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相似文献
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1.
基于零售业区域市场间竞争的相对独立性与差异性特征,构建了评价我国各区域零售产业安全的4维度10个指标的指标体系,并利用因子分析法实证分析了我国各地区零售产业安全现状。研究结果表明,我国零售产业有越来越不安全的趋势,且产业安全存在区域差异性,在四大直辖市等地区的零售产业安全现状不容乐观。这主要是由于各地区零售业发展的差异、开放时间和程度的差异、外资最初进入时本土零售企业的竞争力差异及本土零售业态结构不完善造成的。建议通过差异化对待不同地区外资零售企业,提高本土零售企业竞争力,完善整个零售生态系统来改善我国零售产业安全状况。  相似文献   

2.
零售产业在一国经济发展中扮演着非常重要的角色.为了对比研究我国各区域零售产业竞争力,文章在构建零售产业区域竞争力指标体系的基础上,运用动态因子分析法对我国2002-2014年零售产业各区域竞争力水平进行了综合评价.研究结果显示,横向比较而言,仅有部分东部省份位于极度富有零售业竞争力的区间;大多数东中部省份位于富有零售业竞争力的区间;大多数西部省份位于缺乏零售业竞争力的区间.从纵向发展角度来看,全国各省份零售业竞争力水平整体均呈上升趋势,但区域间零售业竞争力提升幅度差异明显.具体而言,东部地区提升幅度最大;中部地区次之,并与全国平均水平近似;西部地区提升幅度最小.研究结论有助于明确各区域零售业竞争力差距,对提升我国零售企业国际竞争力也具有现实意义.  相似文献   

3.
随着社会主义市场经济体制的建立,我国商品流通正以前所未有的规模和速度发展.然而,目前我国零售业的发展仍然存在许多问题.广泛学习发达国家的成功经验,加快流通体制改革和零售业集团化步伐,推动新型零售业的发展,完善零售系统结构,培育出与外资相抗衡的市场主体,实现企业规模效益,是当前我国零售商业发展的根本出路.  相似文献   

4.
近年,中国商业面临着外来冲击和内部压力,本文从不同的学说揭示了我国零售业态的演变.前人的研究主要集中在零售轮转学说、辩证进程学说、手风琴学说、自然选择学说.作者试图从制度变迁角度分析了中国零售业业态演变的原因.  相似文献   

5.
自从我国2004年兑现入世承诺全面开放零售市场以来,外资零售企业尤其是大型综合超市在我国发展迅猛。政府和企业为正确应对零售业市场日益激烈的竞争态势,首先应充分认识FDI对我国零售业产业安全的影响。建立零售业产业安全评价指标体系,对我国零售业产业安全度进行评价并得出结论:自2007年开始,我国零售业产业安全状态从基本安全向不安全发展,其不安全程度越来越严重。在此基础上,提出促使我国零售业转危为安、稳步发展的意见和建议。  相似文献   

6.
国际零售业态多样化与我国零售业态的战略调整   总被引:5,自引:0,他引:5  
业态多样化是零售业迅猛发展的必然结果.从十九世纪中叶开始,国际零售业经历了从单一的百货商店向多样化业态发展的历程.在此进程中,人均国民生产总值、基尼系数和市场发育程度成为影响国际零售业态多样化发展的主要因素.我国零售业态的变革过程存在着业态结构不合理、缺乏科学的模式指导和尚未充分发挥各业态优势等三个方面的问题.针对这些不足,政府和零售企业应共同努力,完善零售市场环境,提升我国零售业的竞争力.  相似文献   

7.
随着我国零售业对外开放程度的不断深入,越来越多的外资零售企业进入中国市场。外资零售企业的进入为辽宁零售业的发展提供了示范作用,提高了本地零售企业的市场竞争力,丰富了市场上的零售业态类型,拉动了当地经济的发展。但是也使辽宁本地零售商业的竞争压力增大,削弱了制造商与供应商的利益,并加剧了辽宁零售业地区分布失衡的状况。在这样的背景下,辽宁本地零售企业与地方政府应积极应对,确保民族商业的健康发展。  相似文献   

8.
文章选取36家已建立网上渠道的零售业上市公司和10家未开通网上渠道的零售上市公司2010-2013年的投入产出数据,采用数据包络分析(DEA)方法,对采取线上线下渠道的零售企业的效率进行比较分析,结果显示,36家开通网上渠道的零售业上市公司的TFP指数为1.031,远高于10家未开通网上渠道的零售企业的全要素生产率(TFP)指数0.892.为进一步验证渠道因素对零售企业效率的影响,将46家零售上市公司的TFP作为因变量,通过Tobit回归,对影响零售业上市公司效率的微观因素进行分析,研究表明,股权集中度、存货周转率及渠道因素与零售业效率正相关;资产负债率与零售业效率负相关;股权制衡度对零售效率的影响不显著.  相似文献   

9.
产业集聚是行业发展到一定阶段所产生的一种经济现象,它会给行业内部企业以及区域经济带来诸多集聚效应,如降低交易成本,解决行业就业问题等.本文选取零售业作为产业集聚研究对象,并以北京市零售业为例,对北京市零售产业集聚水平以及零售产业集聚效应进行实证研究.  相似文献   

