Predicting the Risk of Biological Invasions Using Environmental Similarity and Transport Network Connectedness

Understanding the risk of biological invasions associated with particular transport pathways and source regions is critical for implementing effective biosecurity management. This may require both a model for physical connectedness between regions, and a measure of environmental similarity, so as to quantify the potential for a species to be transported from a given region and to survive at a destination region. We present an analysis of integrated biosecurity risk into Australia, based on flights and shipping data from each global geopolitical region, and an adaptation of the “range bagging” method to determine environmental matching between regions. Here, we describe global patterns of environmental matching and highlight those regions with many physical connections. We classify patterns of global invasion risk (high to low) into Australian states and territories. We validate our analysis by comparison with global presence data for 844 phytophagous insect pest species, and produce a list of high‐risk species not previously known to be present in Australia. We determined that, of the insect pest species used for validation, the species most likely to be present in Australia were those also present in geopolitical regions with high transport connectivity to Australia, and those regions that were geographically close, and had similar environments.     

中国船级社在大连建设东北亚国际航运中心中的作用及自身发展

在大连建设东北亚国际航运中心的过程中 ,中国船级社应在大连的航运业、修造船业、港口基础设施建设、现代物流中心建设、软环境建设、腹地经济发展等方面发挥积极作用 ,同时应通过扩大新建船舶检验市场份额、大力发展海洋工程及与其相关的检验业务、积极开拓陆上产业等措施加快自身的发展。     

制造企业需求管理研究

文章介绍进入买方市场后 ,产能有限的制造企业进行需求管理的重要性 ,对需求管理的内涵、基本内容 (包括销售预测、订单管理、出货管理、销售分析 )、方法工具和工作流程进行具体分析。     

清洁提单保函与交易安全研究

托运人向承运人开具清洁提单保函、承运人向托运人签发清洁提单的做法在当前国际货物海运中极为普遍。国际公约、国际组织规则、各国法律以及司法实践对清洁提单保函的性质、效力等仍存在诸多争议。在国际货物海运中,因清洁提单保函引发的纠纷层出不穷。尝试厘清清洁提单保函的性质和效力,探讨清洁提单保函无效的法律后果及其对交易安全的影响,提出针对性的保护方式,旨为应对清洁提单保函带来的问题提供参考。     

国际航运中心航运服务信息整合研究

以航运高端服务为特征的伦敦和以航运基本服务为标志的新加坡、汉堡等国际航运中心都具有完善的航运服务信息整合能力,本质上也是国际航运信息整合中心。与发达国家相比,上海在国际航运中心航运信息整合范围、信息平台集成水平、权威信息发布和政策自由度等方面存在明显差距,未来需要尽快明确整合路径、落实保障措施。     

论新世纪东方大港崛起的现实性

经济全球化,世界航运业的第三次革命改变了全球海运格局,６－７个超级枢纽港将成为世界物流的关键。浙江北部海域正具备超级枢纽港的理想条件,这使得孙中山先生在２０世纪初所提出的“东方大港”,在２１世纪具有了新的和更高层次上的现实性。业内人士估计,全球６－７个超级枢纽港大约会在２００５－２０１０年间完成布局,抓住机遇推出以衢山为基地的超级枢纽港,是全球竞争中的一个极重要的步骤。     

航运企业人力资源评价指标体系构建

航运业的人力资源结构具有不确定性、复杂性和多样性的特点。提出一种基于模糊判断的人力资源评价指标体系结构，综合分析航运业对人力资源的需求，构建一套科学的人力资源评价指标体系，建立评价因素集、权重集和模糊矩阵，根据最大隶属度原则得到综合评价结论。具体实例验证表明，这是一个科学、合理的人力资源评价指标体系,能给航运业带来较大的经济效益和社会效益。     

论近代中国船政创新与中国文化转型

中国近代船政文化的开拓者们曾经造就亚洲最先进的近代造船基地和近代海军,培养出许多近代新型人才,为中国传统文化的近代转型作出了杰出的历史贡献。然而,由于清朝政府未能及时进行全面深刻的体制改革,中国近代船政创新惨遭失败;由于许多中国人深受君主专制主义观念的束缚,中国文化转型之路曲折漫长。认真吸取中国近代船政文化历史所提供的经验教训,有助于尽快完成中国传统文化的现代转型。     

航运大数据管理及其在公共服务领域的应用

大数据管理是当前港口航运业关注的热点之一,对航运大数据的有效分析和利用能够为政府相关部门和功能性国企在公共服务领域发挥积极作用提供基础数据的支撑。航运大数据管理在实际应用中存在大数据人才储备不足、数据安全监管规则缺失、数据资产价值评估困难和政策约束影响数据共享等诸多难点。大数据管理可以依托云计算平台提供基础硬件设施,通过建设完善的数据治理构架,针对不同数据使用场景进行分区域管理,建立开放共享的大数据生态体系。航运大数据应用到公共服务领域中,可以通过构建客观精准的大数据航运指数快速反映行业变化,使用动态监控集装箱堆场数据实现箱管智能调度,对进出口企业征信以促进供应链金融发展,实时监控报关数据以降低风险损失。     

改革并完善中国船舶吨税制度的若干思考

当前世界各海运大国普遍采用现代船舶吨税制度,以促进国际贸易发展。中国航运业大而不强,税收负担较重,"方便旗"问题未能根本解决,不仅阻碍了企业的可持续发展,也制约了中国对外贸易的进一步繁荣。因此,借鉴国际经验,采用现代吨税计算方法,以船舶吨税代替企业所得税,完善配套税制设计,建立中国现代船舶吨税制度,对于提升企业竞争力、助力企业"走出去"具有重要意义。