术创新能力呈现出不均衡的状态,且差距较大;西部区域农业技术创新能力与区域经济发展水平密切相关.因此,西部应增强区域经济总体实力,优化经济结构,发展特色产业,加强人力资本投资,加大科研经费投入,提高科研服务水平,以全面提升西部地区农业技术创新能力的整体水平.     

陕北区域经济发展的模式选择与实现方式

陕北地区具有独特的区位优势、资源优势和人文优势,在我国实施西部大开发的战略中,作为国家未来的能源重化工基地,陕北区域经济的发展不仅会对陕北和陕西的经济社会发展起到积极的作用,而且也将会成为整个西部地区的一个增长极。     

陕西高校与区域经济发展的协调性分析

高等教育与区域经济的协调发展,有助于高等教育与区域经济发展的紧密结合,实现良性互动。从规模和结构两个方面的分析表明：陕西高校与经济发展并没有实现相互促进和良性循环,而是造成了较高的人力资本存量与落后的经济发展并存的现象。鉴于此,今后迫切需要把陕西高等教育发展的重点从规模扩张转移到规模与质量并重上来,加快学科专业结构的调整。     

西部欠发达地区空间发展战略探讨——以陕西南部区域发展为例

欠发达地区的区域空间发展战略,必须根据其目前现实经济实力基础、经济发展内在要素的能量可能释放度、外部的环境条件利用能力以及区域经济空间的条件,将其纳入到与其有着紧密联系的周边区域经济圈整体发展中,才能走上快速发展的通道。陕南区域经济空间发展战略要实施东进、南扩、北联区域联合与协作战略。短期内以建立汉中和安康为中心的汉江区域经济带为基本框架,促成陕南区域经济发展大开放格局。向南与成渝经济圈相融合,向东打通与华中大武汉经济圈的连接通道,向东和向南同时并进,实现与长江经济圈和成渝经济圈的对接。向北与陕西关中经济圈的紧密结合。通过向东、向南和向北的区域经济连接,在中远期实现并融入到成都、重庆和西安三大都市所形成的西部经济的“西三角”都市经济圈和向东融入到达武汉经济圈之中。其主导产业应以水、药和旅游等绿色产业为主导,尽快形成新型产业集群。     

陕西省交通基础设施对经济增长的空间溢出效应

为了从外部性角度说明目前陕西省交通基础设施的建设和投资在地域上存在的问题，为陕西省交通基础设施建设方向提供理论帮助，基于陕西省2009~2017年间各市相关数据，在交通基础设施对经济增长效应研究的直接效应和溢出效应基础上，加入空间要素，构建生产函数和空间权重矩阵，通过自相关检验（莫兰指数）、LM检验和 Hausman检验，选取合适的空间面板计量模型对陕西省交通基础设施的经济溢出情况进行研究。研究认为，2009~2017年间陕西省交通基础设施对经济增长的溢出效应（显著）整体为负，但依然存在正溢出的局部地区，即以西安为首的经济聚集区（西安、宝鸡、咸阳）和榆林、延安联合的陕北经济聚集区，资源过于集中和两个高地之间缺乏互联互通是整体呈现负溢出的重要原因。在地域分配的量和质上应充分考虑交通基础设施的溢出效应，避免资源过度集中在西安，在两个经济高地之间打通一条经济要道，并重点扶持相对落后又有发展前景的城市可促使陕西经济发展由总体集聚向总体扩散转变。