社区精防人员配置现状及培训需求调查

为了解南京市浦口区严重精神障碍患者社区管理人员（以下简称精防人员）接受业务培训的现状及潜在问题,文章通过问卷调查,对98名精防人员进行调查,并进行分析与探讨。研究结果表明,浦口区基层医疗机构精防人员兼职情况严重,超过90%的精防人员为全科医生,对于业务培训的需求程度高。社区精防人员配置情况目前尚难以满足工作需求,需根据精防人员实际工作需求,增加专业精防人员（包括公共卫生和相关临床专业）数量,并开展有针对性的培训等,以提高社区精防人员队伍的业务能力。     

甘肃省部分少数民族地区在职教师培训调查分析

少数民族地区在职教师整体素质的提高 ,对改善少数民族地区基础教育的教学质量起着至关重要的作用。本文通过对我省部分少数民族地区义务教育阶段初中教师基本情况及现状的调查 ,分析在职教师的培训需求 ,提出更新在职教师培训的内容、形式等建议 ,为我省少数民族地区在职教师的培训提供参考     

国内城市突发事件应急联动机制与平台建设研究

城市应急联动系统建设涉及到法制建设、政府危机管理体制、政府危机管理运行机制和现代科学技术。通过对国内城市应急联动系统建设的技术条件、政策环境和存在问题的比较分析，提出地方政府危机管理机构设置的原则、方式以及职能，并以系统的结构设置和功能图示揭示了其内在的运行机制，提出了构建城市突发事件应急联动机制与平台的对策和实施方案。     

高校内部管理机构设置现状分析——以国内20所部属高校为例

文章在调查国内20所教育部属高校内部机构设置的基础上,分析了目前高校内部管理机构设置现状及问题。研究表明,目前我国高校管理机构数量远远高于院系数量,院系数量越多,相应管理机构也更多,表现出教学科研机构依赖于管理机构,这体现了目前高校重"非生产"轻"生产",重行政轻学术。管理机构数量与校领导数、专任教师数与教职工数并不存在相关性,表明目前校领导的配置欠缺统一的标准,且当前高校管理机构的设置取向并不是以服务学校职工、教师为主,管理机构的设置缺乏一定的科学性和合理性。     

江苏省医院管理人员继续教育学习动力研究

对江苏省医院管理人员继续教育学习动力进行调查,比较不同因素的影响,从政府、医院、培训机构、管理人员四方面入手提出合理化建议。进行问卷调查,采用SPSS20.0统计学软件对数据进行统计分析。医院管理人员自我学习要求较高,继续教育参与倾向均衡化;教育多样化与个性化未能形成立交式互通,培训需求得不到满足;医院管理人员的内在学习动力与外部动力需要共同促进。政府需要建立终身教育体系,医疗单位发挥好载体作用建立学习型组织,培训机构相互沟通满足多样化需求,管理人员发挥主观能动性确立终身学习观念。     

我国应急管理机构合作关系演化与变迁 ——基于政策文本的量化分析

辨析我国应急管理机构的分布结构,厘清应急管理机构的合作网络关系演化和变迁,对当前推进我国应急管理能力和治理体系现代化均具有重要的现实意义。通过对“中华人民共和国中央人民政府”和“北大法宝”网站以“应急”为关键词检索和筛选后的312份应急管理政策文本为研究对象,使用社会网络分析方法,可视化地呈现了我国应急管理机构合作网络关系演化和变迁过程,并对合作网络的“点度中心性”“中介中心性”“网络密度”“网络聚类系数”进行了测量。研究发现：我国应急管理机构合作已呈现“多元、扁平化”的治理趋势,形成了较为稳定的多主体合作治理新格局。     

基于logistic回归模型的医院新职工岗前培训满意度分析

为了对医院新职工岗前培训满意度及其影响因素进行研究，本文作者自行设计调查表，基于新进职工对医院设置的岗前培训体系的满意度及其影响因素建立logistic回归模型。研究结果显示：培训课程内容设置满意度、培训时间安排满意度、学习环境安排满意度、师资配置满意度、纪律检查方式满意度等因素对新职工岗前培训总体满意度产生了显著影响。     

成品油应急救援资源配置研究

科学合理地配置成品油应急资源对提升突发事件的科学技术水平和应急能力具有非常重要的意义.通过构建突发事件变权灾情综合评价模型实时估算灾区灾情系数,并依据灾情系数测算多个受灾区应急救援成品油资源需求,从而对应急救援成品油资源进行优化配置,为进一步研究提供了基础     

基于资源配置的城市群应急体系设计研究——以京、津、冀城市群为例

为实现资源的优化配置,需要构建统一协调、联手协作的应急管理体系。以优化配置应急资源为目标,认为京津冀应急协作存在单一城市应急资源不足,缺乏必要的协调机制,跨区域应急法律法规不健全,城市群之间缺乏必要的信息沟通平台四个主要问题。提出京、津、冀城市群应急管理存在应急资源、法律法规、应急组织三个方面的现实需求。以这些需求为基础,构建出京、津、冀城市群应急体系框架,从预案体系、应急管理组织、资源保障机制和应急管理法制四个方面对京津冀城市群应急体系进行设计,给出相应的建议。     

中国应急管理人才队伍职业化建设研究

应急管理人才队伍职业化建设有助于解决当前中国应急管理实践领域存在的专业化应急管理人才缺乏的突出问题,提升国家与社会的整体应急能力与水平。针对中国应急管理人才队伍职业化建设的落后现状,应确立从业者资格标准及认证机制、加快发展应急管理学位教育、完善人才队伍培训体系、重视从业者职业伦理建设和合理增设专门的应急管理机构与职位。     

人事代理与高校人事管理制度创新

本文通过对人事代理制度的内涵、特点以及高校内外部环境分析,揭示人事代理在我国当前计划经济向市场经济转型期间,对高校人事管理制度创新的深刻意义.     

