零售商主导型绿色水产品供应链激励机制探讨

中国渔业经济进入新常态,水产品物流业面临前所未有机遇和挑战.结合绿色供应链优化过程激励不足问题,建立多个供应商和一个零售商主导型绿色供应链的Stackelberg博弈模型,探讨绿色水产品供应链激励机制.结果表明,零售商承担供应商水产养殖加工研发费用转移支付,整个绿色供应链呈规模经济;若零售商给予供应商价格补贴支持其水产养殖加工研发,绿色供应链各方收益不变,不会朝着规模化发展.对绿色供应链而言,转移支付激励支持比价格补贴激励措施更有效.     

超市化整合汽车备件物流的新路径研究

随着汽车行业反垄断的深入和售后维修行业的转型,大量汽车同质配件获准进入市场竞争,其物流路径引起广泛关注。通过对汽车备件物流进行SWOT-PEST战略分析,设计以城市共同配送为基础的汽车备件超市,建立其运作模型及其业务流程;同时针对供应链上供应商发货、配送中心收货、库存管理和零部件包装进行物流分流介绍,各节点处根据货物前后流向进行细化分流。在供应链全程信息化保障下,达到由备件超市保证产品质量、为供应商和消费者提供全过程的物流供应链一体化服务的目的。     

基于优势资源的生鲜零售商供应链“互联网+”升级路径研究——百果园和每日优鲜的双案例分析

在互联网环境下,生鲜农产品上游供应链的传统运作方式已不能满足销售端多样化的产品和服务需求,从源头上制约着生鲜零售商长远快速发展。针对这一问题,从满足互联网环境下销售端多样化产品服务需求和促进生鲜农产品供应链整体发展的角度出发,调研了百果园和每日优鲜两家企业采取的不同"互联网+"供应链升级方式,通过双案例研究方法对比分析了它们具有的不同优势资源和"互联网+"供应链升级过程,并在此基础上提出了基于生鲜零售商优势资源的"互联网+"供应链升级路径。研究发现具有异质性资源的生鲜零售商会依据自身的优势资源选择不同的"互联网+"供应链升级路径,具体包括共建式供应链升级路径和引领式供应链升级路径。共建式供应链升级路径主要表现为生鲜零售商联合供应商获得新资源和培养核心能力,即利用现有优势资源连接其供应链的利益相关者,建造利益共同体进而实现共生共赢,通过不断探索产业链和供应链的上、下游促进"互联网+"技术资源的获取和供应链升级的实现,整个过程建立在生鲜零售商与上游供应商的强关系连接和实体门店物流优势上。引领式供应链升级路径主要表现为生鲜零售商利用自身技术领先优势引领供应商资源升级和能力进阶,即利用现有优势资源不断丰富和发展初始线上交易平台,通过社交化营销、准入式会员改革等方式吸引更多消费者,形成规模化的消费者数据和订单,通过不断挖掘用户需求扩大生鲜零售商对供应链的影响力倒逼供应链升级,整个过程建立在生鲜零售商自身的数据资源、技术优势和线上销售平台上。最后对比发现零售商和供应商网络主体性质、与供应商的网络关系和企业已有优势资源是影响互联网环境下零售商及其上游供应商选择不同生鲜农产品供应链升级路径的主要因素,包括以生鲜连锁企业为核心的共建式供应链升级路径和以生鲜电商企业为核心的引领式供应链升级路径,两者的基础逻辑都依照外部驱动因素和内部影响因素推动资源整合配用,资源整合配用推动形成核心能力,最终促使供应链转型升级形成价值产出的路径发展。     

供应商的风险来源及其应对策略

供应链管理中的风险主要来源于供应方、制造方和需求方的不确定。供应链管理作为一个过程,始于供应商,对供应商管理不善可能导致企业整个供应链管理的失败。供应商的风险主要来源于企业因素、供应商因素及"牛鞭效应"等。可以采取诸如建立电子商务物流配送、建立有效的绩效评价体系、加强企业间的信息共享以减小"牛鞭效应"的影响等措施,以化解供应商风险,优化供应链管理,为企业赢得竞争优势。     

