我国装备制造业产业集中度实证分析

本文通过采用集中度指标分别从产业角度、区域角度、历年变化三个方面来测算并分析我国装备制造业的产业集中度情况。经研究结果表明,虽然我国装备制造业产业集中度十余年间表现出递增趋势,但无论是大行业还是子行业的产业集中度都处于较低的水平,市场类型属于竞争型行业,大企业规模优势相对不明显,省际间产业集中度分布不均,集中度相对较高的地区普遍集中在科技强省及沿海地区。     

是垄断还是效率——基于中国制造业的实证研究

一般而言,产业或企业利润率与产业集中度和市场份额存在着正相关的关系,这可能是串谋等垄断因素的结果,也可能是规模经济等效率因素的结果。通过对不同产业企业层面数据的分析,本文认为,垄断因素、效率因素的混合作用,形成了中国制造业中利润率与产业集中度、市场份额的正相关关系。所以,在为改善经济绩效而扩大企业规模、提高产业集中度的同时,不能忽视维护和完善市场竞争的问题。     

贵州省中小企业产业集群发展问题及对策

产业集群是具有强大竞争力的现代产业组织发展形态。贵州已初步形成了一批中小企业集群,但具有一定规模和影响力的产业集群相对较少,大部分中小企业产业集群仍处在产业集聚阶段,存在着产业链条短、企业规模小、集中度低、分工协作差、创新能力弱等诸多问题.     

产业集聚对中国建筑业高质量发展的影响研究

集聚高效化已然成为构建高质量发展的动力系统,基于2006-2021年省级面板数据运用区位熵指数法、熵值法和动态空间面板杜宾模型实证检验了产业集聚对中国建筑业高质量发展的影响,结果表明：(1)中国建筑业有着显著的地区集聚特征,其中浙江省和湖北省的建筑业集聚程度较高;(2)不同地区产业集聚水平高低对我国建筑业高质量发展空间分布差异有着显著影响,受集聚水平影响最突出的是中部地区,其次是西部地区和东部地区,最后是东北地区;(3)企业规模、所有制结构和动力装备率对不同地区建筑业高质量发展也存在显著差异;(4)我国建筑业高质量发展具备一定的“时间惯性”,展现出“雪球效应”,呈现出空间集聚性;(5)产业集聚对建筑业高质量发展产生正空间溢出效应。     

产业特征、空间竞争与制造业地理集中——来自中国的经验证据

本文通过对影响我国产业地理集中的决定因素建立了一个基于产业特征分析的空间竞争理论框架,并通过对1995~2003年间中国28个两位数制造业的面板数据的计量检验,得出一些启示性结论:第一,传统的劳动力等比较优势逐渐成为抑制中国制造业地理集中的主要因素;第二,我国制造业地理集中主要由产业的技术偏好、市场规模和产业关联等因素推动,制造业地理集中表现出较为明显的区域技术外溢效应,临近区域之间的后向关联效应较强;第三,产业的规模经济特征的作用效果不明显。规模经济特征一方面限制了产业空间集中,另一方面又抑制了产业的扩散,但总的来说,具有微弱的促进产业空间集中趋势。     

高技术产业集聚模式与创新产出的时空效应研究

 高技术产业存在专业化集聚、多样化集聚和市场竞争3种集聚模式，高技术产业集聚与创新产出具有相关性。已有关于高技术产业集聚与创新产出关系的研究忽略了时间和空间因素的影响，导致研究的局限性。        基于此，以高技术产业为研究对象，探讨高技术产业集聚模式对创新产出的作用机制。从时间和空间视角，立足于产业整体和五大行业，分别引入时间滞后项、空间滞后项和时空滞后交互项，构建动态空间面板模型，分析高技术产业专业化集聚、多样化集聚和市场竞争3种集聚模式与创新产出的时空效应。        研究结果表明，高技术产业创新产出呈现显著的空间依赖特征，表现为空间异质性，整体呈现高-高和低-低的空间集聚分布，同时还具有显著的累积循环效应和空间溢出效应。高技术产业多样化集聚短期内会对创新产出产生负向的区域内和区域间溢出效应，从长期看区域内溢出效应消失，区域间溢出效应由负向转为正向。集聚模式对创新产出的时空效应还存在行业差异，以行业为研究对象时，航空航天器制造业创新产出短期内受到市场竞争的负向区域间空间溢出，电子及通信设备制造业创新产出短期不仅受到专业化集聚和市场竞争的正向区域内空间溢出，还受到多样化集聚对区域整体的负向空间溢出，其他行业的创新产出没有受到集聚的显著影响；从长期看产业集聚对创新产出的空间溢出效应并不显著。        研究结果丰富了高技术产业集聚与创新产出关系的相关经验研究，为高技术产业集聚模式的选择提供了经验证据，为高技术产业创新产出发展提供了战略方向。     

