儿童生长曲线的光滑样条非参数回归方法构建

利用光滑样条非参数模型和百分位数法,在6．11版SASD软件包上的构建了香港地区0－7岁儿童体重生长发育的百分位数曲线,体重生长速度和生长加速度曲线,结果表明非参数模型能够最佳地兼顾拟合优度和光滑度,改进了经典LS法,可作为工线拟合的一种优异方法而广泛应用于医学领域。     

水泵叶轮设计中轴面流道及流线的确定

应用偏微分数值网络生成技术，提出了水泵叶轮设计的新方法，该方法可以准确地确定轴面流道和流线，较好地解决了水泵计算机辅助设计中的一个关键问题。     

曲线分类建模方法及其在GDP预测中的应用

传统方法解决大规模时序曲线的预测建模问题,需要对每条曲线逐一建模,使得建模工作量相当庞大,在实际应用中缺乏可操作性。文章提出一种解决此问题的新方法——曲线分类建模方法。该方法先减少曲线的模型种类,再进行曲线分类和分类建模,在尽可能保留原始信息的前提下较大程度地降低了建模的工作量。文章阐述了该方法的原理和计算过程,并以应用于多地区GDP曲线的预测案例说明该方法的实用性和有效性。     

曲线、曲面的计算机辅助设计

文章对B样条曲线、B样条曲面的生成进行了研究,同时还研究了B样条曲线的修改。生成及修改的结果可在计算机上显示。该研究是用C语言实现其算法的。     

基于5次非均匀B样条曲线的4自由度机器人轨迹规划

为降低工业机器人工作过程中的振动与冲击，减少磨损以延长使用寿命，课题组以某公司SCARA 4自由度机器人为研究对象，采用5次非均匀B样条曲线对其关节空间进行轨迹规划研究。利用弦长参数法和平均值法选取节点，将离散路径点作为型值点反解出B样条控制点；在端点处进行运动约束，通过指定的端点导矢，在MATLAB中进行仿真实验，并与5次多项式函数插值进行对比分析。分析结果显示：5次非均匀B样条插值出的机器人运行轨迹平稳连续，且各关节速度、加速度以及加加速度轨迹曲线亦光滑连续无突变。该插值方法可有效提高机器人工作的平稳性，非常适合于精确抓取和搬运领域。     

B样条曲线在口腔修复体局部修改中的应用

在口腔修复体计算机辅助设计中，利用B样条曲线逼近修复体STL文件的切片截面轮廓数据，通过改变控制点位置来修改曲线，从而实现口腔修复体的局部修改。     

基于改进遗传算法的柔性抛光工业机器人抛光时间优化

为实现抛光时间最优的目标，课题组对自主研发的柔性抛光工业机器人抛光轨迹进行了合理规划。从表壳的表耳处取得一系列工业机器人机械臂工作的位置点，通过求解逆运动学方程得到相应的关节位置，采用三次B样条曲线拟合的方法得到各关节的轨迹曲线；用B样条曲线的控制定点约束代替运动学约束，并基于改进的遗传算法，求解出时间最优的时间节点；在此基础上，规划得到满足时间最优的非线性轨迹曲线。研究表明：基于改进的遗传算法，能够很好地避免传统遗传算法的“退化”现象，更快地求得最优解，即抛光工业机器人的抛光工作时间达到最优。     

基于三点分段的一类三角样条曲线的扩展

基于文献[5]中三点分段的一次和二次三角基函数的扩展,首先给出了带参数的二次和三次三角调配函数,当λi=0时,二次和三次三角基函数分别退化为文献[5]中的一次和二次三角基函数,然后建立了一种带局部调节参数λi的分段三角样条曲线。通过调整参数λi,能够使得当参数λi越大时,分段三角样条曲线越逼近控制多边形。对于曲线的连续性也做了相关的讨论,二次最高可达G2连续,三次最高可达G4连续。最后给出了两个数值例子,分别利用文中给出的二次和三次调配函数构造了达到G1连续和G3连续的两条曲线。     

用普通数控铣床磨削平面凸轮

文章论述了利用三次均匀B样条曲线函数对凸轮廓线离线数据进行插值处理的方法，并给出了刀位数据的生成算法，以及在此基础上对普通数控铣床的稍加改造进行凸轮的磨削加工所取得的良好效果。     

三维参数化曲线插值方法研究

基于通用参数化曲线表示方法，推导出了三维空间曲线的插值算法，并对其影响该算法精度的因素进行了分析．结果表明，该方法不仅具有较高的插值精度，而且通用性强，可适用于平面和空间曲线的参数化插值。     