10.
零售业作为流通业的重要组成部分,是连接生产与消费的重要桥梁和纽带。当前我国经济发展仍存在较多的不确定性,零售业面临较大的出口和投资双回落压力,但消费仍将处于较快增长区间,并将成为国民经济增长的第一拉动力,零售业也面临着重大机遇。目前我国零售业仍存在主营业务不明晰、自主经营能力较弱等问题,还无法承担起吸纳出口能力、扩大消费、拉动就业和带动经济增长的重任。根据零售业的定义和营销学对零售业的解析,零售精神包括自营的精神和服务消费者的精神两个重要的方面。因此,应通过引导零售企业做大主营业务,支持零售企业研发自有品牌,支持零售企业培养人才,鼓励大型零售企业创办商学院等方式,引导零售企业回归零售精神。  相似文献   

11.
乌鲁木齐市旅游产业关联和产业波及分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
以乌鲁木齐市为例,利用投入产出表对旅游业的产业关联和产业波及效应作系统的定量分析,通过揭示旅游业的投入结构、中间需求率、中间投入率、旅游业的波及线路、影响力及影响力系数、感应度与感应度系数等重要指标,旨在为乌鲁木齐市的旅游经济研究提供有益的决策参考。  相似文献   

12.
在我国工业化与城市化的过程中,产业发展与城市建设的脱节现象已经成为一对比较明显的矛盾,这在城市新区建设和工业园区的发展中表现得尤为突出。产城结合是推进新型工业化与新型城镇化的有效途径。我国工业化尚未完成,城市化发展正处于关键阶段,在新一轮新型工业化和新型城镇化的过程中,应当注重产业发展与城市建设的有机结合,实现"双轮驱动",良性发展。  相似文献   

13.
基于我国1997、2002和2007年的投入产出数据,运用投入产出分析法,分析了我国流通业与制造业的产业关联.研究结果表明,制造业是流通业中间需求的主要消耗部门,不同类型制造业对流通业的中间需求结构存在一定的差异.流通业对制造业的中间投入水平很低,中间投入结构在不同类型的制造行业也存在一定差异.流通业对制造业的促进作用大于制造业对流通业的拉动作用.我国流通业与制造业存在互动关系,但产业关联效应仍处于较低水平.  相似文献   

14.
旅游产业既是一个文化性很强的经济产业,同时也是一个经济性很强的文化产业;文化产业的持续健康发展离不开旅游产业的推动和促进。以产业融合理论为基础,以丽江旅游与文化融合提升文化内涵为案例,通过对丽江旅游产业与文化产业的融合发展现状及效应分析,提出文化旅游产业一体化是实现丽江文化产业、旅游产业可持续发展和共同繁荣的路径选择。  相似文献   

15.
文化创意产业浪潮为山东影视业带来机遇与挑战。山东影视业既享有政策扶持以及体制改革、内容创新所带来的广大发展前景,也面临来自自身及国内外同行的挑战。只有在理念、体制、内容等方面不断创新,山东影视业才能在竞争中立于不败之地:作为核心要素的鲁剧创作要实现不断创新与跨越式发展;作为资金保障的投融资渠道需拓展,体制需完善;作为未来发展重点的后影视产业开发更亟需借鉴与创新。  相似文献   

16.
新疆制造业优势产业的实证研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
新疆的面积位居西北第一,有着丰富的自然资源,其经济发展对西北发展具有举足轻重的意义,培育本地区的优势产业是增强其竞争力和经济发展的路径。而制造业是一地区的经济支柱,因此发展具有优势的制造业是发展一个国家和区域经济的关键。该文通过建立两级指标对新疆的主要制造业进行优势分析,得出它们的综合优势排名,确定出新疆制造业的优势产业。最后,对如何发展新疆制造优势产业提出了建议。  相似文献   

17.
文化产业园的核心要素是产业集聚,而产业集聚的基本形态是产业链。文化产业园的产业链构建需根据文化产业的内在规律,形成一般产业链、内在产业链、协同产业链等多种形态,并以价值链为基础,形成产业链组合,产业链组合有强势带动型、优势互补型和均势整合型等几种模式。  相似文献   

18.
目前,我国汽车市场发展势头较猛,汽车业在国民经济中的地位大大提升.但是,我国汽车业也存在诸如产能整体过剩、企业利润下降、产业集中度过低等问题.有效提升产业国际竞争力,形成支撑产业持续发展的自主创新能力,实现大规模产业重组,并获取规模优势及先发优势,将是我国汽车产业持续发展、和谐发展的不竭动力.  相似文献   

19.
产业演进中的循环经济   总被引:5,自引:0,他引:5  
循环经济是在满足收益大于成本原则前提下对资源循环利用的一种生产方式,其核心是经济利益,只有满足这个要求的技术才会被利用。循环经济的实施需要一系列的条件,这些条件是随着经济发展水平的提高而不断成熟的,因此决定了任何社会的循环经济都是一个随着技术水平、规模经济、产业聚积、分工协作和社会文明等演进而不断深化的自然过程。  相似文献   

20.
广东持续增长的经济及其外部环境为现代物流业的发展提供了支撑和保障。在产业重构的关键时期,现代物流业必须发挥先导作用,提升价值功能与运行绩效,优化要素资源配置,打造广东经济竞争优势平台。通过分析产业重构与现代物流业的关系,结合广东实际,提出现代物流业竞争力提升对策,以期为有关部门提供决策参考。  相似文献   

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