辽宁生产性服务业与制造业互动融合分析

针对服务业与制造业融合问题,采用归纳分析的方法,分析了生产性服务业与制造业之间的演进关系和融合趋势,提出生产性服务业和制造业的互动与融合,主要是基于分工专业化、价值链以及产业集群三种方式来实现的。研究结果对推进辽宁生产性服务业与制造业互动融合有指导意义。     

浙江FDI与生产性服务业和制造业融合的关联性分析

当前,浙江的生产性服务业和制造业都面临着发展困境,所以有必要通过FDI来实现二者的融合发展.文章在考察了二者发展现状的基础上,理论分析了FDI是如何影响实现融合发展的,并运用外资吸纳能力指标进行了实证分析,同时从加快产业融合、优化投资环境、引导外资转向等方面提出了浙江省今后应该如何通过FDI来实现生产性服务业和制造业的互动发展.     

中国制造业与服务业双向溢出效应的实证分析

自20世纪80年代开始,全球产业结构呈现出“工业型经济”向“服务型经济”转型的总趋势。在产业结构不断调整与升级的过程中,制造业与服务业的互动体现得越来越明显。基于VAR模型的实证研究结果表明,制造业与服务业间存在着长期动态联系,但相互间的影响系数较小,说明目前两者间的良性互动尚未形成。制造业对服务业的影响系数之和小于服务业对制造业的影响系数之和,说明我国的专业化分工程度还不够高,大量中间服务需求尚未从产业链中脱离出来,制造业对服务业的依存程度较低,支撑和拉动作用有限。这一方面抑制了服务业的发展,同时也影响了制造业的价值实现和竞争力的提升。之所以如此,主要是因为产业间尚未形成一种协调发展的机制。计量模型及投入产出分析表明,中国制造业与服务业之间存在双向溢出效应,是互动发展的关系。推动两者的协调互动发展,对于中国经济增长和结构转型具有至关重要的意义。这将有助于产业链的整合,推动中国企业向全球产业链的中、高端环节演进,实现产品附加价值的增加和国际分工地位的提升。今后,我们应进一步引导企业及全社会来认识制造业与服务业的关系,大力提高自主创新能力,提升产业水平和能级,推进体制、机制和政策创新,深化与发展服务经济有关的各项改革,制订产业融合发展的战略规划及相关配套措施,建立起有利于制造业与服务业良性互动的机制,构建产业融合发展的环境,加强制造业与服务业关联与集聚式发展,推动建立有利于制造业与服务业融合互动发展的商业信用、诚信服务体系和公共服务平台,切实推进产业链的整合,以获得整合基础上的更大的产业发展空间和最大化效率。     

基于顾客价值的房地产价值链再造研究

通过对我国房地产开发经营流程的深入分析,结合国内外专家对产业价值链的研究成果,重新定义我国房地产业的产业价值链构成。在此基础上,突破传统的以房地产开发商为主导的价值链模式,研究基于顾客价值再造房地产业价值链,根据顾客的需要不断调整整个产业价值链的发展变化。再造价值链可以创造形成显著歧异性的机会,从根本上改变房地产企业价值增值的机会,进而提升整个产业的价值创造能力。同时,通过采取价值分析的方法,为房地产企业提供一种通过与顾客价值相连接重新确定企业价值活动的方法。使企业找到一种以满足顾客购买标准为基础,实现企业价值最大化为目标的价值创造方式。     

生产性服务业对外开放对产业融合的影响——基于行业面板数据的实证研究

促进制造业与服务业的深度融合是实现制造业高质量发展的应有之义,而扩大生产性服务业对外开放则是推进制造业和生产性服务业融合的有效手段。基于2004—2014年的行业面板数据,采用双向固定效应模型,并结合工具变量法,从整体和细分行业角度考察了生产性服务业对外开放对制造业与生产性服务业融合的影响。研究发现:从整体来看,以生产性服务业外商直接投资和服务贸易为代表的生产性服务对外开放有助于促进制造业与生产性服务业的产业融合;从分行业来看,运输和通信服务对外开放对提高制造业与生产性服务业产业融合的影响最为明显,金融服务、租赁和商务服务对外开放也有利于促进产业融合,而计算机和信息服务对外开放对产业融合的影响并不显著。要通过进一步降低服务业外资准入门槛、简化投资审批流程、提供良好投资环境等综合措施,积极吸引优质外资流向服务业尤其是生产性服务业,进一步推进制造业和生产性服务业的融合发展。     

