中国股市财富效应对城镇居民消费的影响

基于连续梁拱组合体系桥各构件的受力特点,采用产生单位变形所需抵抗力的力学概念定义结构刚度和拱梁相对刚度,以在建的国内最大跨径高速铁路连续梁拱桥为工程背景,通过调整拱肋和主梁的截面形式和尺寸,详细分析了不同拱梁竖向刚度比结构的结构性能。研究结果表明:拱肋对主梁中跨受力和变形性能具有良好的辅助作用;随着拱梁竖向刚度比的增大,主梁边跨受力和刚度可能成为控制结构设计的重要因素;拱梁竖向刚度比达到1.0以上时,其对结构性能的影响程度降低。     

基于有限元分析的抽油机改进设计

CYJQ14型抽油机在现场使用过程中出现了游梁断裂的事故.通过对该抽油机的主要承载构件游梁的局部结构进行有限元分析后,发现游梁与平衡臂支座连接的焊接处超过了屈服极限,从而产生局部裂纹,是造成游梁与平衡臂支座连接处撕裂的主要原因.笔者提出了合理的结构改进方案,对改进后的游梁与平衡臂联接处进行计算和有限元分析.结果表明:改进后的结构强度满足使用要求.     

自锚式预应力混凝土矮塔斜拉桥的力学极限跨径研究

从主梁竖向挠度及应力、拉索强度、屈曲稳定性、抗风稳定性等的5个方面探讨了基于当前技术条件下的自锚式预应力混凝土矮塔斜拉桥的极限跨径。研究表明:屈曲稳定性是限制矮塔斜拉桥跨径增大的决定性因素,恒活载作用下的主梁应力居次要地位,而主梁挠度、拉索强度及结构抗风稳定性对该结构体系的极限跨径影响很小。预应力混凝土矮塔斜拉桥极限跨径的突破首先要解决该结构体系的屈曲稳定性问题。该研究成果可用于双塔塔梁固结、墩支承体系的矮塔斜拉桥的初步概念设计阶段选择合理的结构参数。     

π型截面涡激振动风洞试验及气动抑制措施研究

对某大跨斜拉桥进行节段模型风洞试验,研究该桥采用π型断面时抑制主梁涡激振动的气动措施。对其主梁节段模型进行涡激振动试验,通过对比研究,检验中央稳定板及改变栏杆透风率的气动措施的有效性。并借助CFD仿真技术,分析主梁断面周边绕流特性,探索气动措施抑制涡激振动的机理。结果表明,气动措施可以改善π型截面梁空气动力学特性,得到了抑制涡激振动的目的。     

项目网络组织协同治理绩效影响因素分析

为了能够更加准确地判断结构损伤位置和程度,本文提出了基于粒子群优化支持向量机（PSO SVM）方法对斜拉桥主梁进行损伤识别的新方法。该方法以最敏感索张力指标作为损伤识别指标,利用粒子群（PSO）算法寻找支持向量机（SVM）最优参数,建立SVM预测模型,以不同位置、不同损伤程度下最敏感索的张力指标作为SVM的训练和测试输入,由SVM的输出确定损伤位置。通过对实验室的模型斜拉桥的主梁损伤进行了仿真验证,结果表明：采用PSO算法很好地解决了采用SVM方法进行损伤识别时的参数选择随机性难题,实现了对SVM模型参数     

横隔板对简支斜交Ｔ梁结构受力行为影响分析

分别从几种跨径的斜交简支 Ｔ 梁横隔板布置形式、横隔板个数及横隔板厚度等方面 对其结构受力行为进行分析。采用统计方法分析横隔板个数及厚度等因素对主梁受力的影响 规律。探讨了跨内横隔板合理布置形式及跨中横隔板的影响，同时给出了横隔板个数及厚度合 理取值范围。     

千米级斜拉桥主梁挠度非线性随机静力分析

采用响应面法对千米级斜拉桥主梁最大挠度进行静力可靠度分析,考察主梁最大挠度随结构材料、几何尺寸及外荷载等不确定因素的变异而发生变化的规律。算例研究表明,主梁挠度可靠指标对各随机变量平均值和标准差的敏感程度不同。同其它随机变量相比,斜拉索弹性模量变异对千米级斜拉桥主梁挠度影响最为显著。主梁截面面积变异对千米级斜拉桥主梁挠度具有显著的影响,但与对千米以下斜拉桥主梁挠度的影响规律不同。     

