我国发展第三方物流的制度障碍

目前我国第三方物流的发展相对滞后 ,表面上看来是物流市场的需求不旺和物流供应的质量不高所致 ,实际上物流服务的交易费用过高 ,导致了物流需求的不旺 ;我国目前对企业经营者的剩余控制权激励机制使得企业缺乏物流外包的动力 ;政府管理体制的相互矛盾和条块分割 ,影响了物流企业由传统向现代的转化。     

郭嵩焘的晚年思想

作为支持洋务运动最早的一批人士之一,郭嵩焘一直思索着中国的根本出路。晚年的他看到洋务运动的开展,并没有使中国有多少起色,开始严厉指责洋务运动的弊端。他提出富强之本应是“人心风俗、纪纲法度”,企图从人心入手,挽救岌岌可危的清朝统治。郭嵩焘是程朱理学的坚定信仰者,他赞美西方,绝非想把中国变成西方,而是着眼于中国的内部弊端。在他看来,西方的制度所包含着的实质精神(如求实、便民等)与中国的圣人之教有相通之处。他通过对西方社会的赞美和对中国现状的抨击,力图重建秦汉以来失落几千年的真正的儒家圣人之治。     

试论《岭外代答》的重要史料价值

《岭外代答》一书，具有很高的史料价值。但至今为止，学术界对此还缺乏深入的探讨。本文作一尝试，从研究广西州县史、广西全史、宋代史以至中外交通史等不同的角度，对此书加以分析研究，以足够的事实证明：此书蕴藏着十分丰富的而多层次、多学科的珍贵史料，对研究上述各方面的历史具有很高的参考利用价值。     

辽代妇女贞节观淡化微议

辽代妇女贞节观淡化，在一定程度上反映了契丹族女性主体意识的增强，反映了契丹妇女在社会生产、生活等各个领域中的重要地位和重要作用，同时也反映了契丹故俗中婚姻观念的进步因素。贞节观的淡化是受契丹民族固有的草原文化，以及隋唐五代婚姻中开放风气等因素的影响。贞节观的淡化，使契丹妇女敢于争取与男性同等的权利与义务，因此，契丹女性为辽代社会的发展做出了巨大的贡献。     

生产活动范围与国民核算原则

本文详细论述了发展生产、满足需要是人类社会永恒的主题；马克思再生产原理与三方等价原则即国民生产国民收入国民支出是相通的；新形势下如何看待国民经济核算中关于生产和使用的范围、原始收入和派生收入、第三产业中的各种公共性服务；经济学理论著作中长期对生产、分记、使用范围的误解，根源可能在于前苏联１９５３年出版的政治经济学教科书；在改革开放的新形势下，经济、统计工作更应紧密结合我国经济发展的实际，对国民经济核算问题做更加深入的研究。     

经济科学与量子力学

在自然界，同一条自然规律往往会以不同的方式表示两次；在社会经济生活中，基本情况也是这样。由于自然与社会交错运动，自然科学与社会科学统一，因而一条规律有二重态；量子力学揭示波粒二象性，经济科学揭示劳动二重性，这两者之间有一种内在的惊人的类似，从而形成一种深层次的联系。从量子力学那里取来介子场论，可以利用它建立经济学的社会场论。     

三代领导集体与党的思想路线

三代领导集体都是坚持思想路线的典范 ,为此作出了重要贡献 ,他们的思想既一脉相承 ,又各具特色。第一代领导集体大胆冲破教条主义的束缚 ,率先提出了实事求是思想路线 ;第二代领导集体重新确立和发展了解放思想、实事求是的思想路线 ,把解放思想和实事求是结合起来 ,赋予了思想路线以更鲜明的时代特征和更强的现实针对性 ;第三代领导集体把马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论的精髓归结为实事求是 ,提出了“三个代表”重要思想和马克思主义与时俱进的思想 ,开创了解放思想、实事求是的新境界。中国共产党的历史 ,就是把马克思主义同中国实际相结合而不断追求真理、开拓创新的历史 ,就是解放思想、实事求是的历史。     

西安平考

西安平是汉代设置在辽东郡的重要县级政权。治所长期以来被认为在今辽宁东部的丹东市附近,《汉书》的注释、《辞海》、《辽宁通史》、《中国历史地图集》等著述,均将鸭绿江口的汉代安平口误作西安平县。现考,汉代的西安平,置于今辽宁西部的阜新市彰武县西北部的四堡子乡小南洼一带。西安平县统辖的区域曾扩展至今内蒙赤峰,通辽的部分地区。王莽时期,改称北安平。辽朝在西安平故地建豪州。西安平是辽东郡在辽西地区的重要门户和北方游牧民族进入辽东的主要通道。     

实现“三个转变” 促进物流企业发展

现代物流运用系统整合的观念和现代信息技术,以较少的资源消耗,完成较大的物流量,使物流的成本不断降低,物流速度不断加快,已成为继制造业和商业之后的第三利润源,其发展已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。从全国看,根据我国加入WTO的承诺,我国物流市场已基本放开,外资物流企业加快了在我国的发展,我国物流业面临着激烈的竞争。近几年来,我国物流业虽然取得了很大发展,但我国物流业集约化、社会化程度低,经营分散、粗放的状况没有改变,物流成本高、效率低、服务差。物流不畅已成为制约我国经济发展的瓶颈。从我省看,振兴老工业基地是包括物流业在内的全面振兴,发展现代物流不仅是振兴的题中应有之意,而且也是支持振兴、服务振兴的重要手段。目前,我省物流业仍以企业物流为主,距第三方物流还有很大差距。加快发展现代物流,使之与辽宁建设国家重要的装备制造业基地和新的重要增长区域相适应,应成为我们着力研究和解决的问题。有鉴于此,辽东学院部分教师以强烈的责任感和使命感,对现代物流进行了系统的研究和论述,此专题为辽宁省教育厅科学研究计划支助项目。现将他们文章整理刊出,以期对辽宁现代物流业的发展有所借鉴。     

中国近30 年来的农村改革发展历程回顾与展望

文章重点从农村改革的整体性、综合性、协调性和党在农村政策的稳定性、连续性、实效性等方面入手,把我国近30年来的农村改革发展历程划分为三个不同的时期:即从1978年到1988年,是农村改革的起步阶段,出现了第一个“黄金发展期”;从1988年到1998年,是农村改革的停滞阶段,出现了“三农综合症”;从1998年10月至今,是农村改革的快速推进阶段,出现了第二个“黄金发展期”。全面准确地认识和把握我国农村改革的历史进程,对于科学制定农村综合改革的整体方案及相关配套政策措施至关重要。