空调客车椅背送风方式的模拟与评价

基于K-ε两方程模型，利用PHOENICS软件，在对空调硬座客车车厢内传统气流组织方式模拟分析和原型实验验证的基础上，提出椅背送风方式，并经过数值模拟对其进行舒适性和经济性方面的分析和评价，认为由于其独特的优点可推广应用。     

液体除湿空调系统的实验研究

以实际液体除湿空调系统为对象,改变液体除湿空调系统中除湿器、再生器的输入空气、溶液的温度、湿度、流量、浓度等参数,研究输入参数变化对输出参数的影响.在优化的系统运行参数条件下,改变供能热源温度,研究液体除湿空调系统整体运行时输出参数的变化和系统制冷量、耗能量及COP值的变化规律.实验结果表明,当再生热源为90℃时,空调送风温度稳定在21℃,热力系数为0.6左右,基本能满足舒适性空调的送风要求.     

大空间建筑空调置换通风有限元法数值模拟

用FIDAP软件模拟了一典型大空间建筑空调采用置换通风送、回风口同侧布置、异侧布置的室内空气流动的速度场和温度场。空气流动物理模型是以不可压缩、雷诺平均的纳维尔-斯托克斯方程为基础的。紊流模型使用K-ε两方程模型。结果表明：回风口与送风口同侧布置、异侧布置对置换通风的气流组织影响不大，置换通风在大空间建筑空调中有应用价值。     

置换通风在列车空调系统中的应用

介绍了置换通风的特性及其优点，并将该新型送风方式引入到列车空调系统中。采用k-ε双方程三维湍流模型，对25T型铁路空调客车软卧包间的室内气流的温度场、速度场进行了模拟，探讨了在铁路空调客车中应用置换通风方式的可能性，为空调客车室内舒适环境的优化研究提供了依据。     

挂壁式空调器房间温度场和速度场的试验研究

采用保温壁面上安装电热膜的方法,建立了空调模拟环境实验室,用于空调器制冷工况下的模拟环境研究.通过改变电热膜的加热功率,改变模拟房间的负荷大小.挂壁式空调器的试验结果表明,在平送风、斜送风及下送风情况下,空调器出风断面上都存在着较大的风速和较低空气温度的局部区域.     

回收排风潜能的新型液体除湿空调装置的研制

研究回收排风潜能的新型液体除湿空调装置,通过回收排风潜能,降低系统中直接蒸发喷淋水的温度,使除湿处理后的空调送风得到降温加湿,达到空调房间所要求的送风温度.同时,空调排风的利用降低了再生空气介质的温度和含湿量,提高了再生溶液的浓度.实验证明,在上海湿热的夏季里,该装置用温度为80℃左右的热源驱动,可以直接获得18℃、相对湿度90%的空调送风;系统的热力系数为0.8,电效比为8.6,节能效果明显.     

新型冷藏陈列柜测试室气流组织模拟与试验分析

据新欧洲标准EN441-2要求,设计并建造了一套全自动陈列柜热工性能测试试验室.在环境测试室气流组织的设计中结合实际情况,对各种气流组织形式进行了分析,用FLUENT流体计算软件进行模拟验证与辅助设计,在试验区域内实现了标准中规定的技术要求,并进行了相应试验.     

建筑空调的节能设计

本文从建筑空调节能的角度出发,在建筑构造、空调系统设计及其自动控制等几方面进行了一些有益的探讨,同时提出了一些有效的空调节能措施。     

多功能蓄冷空调实验装置的研制和应用

设计建立了一台多功能蓄冷空调实验装置，它可以模拟制冷剂直接蒸发式冷蓄冰罐的运行过程，循环水直接接触融冰供冷循环过程和对房间实行低温送风过程，运用冷媒，可以进行间接冷媒冷却下有限空间内管束外冰－水固液相变过程的研究。应用该实验台，进行了有限空间内管束外冰－水固液相变过程的研究，和制冷剂直接蒸发式冰蓄冷过程动态特性的研究，实验研究结果可为冰蓄冷器的设计和优化提供科学依据。     

居民能源消费行为对居民建筑能耗的影响——以悉尼典型居民家庭为例

选取实际建筑,首次有效地将居民建筑能源消费模型和DOE（Design of Experiment）实验设计法相结合,从微观层面对不同居民家庭住宅能耗进行多次模拟,分析不同居民家庭的人均能耗差异及导致差异的关键能源消费行为。研究结果表明:不同能源消费行为会造成人均能耗的巨大差异,居住在同一建筑情况下,65岁独居退休夫妇的人均能耗是35~64岁之间并且有2名未成年人生活的工薪家庭的1.65倍,是25~34岁并且没有未成年人的工薪家庭的1.23倍。造成此差异的各个能源消费行为中,家庭成员数目对于居民人均能耗影响程度最大,其次分别为地理位置、居民年龄、空调最低温度设定及建筑空调覆盖面积。因此,合理引导并控制居民能源消费,政府需要在重点关注家庭能源消费区域差异性的同时,积极从居民家庭模式、居民年龄结构层面进行宏观引导,并且大力倡导居民在满足舒适度情况下合理控制住宅制冷温度及住宅空调覆盖面积。     

