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相似文献
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1.
城市群的形成绝不单纯是政府实施行政规划的成果,而是地区城市化和产业化高度发展、协同发展的产物。产业一城市协同发展是保证城市群内资金流、人流、物流、信息流、技术等生产要素合理流动与优化配置的基础。推进广西北部湾城市群产业与城市的协同发展可考虑以下措施:一是加快城市发展、降低其相对产业发展的滞后效应是推动广西北部湾城市群产业-城市协同发展的重要环节。二是以系统的视角,加强群域内的产业分工与协作,避免产业同构,实现错位竞争。三是推动服务业的发展。全面提升生产性服务业、生活性服务业、新兴服务业的发展水平和行业收入。四是加大科技研发投入,推动企业和产业创新。五是进一步扩大开放性程度,积极创造条件吸引外国投资企业、扩大出口创汇。  相似文献   

2.
随着作为国家战略的广西北部湾经济区开放开发的实施,广西北部湾沿海城市群建设已成为众人关注的焦点。笔者认为,根据不同的城市定位和发展目标。培育并发展具有比较优势和发展潜力的产业核心竞争力,是迅速提升北部湾沿海城市群整体综合竞争力的关键所在。同时,培育和提升产业核心竞争力,也有利于南、北、钦、防四市形成各自的核心产业,实现产业的特色化发展和产业互补。避免因城市之间相互竞争、重复建设及资源配置不合理等造成的不必要损失。  相似文献   

3.
广西北部湾经济区发展的问题及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<广西北部湾经济区发展规划>颁布实施对广西经济社会发展具有标志性意义,为广西获得跨越式发展提供了可能.本文从<广西北部湾经济区发展规划>的颁布实施后广西北部湾经济区(南北钦防四市)经济快速增长,对财政收入、规模以上工业增加值、城镇固定资产投资、社会消费品零售总额、外贸进出口总额等主要经济指标进行了全面分析,着重从人才、...  相似文献   

4.
南北钦防城市群内行业区位熵指数、城市群产业熵指数等14项指标及城市群发育程度指数计算结果表明:该城市群发育程度较低,城市群系统功能弱,城市"集合体"的内部协同程度尚属于低水平阶段.为了获得领先开发的主动权,各市都急于引进外部的项目、资金、技术,相互间的竞争开发冲动大于合作发展冲动.  相似文献   

5.
近年来,国家密集批准多个区域经济规划,区域经济在整个国民经济的比重日渐攀升,城市群作为区域的主体,其竞争力的提升是实现区域崛起的关键。本文通过广西北部湾城市群竞争力指数及其在全国30个城市群中排名的比较分析,对北部湾城市群的先天竞争力、现实竞争力、成长竞争力及其共同作用形成的综合竞争力进行分析,提出了从经济实力硬件建设和软环境建设以及城市群资源整合三方面来共同提升广西北部湾城市群竞争力的策略。  相似文献   

6.
行政区划与区域经济发展具有十分密切的内在联系,行政区划的变动往往直接影响着区域经济的发展。针对北部湾城市群四个城市追求自身利益最大化、缺乏合作共赢的内在动力的现状,提出了两种可能的方案:一、将北部湾沿海港口城市——北海、钦州、防城港三市合并,向国务院申请设立国家级新区——“北部湾新区”,以便获得国家在政策、项目和资金上更大的支持。二、针对钦州和防城港两市目前面临的内部发展需要和外部竞争压力,提出将钦州和防城港两市合并,设立新的地级市,以切实提高北部湾城市群的综合竞争力。  相似文献   

7.
随着广西北部湾经济区的强劲增长,地区间分工不合理、政府间合作不足等问题日益凸显,但这些问题不能通过简单的行政区划调整来解决。要根本地解决行政区划所带来的问题,实现1+1+1+1+1+1〉6的功效,还得通过转变地方政府职能,加强南北钦防等6市政府间的合理分工与共同合作,完善利益调节机制,切实做到信息公开和鼓励公民的积极参与等措施来推动广西北部湾经济区的发展。  相似文献   

8.
潮起北部湾     
当中国历经20多年改革开放并走入“十一五”开局之年的时候,当中国-东盟自由贸易区建设进程明显加快的时候,一个重大决策在广西应运而生:全面推进北部湾经济区的开放开发!北部湾(广西)经济区包括广西直接临海的北海、钦州、防城港三市,以及作为这片区域龙头的壮乡首府南宁市,通称“南北钦防”。该区域土地面积4.25万平方公里;拥有海岸线1595公里,其中可作深水岸线规划建设的162公里;海域总面积12.93万平方公里,值得特别关注的是,这是目前中国最洁净、综合开发潜力极大而成本又相对较低的海域之一。  相似文献   

9.
文章从广西北部湾经济区城市群各城市综合实力角度进行城市等级体系分析。运用主成分分析方法,对广西北部湾经济区城市群各城市的综合实力进行计算和排序,再根据各城市综合实力的得分,运用聚类分析的方法对城市分类,并对划分后的等级体系进行分析。  相似文献   

10.
广西北部湾经济区行政区划调整研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
广西北部湾经济区由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成。目前各市间合作层次不深,政务服务缺乏联动;政策雷同,冲突明显,产业结构趋同;港口及交通基础设施建设不协调;行政管理幅度过小,不利于资源整合和结构升级。建议将近海沿边的崇左、玉林两市并入,并把地理位置上相邻的市两两合并,即南宁与钦州合并,防城港与崇左合并,北海与玉林合并,以促进北部湾经济区龙头的形成,进而带动区域经济的快速发展,为北部湾经济区发展成为中国区域经济新一极奠定基础。  相似文献   

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