试探人才培养及其管理中的几个关系

在科技与经济高速发展的今天,我国党和政府高度重视人才的培养与管理工作。然而,人才成长与成熟有其内在的规律性,我们必须高度认识和正确处理人才培养、成长及人才管理过程中的几个关系。一方面使大批人才脱颖而出,另一方面努力做到人尽其才,为在真正意义上将我国人口大国转化为人才资源强国做出积极努力。     

论高等农业院校编制的核定与管理

编制的核定与管理是人事制度改革的源头,是高校进行岗位设置,推进全员聘用制度和分配制度改革的一项重要的基础性工作。文章分析了农业院校编制核定与管理应坚持的原则,探讨当前高校编制管理与岗位管理的关系,探索在人事制度改革中如何建立既淡化、简化编制制定,又强化编制管理的自我约束、自我控制的新机制。     

中国应急产业发展的现状分析及对策建议

中国正处在一个公共危机应对艰难而又关键的时期, 随着政府和群众公共安全意识的提高, 对公共安全的需求不断增长, 推动了应急产业的产生与发展。通过比较分析已有的应急产业概念, 提出了涵盖应急需求、应急过程、应急产品以及参与主体的应急产业新内涵及其特有属性。中国的应急产业仍是新兴产业, 产业概念界定不清、科技含量低、关键装备落后、产业结构失衡以及产业政策滞后这些问题都是产业发展的短板。在分析产业发展现状的基础上, 结合我国自身情况提出两大推动我国应急产业发展的建议:夯实应急产业发展基础和创造应急产业发展动力。只有先从完善政府应急管理体系, 合理规划产业发展, 构建应急产业管理信息系统, 完善相关法律法规体系这四方面打好坚实基础, 才能继续通过培育市场需求, 增强创新能力, 制定激励性政策, 培养应急人才和加强国际交流来创造产业发展的动力, 推进应急产业的进一步发展。     

分流实习、目标管理模式的研究与实践

为满足社会对人才需要 ,培养具有较高应变能力、开拓能力和创新能力的高素质经济人才 ,本文在经济类专业实习的改革上进行了积极的探索 ,结合专业特点 ,提出分流实习、目标管理的新模式 ,提高了专业实习效果 ,有利于培养具有责任心、自觉性、创造性和多种能力的经济型人才     

发挥专业特色，培养高素质材料科学与工程人才

结合河南工业大学材料科学与工程专业磨料磨具制造、超硬材料及制品专业方向的特点,初步探索了材料科学与工程专业人才培养方案的构建,细致分析了课程体系的全面调整,系统研究了教学手段、教学内容、教学方法等方面的改革,全面总结了“产学研结合”人才培养模式的创新经验与特色。旨在深化教学改革,努力培养有特色的高素质材料科学与工程人才。     

广州市构建应急物流体系问题探讨

近年来广州各种危机事件频频发生,建立科学、规范和高效的应急物流体系刻不容缓。广州应急物流系统的框架可设置成为"政府主导,三方联动,逐级推进模式",当前应尽快设立物流应急独立组织,注重应急预案分级和演练常态化,强化应急物资储备与日常管理,突出应急物流人才培养和信息化建设。     

国有资产管理机构的法律地位研究

从1988年的国有资产管理局到2003年的国有资产监督管理委员会，国有资产管理机构模式在不断创新。尽管我国目前将国资委定位为“出资人”的角色，将管资产、管人和管事相结合，但在法律上却没有一个明确的定位，其自身的性质、工作目标及运作模式等诸多方面还存在不少问题。围绕国有资产管理机构的主体定位，研究国有资产管理机构的设置、法律性质及其权利。     

以十六大精神指导检察干部人事制度改革

依据党的十六大报告关于深化干部人事制度改革的精神,我们应正视检察机关干部人事管理制度长期存在的重大机制性问题:使用方式的责任制主体;职务终身制;考核流于形式;内部流动性匮乏;管人与管事分离;论资排辈等。应切合检察工作实际,从选人、用人、留人、育人诸方面探索与时俱进的改革思路与实践。     

基于就业态势分析的交通运输专业人才培养思路调整方案

高校本科专业的就业发展态势反映了社会需求的变化趋势。高校专业教育的人才培养目标必须也只能与社会需求进行模糊的、大范围的对接。交通运输专业要实现这种对接,应当以综合交通运输理念为指导,强化在运输组织管理领域的传统优势,拓展运输经济、技术管理等专业内涵,按综合交通运输体系的要求修订人才培养目标,制定开放式的专业培养计划和网络化的课程体系,在实验、实习、毕业设计等环节强调职业化训练。