浙江制造业对生产性服务业需求的影响因素分析

浙江制造业转型升级的压力较大,同时生产性服务业发展水平相对较低,不利于不同产业实现有效融合发展.通过大量的问卷调查考察了制造业对生产性服务业的需求及其影响因素,结果表明制造业对生产性服务业的需求明显,但不同行业的制造业对生产性服务业需求的影响因素差别较为明显     

基于价值链的城市空间演化机理及经济增长效应研究:以长三角城市群为例

经济增长是生产要素从低价值空间向高价值空间不断升值的结果,城市经济增长的实质是城市价值链增值的过程。通过对长三角16城市2001-2013年的面板数据实证分析表明:城市经济增长存在空间相关性,制造业专业化水平和生产性服务业发展水平的空间经济增长效应显著,这要求各类城市需要依据各自的优势和特点,在城市组团发展的基础上明确价值链定位和产业选择,顺应价值链规律,以提升竞争力和实现可持续发展。     

全球价值链重构中服务业位置及其政策逻辑

利用最新的全球价值链位置测度方法,测算分析了2000—2014年中国服务业的位置变化趋势,研究发现：从前向和后向联系来看,中国产业的复杂和完备性导致中国服务业总生产长度高于主要发达国家,全球价值链生产长度呈变长趋势,中国服务业全球价值链参与程度不断深化,但是其价值链位置仍处于相对下游位置。后疫情时期的全球价值链重构呈现三大特点：数字化、智能化、网络化的技术发展趋势;区域化和本土化的地理格局发展趋势;制造业与服务业融合发展趋势。服务业在全球价值链中地位越来越重要,服务业创新发展、融合发展成为未来政策着力点。     

数字经济赋能生产性服务业和制造业高质量融合发展研究

依托数字经济走生产性服务业与制造业高质量融合发展之路,是把握数字化发展机遇,加速生产性服务业和制造业转型升级的关键。在分析生产性服务业和制造业融合发展现状的基础上,研究了数字经济推动生产性服务业与制造业融合的动力和作用机制。发现数字经济可通过“产业数字化”和“数字产业化”的双轮联合驱动模式,突破当前生产性服务业与制造业发展存在的困境,进一步加快生产性服务业与制造业向数字化、智能化、高端化方向转型升级,从而推动生产性服务业和制造业的融合。研究发现,通过推动生产性服务业、制造业的数字化转型,增强数字技术创新能力,共建共享数字体系等措施,数字经济能够加速两业良性互动机制的形成,推动两业高质量融合发展。     

制造业的服务外包与技术创新效率的提升

随着现代市场经济的发展和产业分工的细化,制造业企业在成长过程中逐步将服务性增值活动通过外包的形式分离出去,更专注于加强核心增值活动.这不仅提高了制造业企业建立核心能力的效率,也促进了生产性服务业的形成与发展.文章从价值链和投入产出角度分析了制造业企业的服务外包对提升其技术创新效率的促进作用,并通过实证研究发现,受制造业和生产性服务业协同定位效应的影响,外包活动频繁的地区制造业的技术创新效率较高,同时,外包后形成的不同生产性服务业在制造业技术创新过程中所扮演的角色也不尽相同,知识密集型的生产性服务业对制造业企业技术创新效率的贡献度最高.     

湖南生产性服务业与新型工业化的互动发展研究

生产性服务业是新型工业化的重要支撑,新型工业化是生产性服务业发展的动力。运用1995—2008年间湖南生产性服务业与工业增加值数据分别实证检验了生产性服务业与湖南工业增长、“三废”减排率和工业高新技术产品增长之间的关系,结果表明湖南省工业增长对生产性服务业的拉动效应很大,生产性服务业对新型工业化的全面支撑能力加强,但湖南生产性服务业比重、结构仍然需要进一步改善。     

长沙市制造业与现代服务业融合发展战略研究

从产业集群的理论角度分析了制造业与现代服务业融合的趋势,分析了长沙制造业与现代服务业及其融合发展基础和存在的主要问题,在借鉴我国先进城市的基础,提出了长沙制造业与现代服务业融合的战略和原则,优势产业、新兴产业和传统产业与现代服务业融合路径和措施。     