产业集聚、外商直接投资技术溢出对东道国技术进步的影响——制造业20个不同集聚度行业的实证研究

利用中国20个制造业行业2003-2011年面板数据,实证分析了产业集聚、FDI技术溢出对不同集聚度行业技术进步的影响,并提出相应策略:高集聚度行业应逐步放宽对FDI的限制,发挥规模效应;中集聚度行业通过市场竞争效应推进行业自主创新;低集聚度行业应利用FDI先进技术实现对行业的技术改造和升级。     

一个金融集聚动因的理论模型

因为金融服务业与其它产业有较大差异,所以传统的产业集聚模型并不适用于分析金融集聚.将金融服务业看作是特殊的产业,从产业集聚的角度,引入空间的概念,建立体现金融服务业特性的两区域理论模型,以此来讨论金融集聚的产生动因和可持续性.通过建立金融集聚的理论模型,揭示了地理因素所导致的机会成本、规模效益、金融服务产业在经济中所占份额和金融信息量是金融集聚的决定因素,并且产业集聚能够促进金融集聚的发生.同时提出两个区域由于地理因素所导致的机会成本增加倍数的比值可作为衡量中心区域是否为信息中心的指标.     

行业干中学、市场规模与市场结构——中国微观制造企业的实证研究

本文使用中国制造业微观企业1999至2007年的大样本数据,探讨干中学在市场规模扩张的过程中对市场结构动态变化的影响。研究发现,干中学有助于提高行业市场集中度的下限;其次,在较低的干中学行业中,随着市场规模的增加,行业会形成无序的片状的市场结构,行业集中度极度分散;然后,在动态的市场结构中,行业的干中学效应有助于缓解市场结构扩散,使行业市场结构的变动保持一种"粘性";最后,在很高的干中学行业中,行业的市场集中度会呈现U型的态势,当市场规模达到最佳市场规模后,行业的市场集中度开始上升,此时,内生的市场壁垒会催生行业的市场势力。     

股权结构对制造业企业绿色创新的影响研究

以2007-2022年A股制造业上市公司数据,实证检验了股权结构对企业绿色创新的影响及其机制。研究结果表明,股权集中度与企业绿色创新负相关,而股权制衡度与企业绿色创新正相关。机制分析表明,股权集中度以降低数字化转型水平阻滞企业绿色创新,融资约束在股权集中度与企业绿色创新之间发挥了遮掩效应;股权制衡度通过缓解企业融资约束、提高数字化转型程度促进企业绿色创新。另外,异质性分析发现,股权集中度与企业绿色创新的负相关性在国有企业和非重污染企业中更强;股权制衡度与企业绿色创新的正相关性在非国有企业、中小型企业和非重污染企业中更为显著。     

我国汽车行业集中度探析

汽车产业规模效益显著,前后产业美联度强,高集中度有利于该产业的进一步发展。受经济因素（投资规模和退出壁垒）以及非经济因素（历史问题、地方政府利益和经济政策引导）的影响,中国汽车产业集中度过低,还处于比较分散的竞争格局。本文从竞争战略理论和实际的案例研究,认为要提高汽车产业的竞争力,兼顾企业和地方政府利益的并购是当前提高产业集中度最现实可行的路径。     

商业信用融资对缓解企业风险的作用机制研究

为考察商业信用融资能否缓解企业风险,以中国A股上市制造业企业为研究样本,从规模与周期双重角度实证检验商业信用融资对企业风险的作用机制。研究表明:商业信用融资规模通过影响企业融资约束和库存持有,对企业风险产生非线性影响;立足市场交易角度,商业信用融资周期与企业风险呈现负相关关系;并且企业所有制不同会使商业信用融资规模和周期对企业风险的影响产生异质性。进一步研究发现,企业供应商集中度越高,商业信用融资规模对企业风险的影响越明显。     

产业集中度与公司的债务期限结构的非线性关系研究——基于1999-2009年我国上市公司面板数据的研究

本文分析了产业集中度对债务期限结构的影响。以1999年前上市的公司为研究对象,利用这些公司1999-2009年的数据,研究发现产业集中度与公司的债务期限结构为正U型关系,即在集中度较低时,短期负债比例与产业集中度负相关,在集中度较高时,短期负债比例与产业集中度正相关,而且该结果是稳健的。产生上述现象的原因是随着产业集中度的提高,为了降低竞争对手的掠夺行为给公司带来的经营风险,公司会使用更少的短期债务,随着产业集中度的进一步提高,由于政府的干预,竞争对手采取掠夺行为的概率会下降,公司的代理成本会显著上升,为了降低运营的代理成本,公司会倾向于使用更多的短期债务。     

