“云能源”效率的内生增长效应研究——嵌套能效提升模型的经济可持续增长分析

通过动态优化的宏观经济增长模型,对建立在“云能源”基础上的宏观经济内生增长模式进行了理论分析,并结合中国1995-2014年的宏观经济数据进行了实证检验,发现云能源能通过充分激发个体的能效改进行为推动宏观经济的可持续增长,显示能源消耗的效率对于区域经济增长有着重要的意义,提高能效水平能显著降低“尾效”(Tail Drag)影响,由此证实在以东部少数省份为代表的发达地区,受制于当前能源约束,市场机制已经促使能耗效率开始实现内生化提高,为经济长期可持续增长提供动力。     

中国汽车产业动态生产率计量和研究

汽车产业效率的研究关键在于对生产函数以及生产率的精确计量。依托面板数据的传统计量方法受困于无法直接观测的技术水平带来的内生变量和选择性偏差问题,从而导致了结论的偏误。基于当今前沿的非参数估计方法,发展了多产品模型,相对精确地估计了汽车工业的生产函数,重新估计了我国汽车工业动态生产率(1979—2010),并且讨论了整个产业资源配置的效率。实证结果一方面肯定了20世纪90年代以来产业政策调整的积极结果,另一方面也指出在资源配置效率上依然存在较大的上升空间。