百级洁净手术室的CFD辅助设计

以标准K—ε紊流模型为基础，对顶送——相对两侧墙底部回风百级洁净手术室空调系统的室内流场分布进行了CFD模拟研究，得出流场特性分布规律，并提出优化设计参数。     

热风干燥烘房气流速度场均匀性优化

〖HK44〗〖HT5”H〗摘要：〖HT5”K〗针对常规干燥烘房存在气流速度场不均匀,导致木材干燥不均、干燥效果差的问题,课题组在常规干燥烘房的基础上,设置风机引导送风罩,利用FLUENT对设置3种规格送风罩的烘房进行数值模拟,结果表明600 mm×300 mm矩形出风口的引导送风罩可以使气流速度场均匀性达到最佳;将其与常规干燥烘房进行对比,结果表明设置600 mm×300 mm引导送风罩的干燥烘房能使气流速度更加均匀,气流均方差降低了2.5%,变异系数降低了4.0%。本研究可提高木材干燥的均匀性。     

排风全热回收的液体除湿空调试验台的试验研究

介绍了一种不需要辅助冷源的液体除湿空调系统,分析了系统的工作流程和原理.其系统的主要特点是充分利用排风全热来处理空调送风.试验结果表明,在上海市夏季典型气候条件下(环境空气温度35℃、相对湿度80%),环境空气经处理后温度可以达到19℃.该系统用75℃低温热源驱动,因此,可以选用低温废热或太阳能等.     

华北地区蒸发冷却与机械制冷联合运行的经济性分析

以位于山西大同地区的3类典型建筑(宾馆、商场、办公楼)为例,计算分析了空调建筑的逐时冷负荷、间接蒸发冷却冷水机组在不同出水温度时的逐时制冷量以及可承担的逐时显热冷负荷。确定了不同空调建筑采用2类机组联合运行时的最佳设备匹配系数以及对应的附加投资回收期。结果表明:在宾馆、商场2类类建筑中,蒸发冷却冷水机组的设备容量匹配系数分别为0.46、0.68时,夏季空调的总运行费用最低,对应的附加设备动态投资回收期分别为7.8、11.3 a;而对于办公楼,最佳匹配系数为0.14,但动态投资回收期超过15 a。计算结果为蒸发冷却冷水机组在华北地区的应用提供了有益参考。     

湿空气热力参数的计算方程

本文通过对有关文献提供的干空气和水蒸汽热力参数的准确值进行的拟合,在宽广的参数范围内给出了湿空气热力参数的计算方程。为制冷、空调、干燥和采暖通风等技术中湿空气的热力性质和热力过程的计算,提供了方便条件。     

建筑环境与设备工程专业本科教学改革

建筑环境与设备工程专业是 1 999年专业调整中 ,整合暖通空调专业和燃气工程专业新设置的专业。文中对重庆大学建筑环境与设备工程专业近 5年的教育教学改革实践进行了总结     

建筑环境与设备工程专业本科课程体系的探讨

为了培养21世纪的新型人才,国家教育部于1998年将供热、通风与空调工程、燃气工程整合为建筑环境与设备工程,并对新专业的内涵提出了新的要求。这篇文章讨论了我校的建筑环境与设备工程专业培养目标,课程体系和实验室的建设。     

生物、农业建筑与生态环境和谐统一的若干思考

通过对农业建筑中生物、建筑、环境三者的关系进行分析,建立设施农业发展的理论模型,深入分析了设施农业技术指标参数,确定了生物环境设计参数、农业建筑设计参数以及建筑环境工程控制指标,并在此基础上提出了生物、建筑、环境和谐统一的设计方法,最后从工程设计实践和回访调查看设施农业发展战略与优先领域。     

R1234yf纯电动汽车双热源热泵仿真研究

为降低电动汽车冬季低温取暖的能耗,课题组提出以环境空气和驱动电机冷却水为双热源的热泵空调系统方案。课题组设计了一种以R1234yf为制冷剂的双热源热泵空调系统,使用MATLAB/Simulink和ADVISOR软件对设计的热泵系统进行了建模仿真。模拟外界环境温度在-10~0 ℃时电动汽车在城市工况条件下热泵系统的采暖效果,并与PTC加热器的采暖效果进行比较,分析了热泵系统对电动汽车能耗的影响。结果表明：该双热源热泵空调系统能够降低电动汽车冬季采暖的功耗,且能够满足冬季-10~0 ℃环境下的采暖需求。设计的R1234yf双热源热泵空调系统在制热及节能效果方面优于PTC电加热系统。     

空调客车室内太阳辐射换热比例分布研究

采用Monte Carlo数值模拟方法，对SH6700中型空调客车室内各表面太阳透射辐射的分配比例进行了计算．计算结果与实测较好地吻合，表明数值模拟太阳辐射传递可以定量确定太阳辐射在车室内各固体表面引起的热流变化，对空调负荷的准确计算及车室内空气流场温度场数值模拟结果的正确性有重要意义．