基于Pro/Engineer二次开发的齿轮优化设计及参数化造型系统研究

研究了基于Pro／Engineer开发的齿轮优化设计及参数化造型系统的方法，用该方法在Pro／Engineer二次开发工具Pro／Toolkit中调用Visual C＋＋6．0环境下编写的C语言程序，实现了与Pro／Engineer的接口开发，并利用基于惩罚函数内点法的优化方法，实现齿轮的优化设计．结果表明，该系统计算结果正确，具有工程应用价值．     

原料混匀料车间的设计优化与仿真(英文)

提出了基于参数化建模与虚拟现实技术的钢铁厂原料混匀系统的设计优化与仿真系统的结构。研究了设备设计优化、车间参数化建模和原料输送仿真技术,在此基础上,开发了混匀料车间设计与仿真的集成自动化系统。应用表明,该系统可提高原料混匀料车间的设计自动化水平。     

基于BIM技术的道路改扩建研究与应用

为方便设计行业人员了解以及选用BIM软件进行道路的三维建模,结合BIM技术在国内道路设计领域的应用现状,运用SWOT分析法对当下国际上最流行的3种道路建模软件的应用情况及特点进行了详尽的对比和分析。以商洛市香菊路道路改扩建项目为例,对Bentley平台的 PowerCivil for China的三维建模设计流程做了详细的介绍,即从建立数字地面模型、道路几何线形设计、横断面模板定制、廊道设计等方面分析了PowerCivil在使用过程中存在的优缺点,并从几何线形设计和廊道设计方面对比了PowerCivil和Civil 3D的异同,接着尝试将PowerCivil的建模成果与实景网格进行合并,指出了两者合并过程中可能会出现的问题,给出了相应的解决办法,最后将两者融合的成果导入LumenRT输出动画。研究认为,BIM方法相较于其他建模方法来说,设计成果更加直观、形象,可以为项目决策提供更加可靠的依据,但其设计成果目前还并不能完全应用于指导项目的施工阶段。研究结果表明,运用PowerCivil软件进行道路的三维建模,可以更准确地呈现其在实际项目场景中的情况,对推广BIM技术在道路改扩建中的应用具有很大的意义。     

基于VB与ANSYS的二次开发的冲压成形参数化设计

针对基于ANSYS在进行冲压成形分析时界面操作可视化差,难以形成参数化分析的问题,对VB封装ANSYS设 计编程的可视化、参数式操作界面进行研究。设计了冲压参数化设计分析流程与主要程序界面;提出VB对ANSYS封装 调用以及生成APDL参数化分析语言的基本方法和关键编程语句,并以V形件弯曲成形参数化分析模块为例,介绍了界 面程序的使用与功能。该方法能让设计人员快速、高效地对冲压成形工艺进行分析,并根据结果指导相关模具的设计开 发,提高设计效率,减低ANSYS使用难度。该研究已投入企业实际应用,取得了良好效果。     

刘海斌

运用已给的控制点坐标、方位角和线路曲线要素,推导出一种计算线路中桩、边桩以及与线路非正交交叉的相关点位坐标（如桩基、附属物等）的简易方法,从而给线路测设带来方便。     

组合参数化建模方法及其应用

为提高参数化建模效率，提出了组合参数人建模思路，运用化整为零的方法，将复杂的工程图分解为有限个子图，并分别建模，然后利用组合管理器将其重新组合，建立组合模型，这样，不仅加快了建模速度，避免了长时间的约束计算过程，还方便了模型的修改以及子模型相互位置关系的调整，文中以齿轮科建模为例，阐述了组合参数化建模方法的基本原理。     

利用ARX实现裙座的参数化设计

通过对裙座总体结构特点及其视图表示法的分析总结，结合行业标准及有关规定，提出了裙座的参数化设计、绘图方法，并利用VC＋＋6．0和AutoCAD的二次开发工具ObjectARX进行程序的编制，实现了塔设备中的重要部件裙座的设计和参数化绘图，极大的提高了塔设备的设计和绘图效率。这种方法为塔设备CAD提供了一条实用有效的途径。     

换热器网络窄点区物流分枝选择原则的分析

为了获得最小能量需求的换热器网络，可通过窄点设计法来确定是否有必要进行物流分枝．本文分析了物流分枝与物流匹配、换热器个数之间的关系，阐明了物流分枝的位置和分枝热容流率的大小．通过热容流率各矩阵和热负荷矩阵的系统分析，设计出物流分枝网络