“双师型”教育技术学本科专业人才培养的探索——河北科技师范学院教育技术学本科专业人才培养定位与课程设置

职技高师教育技术学专业的主要任务是为职业教育信息化培养具有教师和工程师素质的高级应用型人才,必须从职业教育信息化建设人才的需求出发,注重数字多媒体技术和教育软件工程专业方向的培养,使受教育者能够胜任信息技术类专业课程教学、信息技术公共课程教学,学校或企事业的信息技术服务、远程教育实施、企业培训、数字化教育软件开发等职业岗位,成为职业教育信息化建设的主力军.     

温州“城市大脑”：以数治城 整体智治

正信息化浪潮带来前所未有的社会变革,数字化应用是推进市域社会治理现代化的必由之路。温州直面城市治理中的痛点难点堵点问题,以群众需求为导向探索以数治城,利用大数据技术集成政府数字化转型成果和城市服务管理应用,建设基于全省统一架构、体现温州特色的温州"城市大脑"1.0版本。温州"城市大脑"成功搭建了"1158+X"基本架构,推出个人数据宝、     

公共就业服务信息化建设之我见

公共就业服务在市场经济条件下对促进就业和保证社会稳定具有重要作用,如何顺应时代发展需要构建公共就业信息体系,也成为信息化建设不可忽视的重要环节。本文从公共就业服务信息平台建设方面分析了公共就业服务信息化建设现状、存在问题,针对系统建设不规范、信息技术人才缺乏、管理滞后、信息化应用水平及能力不够等问题提出了以现代化、信息化带动规范化,推动公共就业服务科学化发展的建议。     

跨越数字鸿沟——信息化时代中国民俗文化数字化的现状、问题与对策

身处信息化时代的中国民俗文化发生着全面的转型。中国民俗文化的数字化将为公共文化服务、文化产业发展和文化传承传播创造无限的潜力。当前中国民俗文化数字化虽然形成共识,渐成趋势,亮点频现,但在体制机制、技术对接、文化标注和解码等方面还有诸多困难,还需要解决对数字化的认识不够,缺少顶层设计,跨学科人才和研究不足,内容与技术、社会应用脱节等问题。未来的中国民俗文化数字化工作应在借鉴国际经验的基础上,努力实现"六个统一"和"两个转变"。     

公共管理科学方法创新:GIS方法与公共管理数字化

当代西方公共管理研究的科学化主要体现于两个方向：一是强调运用计量分析方法和数学模型建构,二是强调空间化与数字化.GIS方法是公共管理学空间化与数字化的有效工具,已成为西方公共管理学研究的最新趋向.GIS方法基于公共空间信息的采集与储存,通过制图、空间分析与统计分析,实现城市管理、城市规划、公共资源配置、危机管理等公共领域研究的数字化应用.     

智慧城市建设推动社区治理实践创新

社区是党和政府联系及服务居民群众的"最后一公里",社区治理现代化是国家治理现代化的重要组成部分.推进首都治理体系和治理能力现代化,社区治理的理论与实践创新必不可少.本文以大数据技术为视角,立足于北京市大力推进智慧城市建设、布局城市全域应用场景、一体推进数字社会建设的政策背景,从智慧社区应用目标谱系出发,通过全域集数据模型,以标准化的城市基础信息编码体系为基础,面向城市数字化治理和精细化管理需要,基于全域大数据关键技术解决社区治理全域应用场景问题,推动社区治理智慧服务与精细化管理,同时促进智慧北京建设及相关高精尖产业发展.     

论城市服务业集聚与效率提升的空间溢出效应

文章基于2004-2010年我国230个城市服务业发展相关数据,利用空间外溢面板模型分析了我国城市服务业集聚对服务业效率水平提升的作用.实证结果显示:在我国城市服务业集聚存在地区差异的背景下,服务业聚集能够显著提升其生产效率,空间外溢系数达到0.68,同时信息化水平也具有显著影响,但人力资本却显示出负向作用.鉴于此,政府应支持城市服务业空间集聚,加大信息化建设投入,同时推动城市群服务体系建立.     