基于可拓法的报废汽车逆向物流供应商选择与评价模型研究

依托绿色供应链理论,重点研究了在EPR约束下和汽车制造商主导的联合经营模式下,汽车制造商如何选择报废汽车逆向物流供应商的问题.提出了基于可拓评价法的评价模型,构建了报废汽车逆向物流供应商评价指标体系,利用层次分析法和可拓评价法相结合的方法,对报废汽车逆向物流供应商进行评价与优选,并结合案例进行了实证分析.     

“双链”融合背景下供应链韧性对客户企业创新链的影响机制研究

厘清供应链韧性对企业创新链的影响机制是促进企业供应链和创新链深度融合的基础，也是实现“双链”融合的有力抓手。通过构建基于供应商可靠性、客户企业应对准备以及供应关系依赖的三维测度框架，以2010—2021年沪深A股上市公司为研究样本，运用非负矩阵分解和堆叠回归分析了供应链韧性对企业创新链的影响，同时讨论了供应商研发投入对二者关系的调节作用。研究发现：供应商稳定性对客户企业的知识资源获取产生抑制作用，客户企业应对冲击准备对知识资源获取和知识转化有积极作用，说明目前我国企业可能存在潜在的创新资源获取路径依赖，但表现出供应链风险倒逼创新的特征。进一步研究显示，供应商研发投入对客户企业应对冲击准备和知识资源获取之间的关系有显著的负向调节作用，供应关系依赖通过供应商研发投入对客户企业知识转化产生负向影响，表明客户企业创新活动存在“搭便车”现象。研究结论为提出实现我国企业供应链、创新链深度融合的政策部署提供了依据。     

易逝产品供应链利润分析

易逝产品的特殊性决定了它对顾客订单生产模式的需要,以及对供应链层面的市场竞争的依赖.利润模型分析表明,在由一个供应商和一个零售商组成的两级供应链中,供应商具有基于传统销售前的低成本生产模式和基于顾客订单生产的高成本生产模式.后者不但可以满足零售商的紧急订货,还能够通过供应商和零售商合作,通过制定合理的批发价格和回购价格,实现供应链利润的帕累托优化.     

需求和价格时间敏感下的制造供应链研发协调研究

由一个总装制造商和一个零部件供应商组成的制造供应链合作开发一种处于成长期的产品,该产品的上市时间不仅影响产品的市场需求,而且影响产品的市场价格。在对集中系统和传统分散系统研发决策进行分析的基础上,提出了价格补贴策略,并用博弈论方法分析了供应商的研发投入决策和制造商的价格补贴策略,探讨了博弈均衡存在的条件和供应链的系统协调性,得出了供应链的Pareto有效研发合作方案。     

国际SPA企业在中国市场的区位选择研究 ——基于省级面板数据的实证分析

新冠肺炎疫情对实体零售业造成巨大冲击,逆全球化浪潮进一步恶化了中国SPA企业的发展环境.为使中国本土SPA企业在新经济形势下更加清晰地认识跨国竞争对手,选取中国31个省份,使用条件Logit回归分析方法,在既有研究的基础上导入智慧零售与供应链的视角,探究UNIQLO等国际SPA企业在中国的区位选择行为.研究表明,国际SPA企业在中国市场的区位选择与经济发展水平、开放程度、电子商务发展指数、价格水平以及运输成本呈现显著正相关的关系,而地区研发水平、消费水平、行业内竞争水平、城市发展规模等其他因素的影响并不显著.基于上述研究结果,中国本土SPA企业应在加强经济内循环的背景下巩固既有竞争优势,适时调整发展战略,重点拓展华西及华南区域市场,提高产品研发能力,提升供应链效率并控制成本.     