京津冀协同发展下装备制造业产业升级研究

随着京津冀协同发展、“制造业2025”等国家战略的提出,京津冀地区装备制造业亟须实现产业转型升级。在要素禀赋视域下,构建了三产品-两阶段的HO模型,根据制造业子行业要素禀赋与行业产出的关系,将子行业按照要素禀赋分为两个组合,并进一步聚合划分了劳动密集型、过渡型和资本密集型行业。运用似无相关回归模型,对京津冀装备制造业8个子行业进行了实证分析,研究得出京津冀地区装备制造业8个子行业中有3个子行业处于过渡行业阶段,5个子行业处于资本密集型行业阶段,并没有劳动密集型行业。最后,从完善行业要素禀赋结构、实现“三链”融合、促进装备制造业与生产性服务业融合等方面提出了京津冀地区装备制造业产业升级对策。     

服务业与制造业的融合创新研究

文章在介绍服务创新的存在性及特点的基础上,分析了服务创新与制造业创新的主要差异,以及对制造业的影响,并进一步从企业内部、产业链及区域内三个层面上阐释了服务业与制造业的融合发展,最后提出了制造业与服务业的融合创新的发展战略。     

工业设计促进制造业转型与升级研究--以江苏常州为例

产业互动发展已成为推动社会经济发展的重要举措。作为现代服务业重点发展的产业,工业设计以一种低消耗的方式提高企业的自主创新能力,提升企业的工业化水平,增加产品的附加值,从而推动制造业企业的转型与升级。立足工业设计及制造业现状,通过调研找出了影响制造业及工业设计发展的制约因素,从加大对工业设计政策支持力度、搭建工业设计的公共服务平台、创新产学研的合作机制和扶持设计公司的发展等四个方面促进制造业转型与升级。     

先进制造业与现代服务业融合动力机制与模式

先进制造业与现代服务业融合的动力机制可分为外部动力和内部动力两个部分,外部动力主要为消费拉动力、市场导向力、政府引导力,内部动力主要为企业利益向心力、融合要素渗透力、技术创新推动力。在上述动力影响下,企业层面,以单双向视角,构建制造业服务化、服务业制造化、两类企业协同化的融合模式;集群层面,以内外视角,构建点对点、点对群、群对群的融合模式;区域层面,以区域协同视角,构建区域产业联盟的融合模式。基于此,从政府层面、市场层面和企业层面三个方面,提出促进先进制造业与现代服务业融合的保障措施。     

河南生产性服务业与制造业的互动发展研究

在讨论生产性服务业与制造业互动关系及其机理的基础上,采用投入产出分析方法,基于河南省2007年投入产出表,研究了河南生产性服务业与制造业的互动发展状况。研究显示,河南生产性服务业与制造业互动发展程度不足,部分原因在于河南生产性服务业发展缓慢,新兴生产性服务业发展滞后。据此,就优化河南生产性服务业结构、提高对于制造业的辐射带动作用等方面,提出了加快河南生产性服务业与制造业互动发展的对策建议。     

欧美国家“去工业化”与“再工业化”实践对我国制造业升级的启示

"去工业化"使欧美国家逐步从低附加值的制造业转向以高技术知识为基础的服务业,实现了产业结构的升级。然而长期"去工业化"诱发服务业过度发展,制造业相对萎缩,生产率增长放缓,最终导致对"再工业化"的内生需求。"再工业化"不是对传统制造业的简单回归,其实质是重构制造业产业链,重点打造高附加值产业。我国制造业转型升级,应该坚持在制造业充分发展的基础上,适度"去工业化",通过去粗放、创新制造业价值链条来完成从制造业大国向制造业强国的转变。     

产业融合:深圳服务业发展的现实路径选择

未来产业部门多元化并行发展、互相促进的融合特征,将集中体现为先进制造业与现代服务业的并行互动发展;深圳服务业发展存在紧跟工业发展的适应性特征;经济结构的协调发展要求走产业融合发展的道路,以增强服务业自主增长能力。     

珠三角制造业专业镇发展服务业的基础、优势与挑战——以南海大沥镇为例

珠三角地区必须改变过去依靠要素投入和资本驱动的增长方式,转向依靠创新驱动的经济发展方式,构建现代服务业和先进制造业双轮驱动的产业群．随着产业、城市、管理的转型升级取得显著成效,在认识自身发展服务业的基础条件、比较优势、正确评估即将遇到的严峻挑战基础上,大沥加快发展服务业特别生产性服务业,对于推进大沥产业结构调整、转变经济增长方式,增强城市功能、提升城市竞争力具有重要战略意义．