数字化环境中的图书馆电子信息服务

随着信息化、数字化、网络化技术的发展及应用,电子信息资源作为一种新型的信息资源,在图书馆馆藏中所占的比例逐年上升。文章从电子信息资源的特点出发,探讨了数字化环境中加强图书馆电子信息资源建设与服务的策略。     

城市公共环境服务“云”供给机制研究

城市公共环境服务供给是实现公共环境服务优化配置的重要环节。针对目前日益增长的城市公共环境服务需求与供给不足之间的矛盾,提出了基于城市公共环境服务的产品属性和供给主体“有限理性人”假设的研究视角,借鉴“云”思想,揭示了自组织供给城市公共环境服务的运行机理;构建了由供给动力机制、信息共享机制、协商共治机制、利益协调机制和监督反馈机制组成的城市公共环境服务“云”供给机制;论证了该机制具有合理性、关联性与整体性的优势,旨在依据自组织运行规律盘活公共资源供给中所涉及的各种要素,最大程度地提高城市公共环境资源供给效率与效能。     

基于生活性服务业的山东沿海城市带区域空间联系网络化格局研究

在信息化和全球化背景下,深入研究区域尺度的城市网络已经具备一定的必要性与可行性。西方学者在对全球城市、世界城市网络及巨型城市区域的研究中发展出利用服务业的空间分布来研究城市网络格局的理论和方法。基于生活性服务业视角,根据通信、物流、零售、餐饮、酒店、家电、家具、健身、教育和医药等10个生活性服务行业公司及其分支机构在山东沿海城市带73个区(县)级空间分析单元的业务联系建立了73个空间分析单元×50家公司的量化矩阵,进行基于服务值和连通性的网络特征分析,揭示出山东沿海城市带的城市网络体系结构及其特征。结果表明,基于服务值分析,山东沿海城市带城市网络具有多中心和非均衡性的结构特征,宏观尺度上东部、中部和西部服务值差异显著,微观尺度上中心城区与外围发展不平衡;基于连通性,山东沿海城市带城市网络体系具有双核心、层级性以及尺度变异等特征,网络体系总体偏弱。     

安徽公路旅游客运的现状、问题与对策

近年来,安徽旅游业的快速发展为公路旅游客运业带来契机.但是公路旅游客运的发展面临一些困境：公路交通的基础建设薄弱;旅行社和景区的旅游客运服务水平有待提升;城市公交旅游线路开发不足;旅游集散中心的设置不足,自驾游服务机构缺乏.针对这些问题,文章提出了相应的对策：政府重视,改善公路交通状况;提升景区和旅行社行业的旅游客运服务水平;大力开发城市公交旅游线路和建立公路旅游客运的服务平台.     

共享单车发展问题系统探究

共享单车是近年来兴起的新交通方式和新业态,但在快速增长的同时产生了各种需要解决的问题,通过对共享单车发展过程的梳理,分析了共享单车的本质属性。研究认为,在经济属性上,共享单车是商业性交通服务,不属于共享经济;在交通功能上,共享单车具有提高大众出行便利程度和降低交通污染排放双重功能;在综合效应上,共享单车引发城市交通结构变化和自行车行业结构性反应;共享单车在快速发展中遇到两种性质的问题:一是乱停放导致市容混乱,城市管理难度加大,二是私藏车辆独占使用和高损耗导致共享失灵;站在共享发展和改善民生的立场来看,应该通过政府和企业合作来解决的共享单车发展中遇到的问题,充分发挥共享单车改善交通的功能;政府应制定规范,加强监管,提高大众道德法律素质,为共享单车创造发展和竞争的环境;共享单车企业应不断改进技术和管理,提高服务水平,促使共享单车可持续发展。     

数字经济背景下中国信息产业与信息化:发展现实及政策思考

在数字经济迅猛发展的大背景下,中国一直高度重视发展信息产业和提高国家的信息化水平。信息产业方面,近十年来,中国软件产品收入、信息技术服务收入呈增长之势;电信业务收入增长较快,网络供给能力不断增强,固定资产投资增速明显加快;东部地区电信产业发展水平较高,中西部地区水平较低。数字经济发展给中国信息产业带来机遇和挑战,也暴露出信息产业在满足数字经济发展要求方面存在不足。信息化方面,工业软件与工业互联网正在交汇融合,工业互联网领域出现全新的商业模式;人工智能广泛应用于各个领域,并深刻影响着传统行业数字化进程;工业互联网平台产业规模扩大,公共服务平台体系已经形成;大数据环境下,中国信息化发展依然存在短板和亟待解决的深层次问题。未来,中国需要加快信息产业和信息化基础设施建设,提升信息产业产品和设备能效;突破工业软件行业技术瓶颈,加快实现软件迭代、算法改进和技术升级;优化信息产业布局,加快建设信息产业集群,服务数字经济发展;加强信息产业技术和产能的国际合作,构建信息基础设施安全保障体系。     

