大空间建筑空调置换通风有限元法数值模拟

用FIDAP软件模拟了一典型大空间建筑空调采用置换通风送、回风口同侧布置、异侧布置的室内空气流动的速度场和温度场。空气流动物理模型是以不可压缩、雷诺平均的纳维尔-斯托克斯方程为基础的。紊流模型使用K-ε两方程模型。结果表明：回风口与送风口同侧布置、异侧布置对置换通风的气流组织影响不大，置换通风在大空间建筑空调中有应用价值。     

《平绥技术汇刊》述略

《平绥技术汇刊》是平绥铁路局1934年开始编订的铁路技术期刊,设"译丛"、"著述"、"选录"三个栏目,以转译国外先进铁路技术为主,内容涉及钢轨的沿革、钢轨焊接技术、筑路养路技术、筑路测量技术、蒸汽机车技术、国外铁路工事之新发展、美国最新高速度客车情况、自制专用无线电报机件的设计、客车空气调整装置、混凝土的使用、蓄电池改进技术等,介绍了当时非常先进的空调技术和飞航摄影测量术,也有对当时技术难题的探讨与国外先进技术的引进。还包含有国内铁路技术人员的经验心得及论述。《平绥技术汇刊》作为国内第一份铁路技术期刊,在铁路内部流通,普及了西方先进铁路技术,同时也为国内各铁路间的成果总结技术交流搭建了平台。     

空调客车椅背送风方式的模拟与评价

基于K-ε两方程模型，利用PHOENICS软件，在对空调硬座客车车厢内传统气流组织方式模拟分析和原型实验验证的基础上，提出椅背送风方式，并经过数值模拟对其进行舒适性和经济性方面的分析和评价，认为由于其独特的优点可推广应用。     

空调客车室内太阳辐射换热比例分布研究

采用Monte Carlo数值模拟方法，对SH6700中型空调客车室内各表面太阳透射辐射的分配比例进行了计算．计算结果与实测较好地吻合，表明数值模拟太阳辐射传递可以定量确定太阳辐射在车室内各固体表面引起的热流变化，对空调负荷的准确计算及车室内空气流场温度场数值模拟结果的正确性有重要意义．     

汽车内的空气净化

通过分析汽车内空气品质的特点和污染物的主要来源，提出在车内单独设置至气净化器及加强车用空调系统中的通风净化功能两种空气净化方式，综合利用过滤、活性炭吸附、光触媒和负离子法等技术净化车内空气，并积极采取措施减少污染源。     

WSFG型维纶塑胶布系列通风软管的研制与应用

为了解决铁路隧道施工通风技术难题，研制了一种先进的新型通风软管及接头，泄漏率，风阻系数低，具有抗燃，抗老化，抗静电，结构简单，价格较低等优点，易于推广应用。     

通风与空调工程漏风量测试装置的改进

风管漏风量的大小是检验通风与空调系统工程质量和降低能耗的一项重要指标，以“通风与空调工程施工及验收规范GB50243－97”的一项新增条款为依据，对漏风量测试装置作了分析，着重对以孔板作节流元件的风管式漏风测试装置在风压调整及自动取压两方面作了改进，并做了相应的试验，为新规范在行业内的实施与推广作必要的准备。     

单片机在隧道施工通风模糊系统的应用

结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点，介绍了冻土隧道施工通风控制的问题，提出了一种基于模糊理论的隧道施工通风新的控制系统，采用两级模糊控制器，分别控制风量和风温两个被控参数，并对其控制软件和硬件电路进行了设计。     

风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究

采用k-ε紊流模型及贴体坐标，应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题.用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化，并以此作为能量方程的附加源项，对不同风口布置的空调客车室内流动与传热进行了数值模拟研究．结果表明，送回风口的布置对空调车室内空调效果有较大影响．     

经济欠发达地区城市建设新模式：贵州省都匀市资本置换的考察分析

资本置换是把一个社会所拥有的有形无形存量资本变为可以增值的活化资本，在市场调节和政府政策作用下，通过流动、组合、裂变、出租、转让等方式进行有效运作，以最大限度地实现增值的一种资本运营方式。它是都匀市决策层在实践中提出的一个新概念，一种新形式。这一模式首先运用在城市建设中，取得了很好的成效。本文正是对都匀市运用资本置换方式进行城市建设的一个初步总结与分析，文章首先介绍了都匀城市建设现状、面临的困难和问题，然后分析了都匀市运用资本置换方式进行城市建设的情况和问题，最后提出了都匀市进一步运用资本置换方式加快城市建设的意见和建议。