虚拟集聚:新一代信息技术与实体经济深度融合的空间组织新形态

集聚是空间经济学的主线。在传统方式下,上下游企业在地理空间上集聚是一种典型形态。然而,"互联网+"催生了新的形态。本文提出"虚拟集聚"的新概念,研究虚拟集聚的类型和形成机理,阐释虚拟集聚的功能、载体、特征与模式,说明虚拟集聚是新一代信息技术下产业变革的新理念,是"互联网+"下产业组织的新形态,是资源空间配置的新方式,是中国制造业转型升级的新路径。本文为空间经济学、产业组织理论提出了新的研究领域,为推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合提供了新的发展思路。     

产业集聚和企业的融资约束

本文通过理论模型说明,产业集聚将固定资产的最佳使用者在同一空间内集中,增强了固定资产的折变能力,降低了融资约束程度。给定同产业内企业的相遇概率,折变能力取决于产业对固定资产的依赖度和企业间增长的差异度。因此,产业集聚缓解融资约束的效果在产业间不同。实证检验发现,产业集聚减小了企业的投资—现金流敏感度,其效果对主产业内企业而言更大,并在不同行业分类标准的集聚度指标和估计方法下保持稳健。该效果还在固定资产占比较高、宏观周期性较弱和企业增长率变异性较大的产业中较强,与理论模型的推论一致。研究结论说明,培育产业集群、建立并完善企业资产的抵押和流转市场、以及深化金融改革,是解决企业融资约束问题的重要手段。     

产学研联盟组合伙伴地理集中度如何影响企业创新绩效——中介效应与调节效应分析

企业与来自不同地区的高校、科研机构建立多个产学研联盟已经成为了中国当前的普遍现象。然而,现有研究对此现象缺乏足够关注,也未厘清产学研联盟组合伙伴地理分布特征与企业创新绩效之间的关系。基于此,本研究使用186家中国制造业上市公司2013-2017年的非平衡面板数据,探讨了产学研联盟组合伙伴地理集中度影响企业创新绩效的作用机制和情境条件。研究发现,产学研联盟组合伙伴地理集中度对企业创新绩效具有显著的负向影响,企业吸收能力在该关系中发挥了部分中介作用。此外,制度发展水平、市场竞争、环境不确定性均强化了产学研联盟组合伙伴地理集中度对企业创新绩效的负向作用。研究结论拓展了产学研联盟、联盟组合以及伙伴地理特征对企业创新绩效影响的相关研究,并为中国企业的产学研联盟组合实践提供了启示。     

企业战略-组织环境协同演进与产业空间转移——以自行车产业为例

通过回顾自行车这一典型的劳动密集型产业120年的发展、集聚、转移历程,系统分析了影响其转移的各种因素及机制;提出产业空间转移主要受承接地区集聚力和转移地区扩散力的双重作用,同时也受到劳动力成本、冰山成本、资本收益及制度环境的影响。产业集群的形成和发展促进了产业的空间转移,揭示出产业空间转移过程本质上是基于产业集群的企业战略与组织环境协同演进过程。     

交通基础设施视角下西部地区制造业集聚的区位熵分析

本文使用2000~2014年西部地区面板数据,实证分析了交通基础设施对西部地区制造业集聚的影响。研究发现:西部地区交通基础设施与制造业集聚的区位熵存在空间分布的一致性,公路密度对西部地区制造业集聚具有显著为正的影响,知识溢出效应和劳动力成本的降低能显著促进西部地区制造业集聚,规模经济、资源禀赋对西部地区制造业集聚的影响并不显著。     

客户关系对企业技术创新的影响

基于2012~2019年我国A股制造业企业数据,从静态客户集中度及动态客户波动性两个维度,结合地区可持续发展,深入考察客户关系对企业技术创新的影响及其作用机制。研究发现:客户集中度与客户波动性均会弱化企业技术创新,而地区可持续发展水平能够显著缓解客户集中度对企业技术创新的负面影响;通过作用机制分析发现,客户集中度所引致的融资约束水平上升,以及客户波动性所引致的存货周转效率降低,均抑制了企业技术创新。     

外资自由化、技术距离与中国企业出口——基于上下游产业关联视角

本文在异质性贸易理论基础上解读了上游外资自由化与技术距离影响下游企业出口的微观机制,首次采用历年《外商投资指导目录》测算并分析了中国外资自由化进程,运用投入产出表中的投入产出关系构建了各中国制造业行业的上游外资自由化程度,在1998~2007年中国工业企业数据的基础上,就上游外资自由化程度对下游制造业企业出口二元边际的影响进行实证研究。研究结果表明:一方面,上游外资自由化程度的提高有助于下游企业出口倾向与出口额的增长,对于我国制造业出口具有重要的推动作用;另一方面,上游外资自由化的出口促进效应依赖于技术距离的高低,更加接近于国际技术前沿的行业与企业出口受到上游外资自由化的影响更大。总体上看,外资自由化将通过产业关联关系对下游制造业企业的出口产生促进作用,但这种促进效应更多地被与技术前沿接近的行业与企业获取。