900 t轮胎式提梁机吊杆的有限元分析

900 t轮胎式提梁机是为高速铁路施工而开发的新机型。其主要功能是在预制梁场内对混凝土箱梁进行起吊、搬运和配合运梁车进行装车；其具有性能稳定、高效、功能集成化高的特点。主要介绍900 t轮胎式提梁机吊杆在吊运过程中的主要受力情况及在不同工况情况下的受力分析，根据最不利的工况进行有限元分析，分析结果跟实际应用中探伤结果进行比较，发现设计的吊杆可以满足1 000次吊装，并且改进延长探伤时间为加工吊杆提供优化的设计方案。     

新形势下火电企业电煤管理问题与对策研究

聊城市湖南路大桥是一座无背索斜塔竖琴式斜拉桥。主梁采用超宽预应力混凝土结构,建成后宽幅将居同类桥型之首。无背索斜塔斜拉桥最大的特点是利用倾斜索塔的自重而不是背索索力来平衡主跨主梁的自重。介绍了湖南路大桥的主要设计特点及主体结构的施工方法,并对设计中遇到的一些关键性问题进行较系统的研究,有利于该桥型的进一步发展。     

基于PDCA的SPOC与翻转课堂2.0共融教学体系设计

翻转课堂 2.0 将“靶向式学习”和“创客精神”融入教学中，形成对早期翻转课堂的改进和升华，将专业知识的学习、个性 化的培养和分析、解决问题的创新思维并入同一学习进程。基于PDCA质量循环改进的思想，针对工商管理专业进行融合 SPOC 与翻转课堂 2.0的教学体系设计，通过教学策划、学生样本选择和课程实施、教学效果反馈、教学改进策略四个步骤的提 出，为高等教育推行翻转课堂2.0提供一定的理论和实践参考     

PC矮塔斜拉桥施工过程主梁内力测试与分析

根据矮塔斜拉桥的受力特点，介绍了梁体关键受力部位测点的布置方案。通过对实测应力值同设计理论值进行的对比分析，研究了该桥施工过程中的主梁受力规律。同时对该桥主梁应力横向分布规律和日照温差对主梁应力的影响规律进行了研究分析。     

西郊大桥悬臂浇筑施工挂篮优化设计

为提高挂篮调坡效率和安全性,减小宽幅桥梁后托梁在行走过程中变形过大的问题,以西郊大桥为工程背景,对挂篮主桁结构和后托梁进行优化设计,提出一种自锁式液压顶升装置和在箱梁底模下增加行走导梁及连接翼缘模板下导梁与后托梁等措施,在此基础上,利用Midas/Civil建立优化后的挂篮模型,从挂篮主桁、前上横梁、底托梁和挂篮行走4个方面对挂篮进行有限元分析,得出其在最不利浇筑工况和行走工况下的最大应力和变形,并对自锁式液压顶升装置可调高度菱形架结构连接节点进行检算。结果表明,改进后挂篮调坡快速且安全性较高,强度、刚度和连接节点均能满足施工要求,所提挂篮改进方案可为类似工程提供参考。     

基于“雨课堂”的小学英语翻转课堂教学研究

本文在分析翻转课堂与传统课堂区别的基础上,借助“雨课堂”平台,首先构建了基于“雨课堂”的小学英语翻转课堂教学模式。并基于此模式,选择人教版小学英语四年级下册第二单元第一课时,从课前自主学习、课中知识内化及课后学习升华等翻转课堂的三个方面入手,进行了详细的翻转课堂教学设计并在实践中进行检验。最后,根据教学实践梳理出教学设计方案实施过程中遇到的问题,并提出解决策略,为其他学者做小学英语翻转课堂研究提供相关借鉴。     

车轮优化机的设计与研究

针对旧式车轮优化机存在生产效率低、长期使用可靠性差、优化后产品一致性不够等问题,研制了新型车轮优化机,具有可靠性高、优化功能强、安全性高、一致性好等优点.着重介绍了新型车轮优化机的结构、工作流程、技术难点及解决途径和突破的关键技术,分析了新型车轮优化机在生产过程中存在的问题,提出了相应的改进措施.     