推进户籍制度改革面临的深层次问题

户籍制度改革是一个系统工程,涉及方方面面的问题。户籍制度改革重在赋权和增利,即通过一系列改革,让农民与市民享有同等权利,获得同等利益,拥有同等福利。一旦在城乡实现基本公共服务均等化,城乡分割的户籍制度就自然消亡。我国之所以会出现人口城市化严重滞后于土地城市化,在于土地制度改革未能取得突破性进程,“土地价格剪刀差”成为地方政府财政收入的重要来源。只有转变政府职能,使地方政府从经济建设型政府转变为公共服务型政府,才能为城乡基本公共服务均等化创造体制性条件。     

新能源汽车产业公众意识培育策略——北京数据与国际经验

全球新能源汽车产业发展的实践表明,公众意识的培育和提升对于产业发展至关重要。以“态度—行为缺口”为出发点,构建以政策认知、技术与产品认知、环境价值认知3个方面为核心的中国新能源汽车产业公众意识培育缺口的分析框架。应用该分析框架,通过分析和对比北京数据,发现北京新能源汽车领域的公众意识培育关键缺口在于公众意识与政策实施效果、技术与产品性能、环境价值和环境效益等方面存在较大的差距。在此基础上,选取新能源汽车产业发展较好的美国、德国、法国、日本和荷兰等国家,总结和剖析这些国家成功的公众培育经验。结合国际经验和北京实践,认为可以通过完善政策体系及其实施效果、推广新技术和新产品并鼓励商业模式创新、开发示范项目以提升环境价值这3个方面策略来培育和提升北京新能源汽车产业公众意识。     

近代芜湖与无锡人口城市化之比较

同一基础上起步的芜湖和无锡 ,近代城市人口增长很快。归于以对外贸易为特征的商业发展模式 ,芜湖人口集中于商业、服务业 ,人口城市化出现波动性和不稳定性特征 ;无锡近代民族工业的发展形成人口主要分布于工业和手工业格局 ,人口城市化呈现较多的现代色彩。     

发展和提升湛江社区服务业的探讨

完善的社区服务是城市现代明的标志，也是城市全面发展的客观要求。湛江市社区服务业的发展，从整体上说还处在起步阶段。要使这个新兴的服务行业有一个较大的发展，必须统筹规划，加大政策支持力度，规范行业管理，并把其作为一个新的经济增长点来培植。     

“十二五”时期城乡一体化发展的思路——以黑龙江省为例

城乡一体化发展是我国现代化和城市化发展的新阶段,“十二五”时期是统筹城乡发展,推进城乡一体化建设的重要时期,本文以黑龙江省为例,从城乡经济发展和社会发展两个方面,分析了黑龙江省城乡一体化发展的差距,找出制约黑龙江省城乡一体化发展进程的历史、认知、政策、产业和体制等影响因素,在此基础上,从促进城乡规划一体化、产业发展一体化、公共服务一体化、劳动就业一体化和社会管理一体化五个方面,提出黑龙江省“十二五”期间发展城乡一体化的构想。     

城市公共服务对农民工市民化的影响分析

从城市公共服务角度分析影响农民工市民化进程的因素.研究表明,我国城市公共服务现状对农民工市民化进程具有积极与消极双重影响.积极影响表现为,城市公共服务逐渐覆盖农民工,且不断改革和完善;消极影响表现为,城市公共服务对农民工供给不足,且仍然与市民有别.该结论的政策含义是,对户籍制度进行实质性改革,扫清农民工市民化的制度障碍;推动城市公共服务主体的多元化发展;由中央财政对劳动力输入地城市进行适当补贴;加强劳动监察执法,切实保障农民工的合法权益.     

辽宁省装备制造业信息化公共服务平台设计方案

信息化公共服务平台的建设能够有效地缩短装备制造业产品的设计和生产周期，实现企业管理信息化，提高企业的创新能力。在分析辽宁省装备制造业对信息化公共服务平台需求的基础上，对该平台的功能模块进行描述，设计以多层体系结构为基础的ASP服务模式系统平台，并对平台中的ERP、CAD、MES、CIMS、安全技术等关键技术进行分析，从而为完善信息化公共服务平台提供参考。