我国城乡居民储蓄决定因素及现实意义

提高消费需求以带动经济增长 ,成为当前政府部门及理论界议论的焦点 ,降息以抑制储蓄、鼓励投资、促进消费的思路 ,形成一些宏观经济政策实施的重要原因。 1996年以来 ,中央银行已连续 7次将息。降息的效果似乎并不理想。借助历史数据来考察居民收入、利率、通货膨胀率及居民对未来预期的不稳定性等因素 ,可以提出储蓄决定对扩大内需的影响和建议     

论《能源法》绩效指标及其制度实现

绩效指标既是制度设计的出发点,也是制度评估的标准,因而是表征<能源法>从"效力"到"实效"的最佳尺度.然而,绩效指标只有在制度环境得以改善特别是包括预算制度在内的宪政制度完善时才可能入法.中国<能源法>暂不宜规定绩效指标,但可以规定绩效指标的构成、效力、实施条件等作为行政行为或制定行政规范的依据,待有关制度完善后再适时修订<能源法>.     

企业资本经营及剩余价值评估

企业资本经营是对全部资本筹集和运用的筹划管理和优化配置过程 ,主要有股本、负债、产权和要素资本经营四种形式。资本经营产生的剩余价值可用经济利润来评估     

非物质文化视角的酉阳土司遗存

酉阳土司曾统辖今酉阳、黔江、彭水、秀山等地达800余年。期间，土家族、苗族人民创造并积淀了内容丰富的民族与地域文化。在这一区域内，现有2项文化遗产入选国家级非物质文化遗产名录、14项文化遗产入选重庆市非物质文化遗产名录。从非物质文化遗产保护的视角审视酉阳土司这一文化遗产，对推动渝东南文化建设具有积极作用。     

Transportation Disadvantage and Neighborhood Sociodemographics: A Composite Indicator Approach to Examining Social Inequalities

Transportation disadvantage refers to the barriers to or limits on the participation in daily socioeconomic and political life due to the reduced physical accessibility to services and opportunities. The transportation disadvantaged groups not only face the problems of social exclusion in location, but also experience greater exposure to a diversity of social and environmental threat. Under this context, identifying the transportation disadvantaged neighborhoods is of great interest for urban planners. This paper examines the transportation disadvantage in association with neighborhood sociodemographics in Shenzhen, China. A set of multidimensional indicators are initially selected to measure the transportation disadvantage (physical conditions, public transport services, education opportunity, employment opportunity, medical care opportunity, food opportunity, and commercial opportunity). Based on these indicators, principal component analysis produces four composite indicators of different types of transportation disadvantage: transportation disadvantage in physical infrastructure and public services, transportation disadvantage in food and education accessibility, transportation disadvantage in medical care accessibility, and transportation disadvantage in commercial and employment accessibility. In space, the transportation disadvantaged neighborhoods are generally located in the outskirts. Transportation disadvantage is more likely to be observed in neighborhoods that are economically, educationally, residentially and occupationally disadvantaged. These findings reveal significant inequalities in transportation opportunity.     

“互联网+”产品服务供应链的价值创造及其实现路径

鉴于“互联网+”为产品服务供应链(PSSC)带来的创新性变革，建立了“互联网+”PSSC的价值创造框架体系，并且以此为基础构建了“互联网+”PSSC的价值创造过程图，进一步从顾客层面、供应链层面、产业链层面分别提出“互联网+”PSSC价值创造的三个途径，即顾客需求导向差异化、供应链流程协同及优化、产业融合与集群发展。紧接着，提出了“互联网+”PSSC的实现路径，旨在为“互联网+”环境下制造业与服务业的融合发展以及PSSC能够实现价值创造提供有力指导。最后，结合不同行业背景的应用实例予以说明与分析，为“互联网+”环境下传统行业转型提供参考与借鉴。     

成长品：数据驱动的企业与用户互动创新案例研究

现有产品创新理论聚焦于成品及其迭代,但大数据和人工智能等数字技术为产品形态的根本性变革提供了条件和可能。本文基于一家智能化广告公司的案例,提出一种新的产品形态--"成长品"的概念,主要回答3个问题:什么是成长品?成长品是如何成长的?成长品的创新逻辑是什么?研究获得以下结论:(1)成长品具有发展方向难以预测、即时反馈和即时调整3个主要特性;(2)成长品由要素解构与重组、成长性验证和多样化匹配3个关键过程形成,数据交互和智能算法构成其成长的重要条件;(3)成长品的创新主要基于生物演化的适应逻辑,即随用户需求的偏好差异和动态变化而实时调整,持续适应用户的需求。据此,本文提出一种数字经济时代新的产品形态二分法--成品与成长品,构建数据驱动的企业与用户互动创新的成长品三阶段成长模型,提出与现有企业与用户互动创新的决策逻辑和创生逻辑不同的第三种创新逻辑,即适应逻辑而形成理论创新。研究结论对数字经济时代的企业产品创新实践具有启示价值。     

重视党的历史经验对当前干部教育工作的指导作用

中国共产党历来高度重视干部教育工作,在长期的干部教育实践中积累了丰富的经验。为继承和弘扬党的干部教育优良传统,切实加强和改进新时期的干部教育工作,总结和研究党的干部教育历史经验,有着极强的现实意义。     

试论语式

语式是指短语的语法结构的格式,即指由一定语法形式显示的表示一定语法意义的短语的结构格式。具体可表述为:由词类序列形式显示的包含句法结构、语义结构以及语用功能的形义匹配的短语结构格式。基干语式是"语型-语模"的结合体,语式自身整体的、独立的语用功能意义称为"语式义"。语式分析,是对某个特定语式的"语型"、"语模"、"语类"(语式义)以及该语式在句子或句式里的应用性进行的分析。笔者在本文中对若干语式作出的构拟和描述,旨在举一反三。     

地质灾害防治项目治理的社会网络结构优化及策略

地质灾害频发给人类社会带来了巨大的损失,而地质灾害自身特点又决定了地质灾害防治项目在控制和减轻地质灾害中的积极作用,但其管理和风险控制极为复杂,导致安全事故频发、项目失败率居高不下,其关键是由项目治理中各利益主体组织协调不善以及忽略与外部环境的适应互动所致。为此,本研究依托三峡库区大型的地质灾害防治项目,运用社会网络分析构建地质灾害防治项目治理社会网络模型,分析其个体网络与整体网络的相关指标,发现监理方的权利并未得到很好的体现。进而,根据地质灾害防治项目治理策略选择下的社会网络结构优化,确定了地质灾害防治项目治理策略,对于降低利益相关方的治理角色风险,提高地质灾害防治项目成功率具有重要的价值。