空间网状吊杆系杆拱桥吊杆断裂对结构的力学性能分析

以某宽幅空间网状吊杆钢箱系杆拱桥为研究背景，分析空间网状吊杆系杆拱桥吊杆断裂后的稳定状态下对结构的力学性能影响。通过模拟吊杆断裂后的状态，分析同侧吊杆断裂的数量以及断裂位置对剩余吊杆内力、主梁内力、主拱内力、主梁线形、主拱线形的静力学特性。结果表明，吊杆断裂后，相邻吊杆会发生内力重分布的现象，距离断裂位置越近，受到的影响越大；吊杆断裂后，会在其断裂位置附近出现位移减少的峰值，距离断裂位置越远，对主梁和主拱的线形影响逐渐减小；通过分析单根吊杆断裂和2根吊杆断裂可知，吊杆断裂后对主梁和主拱影响最大的位置为拱脚位置和跨中位置。     

卷积神经网络在SAR目标识别中的应用

针对SAR目标识别问题,提出了基于卷积神经网络的SAR目标识别方法,并在此基础上对算法进行改进,提出CNN-SVM模型。将传统卷积神经网络的soft-max分类器替换为支持向量机,并对卷积神经网络提取的特征进行分类。首先对样本做剪裁、去噪处理,然后通过加噪、去噪等方法对样本进行扩充。通过对MSTAR数据集进行仿真发现:传统的卷积神经网络和改进后的卷积神经网络对3类目标的最佳识别正确率分别为97.5%和99.4%,证明了所提算法的有效性。     

探索翻转课堂在生物医学工程专业中的应用

网络普及对教育模式的影响越来越广,网络教学和传统教学相结合的混合式教学模式已逐渐取代单一传统教学模式。翻转课堂是一种重要的混合式教学方法,被广泛应用于高等教育。翻转课堂在应用中仍存在一些问题,如何将其更好地应用到具体课程,是值得研究和商榷的课题。为了研究翻转课堂在生物医学工程专业医学基础课程上的应用问题,采用平行班对照方法,以2015级生物医学工程专业72名选修医学基础课程的大学生为对象,选取一门上海高校留学生英语示范课程,对翻转课堂和传统教学的教学效果进行分析比较,探讨适合生物医学工程专业的翻转课堂教学法,并研究其在促进主动性学习方面的作用。结果表明翻转课堂能够明显促进学生主动性学习,学生成绩普遍提高。     

高层办公楼拔柱改造设计个案分析

建筑物由于自身功能需要以及结构变更或者重新装修等原因,改造过程中往往需要将局部柱子拔掉,特别是在较大施工作业面且现场制约的情况下进行改造时,就必须选择合理的设计方案和施工方案,以使拔柱之后的整体结构稳固.某地一高层办公楼顶楼会议室22米超大跨度拔除立柱加固框梁的方法,是通过设置十字反梁,采用锚筋将原混凝土梁与新增框梁连为一体,并在节点受力位置进行重点加固处理.施工结束后变形及挠度观测表明加固设计方案符合预期要求.     

梁端斜裂缝对重载铁路32m跨度简支T梁受力性能影响研究

以重载铁路32 m跨度简支T梁为研究对象,采用数值仿真分析和现场试验相结合的方法,开展梁端斜裂缝对桥梁受力性能影响研究。结果表明:重载运输快速发展引起桥梁结构主梁结构横向、竖向和纵向受力大幅增加,振动和疲劳加剧,简支T梁端部位置出现大量45°斜向裂缝并迅速发展,斜裂缝引起桥跨结构竖向和横向自振频率降低,桥梁整体承载能力下降,危及行车安全,通过采用粘贴钢板等措施能够达到病害处治的目的。     

以“翻转课堂”构建大学英语教学新模式

文章依据翻转课堂的定义与特征,将传统的大学英语课程教学模式与翻转课堂进行比较,并结合课程特点分析翻转课堂运用于大学英语课程教学的可行性,构建出适宜于大学英语课程教学的翻转课堂模型,引导学生加强自主学习,以提高教学效果。