我国发展物流主导产业的必要性与对策

运用经济学家提出的主导产业的理论，分析了物流产业的主要特点，结合我国物流业的发展现状．提出了我国应该把物流业作为主导产业来发展，以推动我国的产业结构升级．增强我国的国际竞争力，同时提出了相应的实施对策。     

主导产业集聚与物流业发展的耦合关系研究——以西北五省(自治区)为例

本文运用区位商对西北五省的主导产业进行识别,并选取相应指标代表主导产业集聚程度和物流业发展水平,利用熵值法拟合出各省的主导产业集聚程度指数和物流业发展水平指数,计算各省上述两个指数的有序度并运用耦合协调模型计算二者之间在2007—2017年度的耦合协调度.结合各省(自治区)两个指数的有序度回归关系和相关关系进行分析,得出除青海省以外,其余四省(自治区)主导产业集聚程度和物流业发展水平均从不协调逐渐走向协调,青海省在剔除三个采矿业以后从不协调走向协调的结论.在此基础上,提出西北地区应进一步提升物流业运行效率,加大物流业的投资,加强物流产业区域间合作与协同,努力推动区域主导产业的集聚化发展和转型升级的相关政策建议.     

我国物流业的产业联动发展研究

基于垂直专业化思想和投入产出法建立物流业与国民经济产业的供需联动发展模型,以美、日、英、法4个OECD国家为参照对象,测算和比较分析1992-2007年间我国及全国八大经济区域物流业与相关产业的联动发展状况,并根据两种联动发展类型的关系强弱确定了联动主导产业,这对于准确把握我国物流业发展水平及地区发展差异具有重要意义,可为物流业与国民经济产业联动政策的制定与完善提供一定的依据。     

我国现代物流业发展研究

本文比较了国内物流业与国际物流业的差距,分析了我国物流业发展存在的问题和现代物流发展的趋势,阐述了我国大力发展现代物流业的意义和前景,提出了一系列措施以推动我国物流业健康有序地发展。     

基于投入产出的辽宁省物流业经济影响分析

物流业的发展有助于经济增长方式的转变,促进产业结构和经济结构的调整。采用投入产出法分析辽宁省物流业的产业关联效应和产业波及效应,指出物流业对国民经济的发展既是主导产业,也是基础产业和瓶颈产业,将物流业作为优先发展的产业予以重点扶持的产业政策是合理可行的。     

中国物流业的现状及对策

本文在介绍了目前欧美国家和中国物流发展概况的基础上 ,详细分析了中国物流业的现状 ,提出了发展我国物流业的对策 ,展望了我国物流业的发展前景。     

对发展长沙物流业的思考

我国已形成了物流业发展的热潮,长沙的物流业才刚刚起步.本文对长沙发展物流业的条件和优势进行了分析,在此基础上提出了长沙应大力发展现代物流业的对策.     

县域经济发展中主导产业选择探讨

在我国的县域经济尤其是西部的县域经济中,主导产业不显著具有普遍性,培育和选择县域主导产业,是县域经济发展的关键。论文在现有关于县域主导产业选择文献评论的基础上,阐述了县域主导产业选择的主要原则,提出了县域主导产业培育的思路,分析了陕西吴旗县主导产业选择的经验及其启示。     

我国现代物流的现状、问题及对策分析

我国现代物流业的现状制约着我国物流业与国际间的有效接轨,同时也为我国物流业进一步发展壮大提供了动力与发展空间;我国物流业的问题在一定程度上影响国民经济的发展尤其是服务业的发展;构建物流系统和物流功能区的有效划分等对策为物流业发展带来了较好地参考.     

