TRT6000地震波超前地质预报系统在大瑞铁路隧道工程的应用

针对长大复杂隧道，地质条件勘察难度大，其塌方、涌水突泥等突发性地质灾害将严重危及施工安全，开展好隧道工程超前地质预测预报，做到超前预判，及时决策处理突发性地质灾害是工程建设成败的关键。作为代表国际上隧道超前地质预报领域最领先技术水平的TRT6000系统在大瑞铁路隧道工程施工中发挥了重要作用，效果良好。     

提高煤矿铁路车站运输能力的对策研究

本文以中国平煤神马能源化工集团矿区铁路十三矿车站为例,介绍了该站因受站场地形条件限制、无法建设牵出线进行牵出调车,通过经济、合理技改其装车线,利用装车线进行取送调车的改造方法。为类似情况的铁路车站技改提供了全新的思路和方法。     

市镇社会变迁研究的一个新视角:——华北铁路沿线市镇商会会员初探(1904—1937)

市镇社会变迁是市镇研究中的重要内容之一,但尚无研究成果从商会会员这一角度进行研究。文章以存留至今的华北铁路沿线市镇商会档案为中心,通过对1904—1937年间华北铁路沿线市镇商会会员数量与行业、来源与身份、商会会员与市镇社会变迁之间可能存在的关系等多项内容的考察,试图为更深入微观地从市场个体身份以及组织建构来把握区域市场网络和乡村社会变迁这项研究奠定一个初步基础。     

新形势下铁路货运服务质量存在的问题及对策

针对铁路运输在各种运输方式竞争日趋激烈的环境下面临的压力问题,系统分析了铁路运输的特点,提出开展多式联运是提高铁路货运服务质量和管理水平的关键。建议建立以铁路为骨干的物流网络,在大流通的理念下,积极应对物流发展和货运竞争的新形势,以满足客户的需求。研究结论对提高铁路货运质量有指导意义。     

隧道极限位移的随机计算模拟

以现行铁路隧道规范和标准设计采用的参数，结合现行的连续体，收敛约束计算模型及弹塑性理想模型并且是在全断面一次开挖条件下作为应用举例，对坑道极限位移进行了随机计算模拟。     

关于西部大开发与全国铁路路网布局的构想

本文根据西部大开发发展战略的思想 ,构想了全国铁路路网布局。提出到 2 0 50年 ,全国应建成一个“十纵八横二线”的铁路路网系统 ,并分三个阶段实施这一构想     

人力资源的开发在铁路企业管理中的应用

在当今运输行业的激烈竞争中,铁路部门要想脱颖而出,实现跨越式的发展,首先要解决的问题就是人力资源的开发。本文将通过分析铁路企业人力资源的现状,对这一问题给出若干建议。     

铁路行业并购的超越对数成本函数检验

文章以美国铁路为例研究了铁路行业并购活动的成本条件.采用超越对数成本函数,实证分析了美国铁路215起并购案例,并对并购成本函数进行次可加性模拟验证,研究铁路并购活动的网络规模临界值,发现美国Ⅰ级铁路公司的并购协同效应不是来自于规模经济和范围经济,而更多的来自于高效率的网络化运营而产生的网络运营协同.     

铁路提单物权凭证功能的法律困境及其破解——基于司法裁判的分析

“一带一路”倡议带动了中欧班列的高质量发展，催生了具有新功能的铁路提单。虽然铁路提单的使用未达商业习惯的构成标准，可直接适用于铁路提单的法律规则尚不明确，但“铁路提单第一案”的司法判决一定程度上认可了铁路提单物权凭证功能的拓展。目前商业及司法实践暴露了铁路提单面临的法律困境，须重新审视铁路提单的新功能，明确铁路提单各方主体的权利义务关系，并在法律层面予以固定。在铁路提单规则构建方式上，考虑出台司法解释正面澄清和回应与铁路提单的相关争议，以“铁路提单第一案”为参照，在类似纠纷的审判中强化铁路提单的功能。为使铁路提单能够在“一带一路”沿线各国推广，还须强化国际共识，实现铁路提单国际化规范化使用的目标。     

加强人才培养 为铁路物流企业转型发展提供有力保障

铁路货运组织改革后，物流企业要赢得市场经济的挑战，加强人才培养是转型发展的必然选择。本文分析了铁路物流企业人员现状和心理思想特点，分析了货改后物流企业所需要的人才，最后对人才培养提出了意见和建议。