中国汽车贸易现状及未来发展趋势研究

经过 2 0年的快速发展 ,我国汽车工业整体水平已有了较大幅度的提高。在中国经济日益融入世界经济一体化的今天 ,汽车贸易从多品牌、小批量、功能单一的突出经销商的模式正逐步向符合国外商业模式的主要做法 :品牌连锁、四位一体等模式靠拢。随着中国加入 WTO,汽车贸易前景看好 ,而未来的市场竞争将是各大汽车厂商之间品牌和服务的竞争。     

我国企业实施绿色供应链管理的策略研究

介绍了绿色供应链管理这一新型企业发展模式在国外的实施情况,对实施绿色供应链管理的动因与阻力进行了分析,提出我国企业的实施策略及需要注意的问题。     

农业供应链金融的运行机制研究

金融资源的短缺直接制约了我国农业生产的发展。近年来,供应链金融日益兴起,探寻供应链金融与农业供应链的契合之路也成为破解农户及中小型农业企业融资困境的新视角。农业供应链金融是商业银行的一项新兴的金融创新业务,有其自身的运行机理和运行模式,从运行载体、运行风险及运行环境三个方面构建农业供应链金融的运行保障机制,可以促进我国农业供应链金融的发展。     

基于供应链的产业集群研究——以汽车产业为例

供应链是介于市场和企业之间的中间组织,这种中间组织兼有市场和企业的一些优点和长处,能避免或减少市场和企业的一些缺陷和局限性。产业集群可以看成是一条或数条供应链在一定地理区域的局部集中。从我国汽车产业集群的现状来看,应该利用供应链思想来提高我国汽车产业集群,进而增加我国汽车产业的竞争力。     

供应商参与技术创新研究--基于宝钢集团的案例分析

供应商与其用户(主要是制造商)之间的合作创新模式是突破原来仅仅是产业链上下游的销售关系,扩展成相互支持的战略伙伴关系,从而打造有竞争力的供应链.通过对我国最大的钢铁公司--宝钢集团作为供应商参与技术创新模式的研究,来阐述这一合作创新模式的意义.     

国际油价波动对中国经济发展的影响及相应策略研究

油价波动是近年国际经济中的一个敏感话题,2002-2005年的国际石油价格一直处于上升趋势,造成油价上升的主要原因在于供需失衡.高油价对我国经济增长、物价和就业水平、政府收支乃至国家安全等方面将产生重要的影响.结合西方经济学的分析方法,提出了高油价下我国的经济发展策略:即经济增长从要素投入增长模式转向知识投入增长模式;改变交通运输的格局,大力发展节能型交通运输工具;汽车工业的发展转向以技术创新为切入点,重点引进低成本节油技术;加大车改力度,创建节约型社会;建立国家能源安全战略体系,并适时建立石油期货市场等.     

基于供应链管理理念的图书馆管理创新

文章分析了我国一般图书馆存在的主要问题,介绍了供应链管理（SCM）理论及其构建方法,并结合图书馆管理业务流程构建了图书馆供应链模式,最后相应地提出了供应链管理理念在图书馆管理创新运用中的几点策略。     

陕西关中地区无公害农产品出口基地运行机制研究

在基地建设和运行中,基地能否最大限度的发挥功能,还取决于多种经济和非经济因素共同作用的运行机制。当前,运行环节的薄弱一直是制约我国农产品出口的瓶颈。该论文从基地建设的微观、中观、宏观三个层面的运行机制出发,阐述了陕西关中地区无公害农产品出口基地建设中,在运行机制方面存在的主要问题。并针对问题,分别从三个层面提出了相应的对策建议。重点分析研究了中观产业组织模式的几种形态,包括:“车间型”、“订单型”、“合作社型”、“协会型”、“飞地型”。     

基于模糊层次分析法的汽车产业供应风险研究

从汽车产业供应链的外部环境、内部环境及汽车产业供应链中各节点企业之间合作关系的角度,对汽车产业供应风险进行了识别;构建出汽车产业供应风险评价指标体系,运用模糊层次分析法对汽车产业供应风险进行评估;从柔性理论的视角提出防范汽车产业供应风险的相关策略.