我国现代物流的特点及发展对策

物流是世界经济发展的热点。现代物流也正引起各级政府和企业家越来越多的关注。伴随着社会经济的快速增长,中国物流业特别是20世纪90年代以来,由传统物流企业向现代物流企业转变成为物流业的革命。结合我国内外物流产业发展背景的基础,探讨我国物流业发展的特点,提出我国现代物流业发展措施。     

产业重构背景下广东现代物流业竞争力提升对策研究

广东持续增长的经济及其外部环境为现代物流业的发展提供了支撑和保障。在产业重构的关键时期,现代物流业必须发挥先导作用,提升价值功能与运行绩效,优化要素资源配置,打造广东经济竞争优势平台。通过分析产业重构与现代物流业的关系,结合广东实际,提出现代物流业竞争力提升对策,以期为有关部门提供决策参考。     

现代物流业与区域经济发展影响关系分析

现代物流是经济增长的主导力量。现代物流业与区域经济发展是相互影响、相互依存的关系,论文从现代物流业对宏观经济、产业经济和微观经济三方面的影响展开分析。     

传统物流业与现代物流业的关系及转化

通过分析传统物流业与现代物流业的内涵及二者间的差别 ,阐述了传统物流业向现代物流业转化的必要性和可行性 ,并提出了传统物流业向现代物流业转化应在客户关系维持及开发、人才储备以及供应链上下游信息三方面做好准备。     

辽宁仪器仪表产业与物流业的关联度研究

为了研究辽宁物流产业发展对辽宁仪器仪表产业的影响,采用文献法和调查法收集有关辽宁物流产业和辽宁仪器仪表产业的有关数据,使用灰色关联度分析方法,研究辽宁物流产业对辽宁仪器仪表产业各项经济指标的影响,发现辽宁物流产业对辽宁仪器仪表产业各项经济指标影响很显著。并提出发展辽宁物流产业的具体政策,提高辽宁仪器仪表产业的竞争力。     

我国道路运输业发展状况及其对策研究

本文针对我国道路运输业存在的问题进行分析,提出我国道路运输业应转变经营理念、创新经营方式和组织方法,实现道路货运业由单纯运输业向多功能物流业务战略转变的一些措施。     

物流业战略管理与产业发展阶段研究——以中国绿色食品产业为例

物流业与产业、企业的发展密切相关,不同类型的产业以及产业和企业不同的发展阶段需要制定和实施不同的物流业发展战略,这是一个动态演变过程。本文利用产业成长分析模型和自回归分布滞后模型,得出中国绿色食品产业已进入成长阶段的中期和第三方物流发展水平已成为影响绿色食品产业发展的重要因素,以及物流业的发展相对滞后,管理水平较低等问题,进而提出加强对物流业的战略管理对策:整体规划物流发展的战略,制定完善的物流产业政策、积极开展物流企业合作竞争的发展战略等,以促进其整体结构优化和产业在国内外市场上的竞争优势等建议。     

国外产业安全经验、教训对我国物流产业的启示

在考察美国、日本、韩国、拉美地区等国家引进外国资本投资产业的实践基础上,分析和总结这些国家产业安全的经验和教训,并对我国物流产业引进外资出现的安全问题进行分析,提出了对我国物流产业安全,包括强化物流战略意识和发挥政府主导作用,完善和运用物流产业安全的法律法规,形成政府企业有效互动机制等启示.     

成都市第三方物流企业发展探讨

目前国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中,确立了成都市作为全国性21个物流节点城市的地位,使得成都物流业面临空前的机遇和巨大的物流服务需求。但目前成都第三方物流企业在发展中存在企业规模偏小、服务单一等问题。本文针对存在的问题和困境进行研究并提出了成都第三方物流企业发展的一些措施。     

我国物流业全要素生产率的测度研究

作为国民经济运行的动脉之一,物流业对社会生产的规模、产业结构的变化发挥着重要作用,其发展水平的高低直接影响着一国的经济增长和经济竞争力。选用物流业的从业人数、固定资本投入为自变量,物流业的增加值为因变量,选用超越对数前沿生产函数模型,对我国物流业的全要素生产率进行计算,以此来确定我国物流经济的发展水平,并从中分析我国物流业经济增长的来源。结果表明,9年中我国物流业全要素生产率增长了近一倍,全要素生产率的增长主要来自于技术进步的贡献。     

信息高速公路对我国物流产业的影响及发展对策

论述了信息高速公路对物流现代化的重要意义,并根据物流产业的现状及存在的问题,提出了抓好以信息技术为基础的信息高速公路建设,为我国物流业的发展构建基础性的信息交换平台的对策建议,从而提高物流运作时间与空间的有效性,优化我国物流产业结构和流通渠道。